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秦皇島城際高鐵明年開工!輕軌、濱海大通道全要來了

 鐵道之旅 2020-05-12

交通對城市的發(fā)展的重要性

不言而喻

能否成為高鐵網(wǎng)絡節(jié)點

直接關系到城市未來的興衰

這次,秦皇島迎來發(fā)展重大契機!

秦皇島人期待已久

又一條高鐵要來到家門口!

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濱曹高鐵明年開工

備受關注的環(huán)渤海高速鐵路的重要組成部分—濱曹城際鐵路項目正式拉開帷幕!據(jù)悉,濱曹高鐵設計時速350公里,貫通天津市濱海新區(qū)—曹妃甸—唐山海港開發(fā)區(qū)—秦皇島河北北部全路,計劃今年辦完前期手續(xù),明年開工建設。目前,項目可研、勘察、設計等各項前期具體工作已全面展開。

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秦皇島的位置,更重要了

環(huán)渤海高鐵是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中沿海通道的一部分,同時也是《京津冀地區(qū)城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃修編方案》“四縱四橫一環(huán)”鐵路網(wǎng)中秦皇島—曹妃甸—濱海新區(qū)—黃驊—濱州中環(huán)渤海城際的共線段。

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秦皇島將成重要節(jié)點!秦皇島是京津冀輻射東北的節(jié)點城市,是環(huán)渤海地區(qū)重要港口城市,是華北、東北和西北地區(qū)重要的出海口,更是京津冀協(xié)同發(fā)展與振興東北兩大國家戰(zhàn)略的交匯點。

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秦皇島的區(qū)位優(yōu)勢包括沿海,而核心優(yōu)勢在于鐵路、公路構(gòu)建的山海交通網(wǎng)絡。環(huán)渤海城際鐵路通過津秦客運專線,天津和唐山、秦皇島實現(xiàn)對接,向南把黃驊和天津?qū)悠饋怼?/strong>

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作為北方最為主要的交通樞紐之一,秦皇島通往全國各地的高鐵,正越來越多!

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不止高鐵!

秦皇島城市交通

將在今年迎來全面升級!↓↓

西港片區(qū)路網(wǎng)全面升級

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市區(qū)超級工程

海濱路東西延伸工程全面推進

5月1日當天,西港路南延上跨進出港鐵路立交橋首片40m箱梁成功吊裝就位,這標志著海濱路東西延伸工程又取得了一個重要的階段性進展。

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海濱路東西延伸工程計劃于2020年底具備通車條件,將打通連接山海關、北戴河的濱海便捷大通道,目前項目正在加緊推進過程中。

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新102國道年底通車

102國道市區(qū)繞城通道項目起點位于撫寧城區(qū)青樂線,終于山海關區(qū)邊墻子村東,與現(xiàn)102國道山海關東段一級公路順接。項目預計今年具備通車條件,完工之后撫寧與主城區(qū)之間將再多一條快速通道。

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市中心建設兩座過街天橋

文化路第七中學天橋主橋長度28米,步行梯道寬3米,每15個臺階設休息平臺。坡道寬3米,坡度1:12。橋面凈高5米,橋面全寬4.5米,凈寬4米,兩側(cè)有0.25米護欄,可滿足5股人流。

河北大街玉龍灣天橋主橋長50米,步行梯道寬3米,每15個臺階設休息平臺。坡道寬3米,坡度1:10。橋面凈高5米,橋面全寬4.5米,凈寬4米,兩側(cè)有0.25米護欄,可滿足5股人流。

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京秦高速 秦皇島段

正式動工!

去年年底,京秦高速遵秦段全線首根樁基開鉆儀式召開,這標志著京秦高速遵秦段在秦皇島、唐山兩市全線內(nèi)率先開工建設,日前,撫寧區(qū)召開京秦高速公路遵化至秦皇島段征地拆遷動員會。京秦高速遵秦段已進入全面施工階段!

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秦皇島謀劃建設輕軌

2020年謀劃實施北戴河新區(qū)經(jīng)昌黎縣城至北戴河機場輕軌建設項目,并建設縣城至葡萄小鎮(zhèn)、縣城至干紅小鎮(zhèn)兩條輕軌支線。交通部門將積極協(xié)調(diào)設計單位加快項目方案設計,做好各項前期準備工作,確保項目早日建成通車。

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城市向東

北港大街向東延伸項目獲批

河北省招投標公共服務平臺發(fā)布了《北港大街東延伸(經(jīng)五路—東港路)道路工程設計招標公告》, 北港大街東延已獲批設!該項目道路全長約1738米,工程建設地點:海港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)西起經(jīng)五路,東至東港路。

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文化路北段道路工程獲批

2020年3月2日,秦皇島正式批復《關于文化路北段道路建設工程項目建議書》,擬建地點:秦皇島城區(qū)北部原范家店片區(qū),秦皇島火車站東側(cè),北大營北側(cè)。北起北環(huán)路,南至民安街。

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跨省高速

秦濱高速公路明年全線通車!

秦濱高速起點在秦皇島,途經(jīng)曹妃甸區(qū)、天津濱海新區(qū)、黃驊港,終點在山東沾化。估算總投資57億元,預計2020年建成通車。

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新增四處公交站場

開通10公里交專用道海港區(qū)、山海關區(qū)、開發(fā)區(qū)新增4處公交場站;開通100公里公交專用道,實現(xiàn)專道專用;在主要街道口設置公交優(yōu)先信號燈,確保早晚高峰時段公交車優(yōu)先通行;縣城20公里范圍內(nèi)農(nóng)村客運班線公交化運行率達到80%。

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對秦皇島的交通你還有哪些期待呢?小編先說,紅旗北路!

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注:以上文字信息與圖片來源于河北新聞網(wǎng)、唐山日報、秦皇島那些事兒、河北日報及網(wǎng)絡,感謝各位同仁的努力,版權歸原作者所有,如有侵權請聯(lián)系我們,我們會立即刪除。

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