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步驟/方法 1/9 分步閱讀 不宜騎過(guò)就充電:電池的壽命是由充放電循環(huán)次數(shù)決定的,應(yīng)該對(duì)充放電的次數(shù)正確把握,充放電次數(shù)越多壽命衰減越快,鉛酸電池組的循環(huán)壽命次數(shù),一般一兩年更換一次,所以,不應(yīng)該只要騎過(guò)電動(dòng)車就充電,應(yīng)該掌握在電池放電深度的時(shí)再充電。 2/9 充電時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng):許多電動(dòng)車用戶認(rèn)為充電時(shí)間越長(zhǎng)電池電量越足,這是非常錯(cuò)誤的充電時(shí)間一般以充電器變燈后延長(zhǎng) 以內(nèi)為最佳長(zhǎng)時(shí)間的過(guò)充容易導(dǎo)致電池變形失水等現(xiàn)象,從而直接危害電池壽命。 3/9 嚴(yán)禁虧電行駛:有的用戶一直到電動(dòng)車騎不動(dòng)時(shí)再充電,這樣就嚴(yán)重傷害電池性能,多次深度放電會(huì)極大縮短電池壽命,如果在途中電量不充足最好提前蹬踏助力,避免深度放電,一次充電一定要充滿,不充滿就使用,會(huì)降低電池的使用壽命,平時(shí)盡量避免到快充站充電。 4/9 不要在溫度過(guò)高或過(guò)低的情況下充電:充電過(guò)程中電池本身會(huì)產(chǎn)生少量熱量,在 過(guò)高的溫度下充電,會(huì)使瓶體溫度升高,損害蓄電池性能;溫度過(guò)低,電池接受能力差,活性減弱,電池電量不足,充放電次數(shù)增加,縮短電池壽命。 5/9 不能超載行駛:特別是不能在上坡段超載,因?yàn)橥蝗患哟箅娏?,?huì)對(duì)電池造成傷害,容易造成電動(dòng)機(jī)控制器燒壞。 6/9 禁止虧電的情況下長(zhǎng)時(shí)間停放:當(dāng)你將有一段時(shí)間不使用電動(dòng)車的情況下,先將其充滿電放置;相隔1個(gè)月補(bǔ)充1次電。 7/9 每1-2個(gè)月對(duì)電瓶深度放電1次:蓄電池在使用了一段時(shí)間后必然會(huì)有一些活性物質(zhì)沉淀,如果活性物質(zhì)不及時(shí)激活,勢(shì)必會(huì)對(duì)蓄電池容量造成一定的下降。 8/9 經(jīng)常觀察充電器的好壞:新電池充電過(guò)程一般都是之間,如果充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)就要檢查充電器電壓保護(hù)裝置是否損壞,長(zhǎng)時(shí)間充電會(huì)造成電池變形,電池變形不在廠家保修范圍。 9/9 防止蓄電池陽(yáng)光下暴曬:蓄電池暴曬后不能馬上充電,否則會(huì)造成電池開(kāi)裂或變形,一定等冷卻后才可充電。
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