2018年

大疆發(fā)布了集Mavic Pro的高畫質(zhì)

和Spark的便攜于一身的Mavic Air

時隔兩年，Mavic Air 2終于來了

這一次它擁有了4800萬像素和更出色的飛行性能

價格卻依舊是4999元

很明顯，大疆對它的定位

還是集高畫質(zhì)和便攜于一身的性價比之王

那么，被寄予厚望的它真的名副其實嗎？

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可能你已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了

這一代Mavic Air 2雖然掛著Air之名

但外觀上與一代毫無相似之處

倒是與「隔壁老王」Mavic 2 Pro一模一樣

基本就是它的縮小版

Mavic Air 2的鏡頭模組比一代大了一圈

依舊在前、下、后方有三對雙目攝像頭

用來進行視覺避障

底部還新增了與Mavic 2 Pro類似的補光燈

可以在暗光場景下輔助升降

底部后側(cè)則是紅外定高模塊

這次改動最大的是遙控器

手機夾由之前的下方兩端夾持

改到了上方側(cè)夾

平板造型的天線正好借由手機夾伸出

數(shù)據(jù)線則隱藏在內(nèi)部

遙控器底部藏著可拆卸的搖桿

這樣的設計解決了舊款控需要長時間低頭的問題

也不會遮擋手機的上下端

可以兼容全面屏手機了

雖然遙控器的體積有所增加

但握持感更好

續(xù)航也提升到了4個小時

還能反向給手機充電

整個使用的體驗要比老款優(yōu)秀不少

遙控器體積增加還有一個更重要的原因

那就是用上了更強的OcuSync 2.0圖傳

它讓Mavic Air 2的遙控距離達到了10公里

甚至比旗艦款的Mavic 2 Pro還要多2km

我們在比較理想的環(huán)境下拉鋸到過11公里

顯然這已經(jīng)遠超了大部分人在正常使用場景下的需要

但無疑更加保障了飛行的安全性

Mavic Air 2的飛行性能也比前代更強

在普通檔下的速度都能達到43公里/小時

這讓它有了更好的抗風性

高度方面則與大部分其他機型一樣

最高500米高，禁飛區(qū)無法起飛，限高區(qū)則是120米

飛行方面我最喜歡的其實是它續(xù)航的提升

達到了前所未有的34分鐘

比上一代的Air提升了整整12分鐘

更長的續(xù)航意味著更少的起降

這樣你才不會因為低點返航

而錯過落日、朝霞這種轉(zhuǎn)瞬即逝的美景了

說到拍攝，這次Mavic Air 2使用了一塊

1/2英寸4800萬像素的CMOS

雖然沒有手機的一億像素那么夸張

但是相比上一代的1200萬像素

畫質(zhì)進步可謂巨大

不過相比Mavic 2 Pro

雖然后者只有2000萬像素

但1英寸的CMOS真不是吃素的

這就是常說的「底大一級壓死人」吶

新增的智能拍照功能，其實是把

場景識別、純凈夜拍及HDR三種技術融合了起來

智能識別常見的航拍場景并自動進行優(yōu)化

和手機上的AI拍照差不多

其中的純凈夜拍功能之前只有Mavic 2才有

對比可以看出

智能拍照的效果果然要比普通模式優(yōu)化了不少

明暗細節(jié)明顯保留更多

Mavic Air 2的全景功能與一代相同

都有球形、180度、廣角和豎拍4種模式

結合4800萬像素和默認HDR效果

可以拍出色彩鮮艷、細節(jié)豐富的超廣角全景畫面

極富視覺沖擊力

緊跟手機的潮流

無人機也終于迎來了4K高幀率時代

Mavic Air 2新增了4K/60幀視頻拍攝

這項功能之前僅在精靈 4 Pro一款機器上出現(xiàn)過

而后者的售價高達1萬塊

60幀的那種絲般順滑是25和30幀無法比擬的

如果你是嗶哩嗶哩會員或者是YouTube用戶

你應該能懂我在說什么

即使你最后不導出高幀率視頻

60幀的素材也能讓你的剪輯有更大的慢放空間

如果你恰好會一點調(diào)色

結合Mavic Air 2的D-Cinelike格式

你甚至可以拍攝出同時兼顧高畫質(zhì)和高幀率的畫面

一窺專業(yè)影像的門檻

慢動作方面

Mavic Air 2支持1080P240幀的慢動作

是所有之前機型的兩倍

直接比肩運動相機

在拍攝水翼這種快速水上運動的時候

就能將一瞬間的動作極大的拉長

不錯失其中的每一個細節(jié)

另外，Mavic Air 2還新增了HDR視頻拍攝

拍攝得到的畫面相比普通畫面

在明暗細節(jié)和顏色上要更加生動

為直出剪輯的朋友省下了大量后期調(diào)色的時間

而它的移動延時功能

直接繼承自Mavic 2 Pro

分為自由、環(huán)繞、定向、軌跡四種

得益于4800萬的像素

你甚至能拍攝8K分辨率的移動延時視頻

確定好方向之后就能一鍵開拍并且自動導出

一鍵短片功能與一代大致相同

仍然是沖天、漸遠、環(huán)繞

螺旋、小行星和彗星6種玩法

其中有些鏡頭其實要手動拍攝的話難度極大

但機器自動就可以一鍵完成

在Mavic Air 2上

大疆對智能功能進行了融合

前幾代的智能跟隨、興趣點環(huán)繞和聚焦拍攝

合并成了一個功能叫「焦點跟隨」

框選可選目標后

就能使用三個中的任一功能進行拍攝了

交互上更加直觀便捷

實測識別跟蹤人體的準確度幾乎是100%

也能高效識別船只等交通工具

運鏡方面則非常順滑

手殘黨們可以不用再苦練刷鍋了

與前代一樣

Mavic Air 2具備前、后、下三個方向的環(huán)境感知能力

在前后方向上遇到障礙物時

屏幕上下會出現(xiàn)相應的半透明警示條

距離過近時則會自動剎車，實測靈敏性很高

此外，這一代避障在跟隨時的飛行順滑程度

比之前的機型有了質(zhì)的提升

這讓智能跟隨的安全性和拍攝能力都有了明顯的進步

不過這里還是要提醒一下

Air 2的左右側(cè)沒有避障，飛行時還需多多留意

和上一代Mavic Air相比

Mavic Air 2的進化無疑是全方位的

全新設計的遙控器、4800萬像素照片

4K/60幀拍攝能力、8K移動延時、10公里圖傳

34分鐘續(xù)航、三向避障還有全套無閹割的智能功能

前一代的每一個短板

在這一代都成為了幾乎獨此一家的優(yōu)勢

而且別忘了，它的機身依舊足夠小巧

而它甚至不止于此

在高幀率拍攝、8K移動延時、圖傳距離和續(xù)航這幾點上

Mavic Air 2甚至已經(jīng)超越了更高端的Mavic 2系列

所以在我看來，Mavic Air 2的意義

已經(jīng)不僅是對Air產(chǎn)品線的「升級」而已了

它幾乎是對Mavic御系列所有產(chǎn)品的一次「革新」

畢竟在4999元的售價上

他秒殺了所有相似價位的機型

部分功能甚至能與萬元機一較高下

這種情況下，誰可以抵擋得了它的誘惑呢？

你可以嗎？

本期節(jié)目就到這里了

我們下期再見~

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