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穩(wěn)賺不賠!現(xiàn)在抄底這些SUV,光優(yōu)惠就能省出幾年的養(yǎng)車錢!

 SUV大咖 2020-07-11


不少國內(nèi)消費者都喜歡貪新厭舊,一直信奉買車買新不買舊的“原則”,殊不知買現(xiàn)款車型或舊款車型省下的錢足夠買一臺全新iphone X,夸張的甚至是一輛車!趕在新款發(fā)布之前,我們能夠買到哪些優(yōu)惠力度大、極具性價比的SUV車型呢?今天不妨就來看看以下這幾款車型,哪款才是你的菜。 

長安汽車-長安CS35

新車指導(dǎo)價:6.89-9.29萬

現(xiàn)款優(yōu)惠:最高達(dá)0.8萬元

僅推出不足一年時間,長安CS35在2017年累計賣出15萬輛,足以證明國內(nèi)市場已對其擁有極高的認(rèn)可度,6.89萬元起的價錢讓不少消費者實現(xiàn)了心中的SUV夢。從消費者的眼光來看,長安CS35除了價錢比較實惠之外,還與其品控有很大關(guān)聯(lián),長安汽車在硬件方面一直擁有不錯的口碑。

▲新款長安CS35 下半年上市

為了固守?zé)徜N的地位,長安汽車將在下半年為我們帶來新一代的長安CS35,外觀設(shè)計采用許多矩形的元素,相比現(xiàn)款車型要硬朗不少。其次,新車在動力系統(tǒng)方面率先搭載最新研發(fā)的1.6L發(fā)動機(jī),無論從外在還是內(nèi)在來看,新車的競爭力也大大提升了。

從另一方面來看,新一代長安CS35推出后,現(xiàn)款車型將會被逐步取代,但在新款來臨之際,現(xiàn)款CS35會有相當(dāng)不錯的現(xiàn)金優(yōu)惠,所以如果你上半年著急入手新車,不妨可以在這個節(jié)點上多考慮下現(xiàn)款車型,性價比更上一層次。

東南汽車-東南DX7

新車指導(dǎo)價:8.99-13.99萬

現(xiàn)款優(yōu)惠:最高達(dá)1萬元

來自東南的DX7,與上面所說的長安CS35在同期推出,只不過兩款車的命運截然不同。自推出以來,東南DX7的市場表現(xiàn)不溫不火,事實證明想在國內(nèi)緊湊型SUV市場爭一份蛋糕著實不易。

▲新款東南DX7 年內(nèi)上市

賓法的出眾設(shè)計或許還不足以打動眾多消費者的心,以致于被定位更年輕、綜合性價比更高的東南DX3奪得了風(fēng)頭,所以東南DX7為了“挽回顏面”,改款勢在必行。新款的DX7采用了全新家族式前臉,更具視覺沖擊感,而更讓我們驚喜的是在內(nèi)飾改變方面,整體變得更高端、更具科技感一些,在配置方面也得到了優(yōu)化,據(jù)聞新車還將搭載1.8T的發(fā)動機(jī),與之匹配的為6速雙離合變速箱。

新款的東南DX7擁有足夠的看頭,相比現(xiàn)款車型真的進(jìn)步不少,相信不少消費者都期待新款DX7盡快上市。因為現(xiàn)款車型的銷量不算太好,所以各配置車型的現(xiàn)金優(yōu)惠還是挺誘惑的,部分地區(qū)會有將近1萬元的優(yōu)惠。新款在即,經(jīng)銷商們肯定會盡快拋售現(xiàn)款車型,相信不久后我們會買到更優(yōu)惠的現(xiàn)款東南DX7。

廣汽乘用車-傳祺GS4

新車指導(dǎo)價:9.98-16.18萬

現(xiàn)款優(yōu)惠:最高達(dá)2萬元

傳祺GS4是國內(nèi)緊湊型SUV的明星車型,如果你手頭上擁有15萬元左右的購車預(yù)算,總繞不開這款極具性價比的自主品牌SUV。現(xiàn)款車型的市場優(yōu)惠力度一向都比較給力,根據(jù)各地區(qū)經(jīng)銷商的報價,部分地區(qū)現(xiàn)金優(yōu)惠最高可達(dá)1.7萬元,無疑能觸動不少消費者的購買欲。

▲新款傳祺GS4 有望年中上市

年前,傳祺GS4就傳出了中期改款車型的消息,新款造型基本不變,但對大燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)做了一定的升級調(diào)整,內(nèi)飾方面則裝備了尺寸更大的中控屏,同時將現(xiàn)款的四輻式方向盤改為三輻式方向盤,看著更加年輕時尚,而其他方面就基本保持與現(xiàn)款一致。

中期改款車型的改動并不算大,有望在今年年內(nèi)正式上市,同樣在新車上市前夕,傳祺GS4或許擁有更高的現(xiàn)金優(yōu)惠,我們可以多關(guān)注下當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商的實時動態(tài),有團(tuán)購清庫存的趕緊下手,性價比絕對是杠杠的。

一汽-大眾奧迪-奧迪Q5

新車指導(dǎo)價:39.96-51.92萬

現(xiàn)款優(yōu)惠:最高達(dá)10萬元

▲全新奧迪Q5L 四月份上市

前面介紹的幾款都是自主品牌SUV,價格相對親民,這會我們來關(guān)注下豪車品牌。眾所周知,全新奧迪Q5L很快就會與國內(nèi)消費者見面,預(yù)計于上半年正式上市,關(guān)注熱度可謂沒有一絲絲衰退,其中軸距相比海外版車型增長89mm無疑是最大的關(guān)注點。

現(xiàn)款奧迪Q5的銷量不太穩(wěn)定,半年內(nèi)銷量不斷下滑,證明該車型的市場競爭力不斷被削弱,急需作出改變。盡管銷量不佳,但是國人對現(xiàn)款奧迪Q5的印象相當(dāng)不錯,結(jié)合非??捎^的現(xiàn)金優(yōu)惠,這是一款十分值得入手的豪華品牌中型SUV。

全新奧迪Q5L一上市,新款車型在短期內(nèi)絕對給不了多少優(yōu)惠給大家,這時候我們就應(yīng)該關(guān)注下現(xiàn)款的優(yōu)惠力度,以目前頂配車型優(yōu)惠10萬元(綜合優(yōu)惠)的情況來看,或許后續(xù)的優(yōu)惠額度能買到一輛最低配傳祺GS4了,你說誘惑不誘惑?

大咖總結(jié)

現(xiàn)在國內(nèi)汽車市場車型眾多,不難找到適合自己需求的車型,其實我們在關(guān)注新車的動態(tài)同時,亦可以關(guān)注下現(xiàn)款車型的優(yōu)惠幅度,在新車上市前夕現(xiàn)款車型的折扣或許會給我們帶來不少驚喜,產(chǎn)品更新不一定代表產(chǎn)品失敗,無論新款還是現(xiàn)款都是一輛好車,很多時候我們買車都是看手頭的預(yù)算,不管新舊,最關(guān)注的是能買到什么更實惠的車罷了。

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