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全球首臺(tái)純電動(dòng)汽車起重機(jī)長(zhǎng)沙下線

 孟溪ProbeT連山 2020-05-08

全球首臺(tái)純電動(dòng)汽車起重機(jī)長(zhǎng)沙下線。通訊員  成坤攝

全球首臺(tái)純電動(dòng)汽車起重機(jī)長(zhǎng)沙下線。通訊員 成坤攝

  長(zhǎng)沙晚報(bào)掌上長(zhǎng)沙5月7日訊(全媒體記者 周輝霞 伍玲 通訊員 成坤 張?zhí)瘢┤蚱鹬貦C(jī)行業(yè)邁入新時(shí)代。5月7日,一臺(tái)25噸極光綠純電動(dòng)汽車起重機(jī)在長(zhǎng)沙中聯(lián)重科泉塘工業(yè)園下線,這是全球首臺(tái)純電動(dòng)汽車起重機(jī)。該產(chǎn)品的下線,充分彰顯了長(zhǎng)沙工程機(jī)械企業(yè)的研發(fā)創(chuàng)新實(shí)力,以及引領(lǐng)我國(guó)工程機(jī)械向環(huán)保、綠色發(fā)展的領(lǐng)導(dǎo)力。

  純電動(dòng)汽車已為公眾廣泛熟悉。因零排放、無污染、噪聲極小、能效高等諸多優(yōu)點(diǎn),純電動(dòng)正在更廣泛的領(lǐng)域獲得運(yùn)用。同時(shí),因電能可由多種能源轉(zhuǎn)換而得,發(fā)展純電動(dòng)對(duì)于解決石油資源短缺問題也具有積極意義。

  中聯(lián)重科工程起重機(jī)分公司技術(shù)總監(jiān)王啟濤介紹:“2018年,我們即著手進(jìn)行方案設(shè)計(jì),集技術(shù)、制造、工藝、質(zhì)量等多部門骨干組建了一個(gè)30多人的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì),歷時(shí)一年多攻堅(jiān)克難,生產(chǎn)下線了這輛純電動(dòng)汽車起重機(jī)?!?/p>

  據(jù)介紹,這臺(tái)產(chǎn)品的型號(hào)為ZTC250N-EV,“250”是指25噸級(jí)別,“EV”代表純電動(dòng),產(chǎn)品的起重性能延續(xù)了中聯(lián)重科25噸產(chǎn)品的卓越品質(zhì),主要亮點(diǎn)在于采用純電動(dòng)。

  王啟濤介紹:“我們攜手全球領(lǐng)先的新能源零部件企業(yè),針對(duì)汽車起重機(jī)使用場(chǎng)景、工況量身打造,采用目前最安全的高儲(chǔ)能密度LFP電池,通過ZIC智能協(xié)同控制策略將TCEMS高效能量管理系統(tǒng)和BMS電池管理系統(tǒng)完美結(jié)合,實(shí)現(xiàn)了上裝及底盤全部 ‘純電動(dòng)’,產(chǎn)品被行業(yè)人士贊譽(yù)為工程機(jī)械版‘Z斯拉’。”

  記者了解到,采用純電動(dòng)的ZTC250N-EV汽車起重機(jī)動(dòng)力充沛,并且更加經(jīng)濟(jì)、環(huán)保。產(chǎn)品最高車速可達(dá)90 km/h,最大爬坡度為50%。其綜合能源成本僅為同級(jí)別燃油產(chǎn)品的35%,行駛和作業(yè)噪聲小于65dB,無尾氣排放。此外,在智能化操控方面,ZTC250N-EV汽車起重機(jī)也表現(xiàn)出色?;陔婒?qū)電控平臺(tái),該產(chǎn)品搭載了更多先進(jìn)的智能化技術(shù),在精準(zhǔn)操控方面具有明顯優(yōu)勢(shì)。

  作為電動(dòng)產(chǎn)品,續(xù)航能力和充電也是客戶的主要關(guān)注點(diǎn)。據(jù)介紹,ZTC250N-EV汽車起重機(jī)續(xù)航能力大于260 km,可滿足大部分作業(yè)需求。該產(chǎn)品可使用標(biāo)準(zhǔn)充電樁及工業(yè)用電多種充電方式,為客戶解決充電之憂。

  “下一步,我們將加緊開展后續(xù)相關(guān)實(shí)驗(yàn)及其它工作,爭(zhēng)取盡快讓產(chǎn)品與廣大客戶見面。”王啟濤表示。

【作者:全媒體記者 周輝霞 伍玲 通訊員 成坤 張?zhí)瘛?【編輯:彭雨純】

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