根據(jù)托運(yùn)人托運(yùn)貨物的數(shù)量、體積、形狀等條件，結(jié)合鐵路的車(chē)輛和設(shè)備等情況，鐵路貨物運(yùn)輸?shù)男问娇煞譃槿N：整車(chē)、零擔(dān)和集裝箱。整車(chē)運(yùn)輸系指貨物的重量、體積或形狀需要以一輛或一輛以上的貨運(yùn)時(shí)；零擔(dān)運(yùn)輸是指一批貨物的重量、體積或形狀不夠整車(chē)運(yùn)輸條件時(shí)按零擔(dān)托運(yùn)的貨物還需具備另兩個(gè)條件：一是單件貨物的體積最小不得小于0.02立方米（單件貨物重量在10公斤以上的除外），二是每批貨物的件數(shù)不得超過(guò)300件。集裝箱運(yùn)輸是指不會(huì)損壞箱體，能裝入箱內(nèi)的貨物。符合集裝箱運(yùn)輸條件的貨都可按集裝箱運(yùn)輸辦理。

根據(jù)貨運(yùn)條件不同，鐵路貨物運(yùn)輸形式分為哪幾類？

　鐵路貨物運(yùn)輸形式，可分為普通貨物、按特殊條件運(yùn)送的貨物兩類。

　普通貨物系指在鐵路運(yùn)送過(guò)程中，按一般條件辦理的貨物，如煤、糧食、木材、鋼材、礦建材料等。

　按特殊條件辦理的貨物系指由于貨物的性質(zhì)、體積、狀態(tài)等在運(yùn)輸過(guò)程中需要使用特別的車(chē)輛裝運(yùn)或需要采取特殊運(yùn)輸條件和措施，才能保證貨物完整和行車(chē)安全的貨物，如超長(zhǎng)、集重、超限、危險(xiǎn)和鮮活易腐等貨物。

具體分為以下三類：

　1、超長(zhǎng)、集重和超限的貨品。超長(zhǎng)貨品是指一件貨品的長(zhǎng)度，超越用以裝運(yùn)的平車(chē)的長(zhǎng)度，需求運(yùn)用游車(chē)或跨裝而有不超限的貨品；集重貨品是指一件貨品裝車(chē)后，其分量不是均勻地散布在車(chē)輛的底板上，而是會(huì)集在底板的一小部分上的貨品；超限貨品是指一件貨品裝車(chē)后，車(chē)輛在平直的線路上逗留時(shí)，貨品的高度和寬度有任何部分超越機(jī)車(chē)車(chē)輛限界的，或者貨車(chē)行為半徑為300米的鐵路線路曲線時(shí)，貨品的內(nèi)側(cè)或外側(cè)的核算寬度超越機(jī)車(chē)車(chē)輛限界的，以及超越特定區(qū)段的裝載限界的貨品。

　2、風(fēng)險(xiǎn)貨品。凡具有爆破、易燃、毒害、腐蝕、放射性等特性，在運(yùn)送、裝卸和儲(chǔ)存保管過(guò)程中，形成人身傷亡和產(chǎn)業(yè)毀損而需求采納制冷、加溫、保溫、通風(fēng)、上水等特別辦法，以避免腐爛變質(zhì)或病殘逝世的貨品。

　3、鮮活貨品。鮮活貨品分為易腐貨品和活動(dòng)物兩大類；郵寄人郵寄的鮮活貨品必須是質(zhì)量新鮮、無(wú)疾殘，有能確保貨品運(yùn)送安全的包裝，運(yùn)用的車(chē)輛和裝載辦法要習(xí)慣貨品性質(zhì)，并根據(jù)需求采納預(yù)冷、加冰、上水、押運(yùn)等辦法，以確保貨品的質(zhì)量狀態(tài)良好。

鐵路貨物運(yùn)到期限是如何計(jì)算的？

　貨物運(yùn)到期限從承運(yùn)人承運(yùn)貨物的次日起，按下列規(guī)定計(jì)算：

?。?）貨物發(fā)送期間為1日。

?。?）貨物運(yùn)輸期間：每250運(yùn)價(jià)公里或其未滿為1日；按快運(yùn)辦理的整車(chē)貨 物每500運(yùn)價(jià)公里或其未滿為1日。

?。?）特殊作業(yè)時(shí)間：

　需要中途加冰的貨物，每加冰一次，另加1日。

　運(yùn)價(jià)里程超過(guò)250運(yùn)價(jià)公里的零擔(dān)貨物和1噸、5噸型集裝箱貨物，

　另加2日；超過(guò)1000公里加3日。

　一件貨物重量超過(guò)2噸，體積超過(guò)3立方米或長(zhǎng)度超過(guò)9米的零擔(dān)貨物及零擔(dān)危險(xiǎn)貨物另加2日。

?。?）整車(chē)分卸貨物每增加一個(gè)分卸站，另加1日。

?。?）準(zhǔn)、米軌間直通運(yùn)輸?shù)恼?chē)貨物，另加1日。貨物運(yùn)到期限，起碼天數(shù)為3日。

哪些貨物運(yùn)輸時(shí)須派押運(yùn)人、押運(yùn)人"須知"有哪些內(nèi)容？

?。?）活動(dòng)物、需要澆水運(yùn)輸?shù)孽r活植物、生火加溫運(yùn)輸?shù)呢浳?、掛運(yùn)的機(jī)車(chē)和軌道起重機(jī)以及特殊規(guī)定應(yīng)派押運(yùn)人的貨物，托運(yùn)人必須派人押運(yùn)。押運(yùn)人數(shù)，除特定者外，每批不應(yīng)超過(guò)2人。

?。?）押運(yùn)人"須知"包括以下內(nèi)容：

　a、押運(yùn)人應(yīng)了解所押貨品的特性，擔(dān)任所押貨品的安全。不得擅離職守，不得擅自登乘未經(jīng)車(chē)長(zhǎng)或站許可的車(chē)輛。

　b、要注意搭車(chē)安全。橫過(guò)線路要一站、二看、三經(jīng)過(guò)，不得跳、鉆車(chē)輛，亦不得在列車(chē)、車(chē)輛移動(dòng)時(shí)爬車(chē)或跳車(chē)。禁止栽譖卡車(chē)下納涼避雨，不得蹬坐車(chē)幫和探身車(chē)外，禁絕在卡車(chē)頂部或貨垛的高處坐臥、走動(dòng)或逗留，也禁絕在易于竄動(dòng)貨品的空地間乘坐。經(jīng)過(guò)鐵路電氣化區(qū)段，謹(jǐn)防觸電。

　c、禁止帶著危險(xiǎn)品，禁絕在卡車(chē)內(nèi)吸煙、生火（押運(yùn)需生火加溫運(yùn)送的貨品在外），違反規(guī)定形成結(jié)果要負(fù)經(jīng)濟(jì)或法律責(zé)任。

　d、發(fā)現(xiàn)危及貨品、人身、行車(chē)安全的狀況，要當(dāng)即通知車(chē)長(zhǎng)、車(chē)站處理。

貨品運(yùn)送方案品種有哪些？

　貨品運(yùn)送方案是鐵路關(guān)于貨品運(yùn)送有關(guān)事宜的安排。是托運(yùn)人與承運(yùn)人之間關(guān)于貨物運(yùn)送的合同。

　其品種有：

（1）依據(jù)其編制期限可分為長(zhǎng)遠(yuǎn)方案、年度方案和月度計(jì)換；

（2）按其運(yùn)送方式可分為整車(chē)、零擔(dān)和集裝箱三種；

（3）按貨運(yùn)日常作業(yè)安排要求，可分為月度、日方案。