中國(guó)近年來(lái)的快速發(fā)展，已經(jīng)讓以美國(guó)為首的西方國(guó)家百感交集，短短數(shù)十年就達(dá)到今天的成就，放眼全球，沒(méi)有一個(gè)國(guó)家能做到。國(guó)外對(duì)中國(guó)的認(rèn)識(shí)已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是百年前那個(gè)中國(guó)，現(xiàn)在在他們眼里，更多的將會(huì)是充滿羨慕。就拿我們習(xí)以為常的高鐵來(lái)說(shuō)，在大多數(shù)國(guó)家都是個(gè)稀有品，都羨慕中國(guó)有如此便利的交通工具。

5年前，泰國(guó)開出高價(jià)希望能有國(guó)家相助來(lái)建設(shè)高鐵，第一個(gè)去碰運(yùn)氣的國(guó)家是德國(guó)，在準(zhǔn)備和泰國(guó)協(xié)商高鐵項(xiàng)目的時(shí)候，泰國(guó)果斷就將德國(guó)拒絕。后來(lái)日本也跑去想要拿下這個(gè)大單，沒(méi)想到也是和德國(guó)一樣的結(jié)果，后來(lái)泰國(guó)總理表示全世界只有中國(guó)能接這個(gè)高鐵項(xiàng)目。

于是，中國(guó)不費(fèi)吹灰之力就拿下了價(jià)值2400億人民幣的鐵路項(xiàng)目，現(xiàn)在的結(jié)果足以表明，選擇中國(guó)的決定有多么正確。據(jù)統(tǒng)計(jì)，近年來(lái)中國(guó)的高鐵項(xiàng)目占據(jù)全球70%左右的市場(chǎng)份額，位居世界第一。而德國(guó)和日本只分別占到5%和10%左右，差距之大由此可見。

中國(guó)在高鐵建設(shè)上憑借的都是硬實(shí)力，泰國(guó)在中國(guó)幫助下修建高鐵后，其經(jīng)濟(jì)發(fā)展越來(lái)越快。我們都知道，泰國(guó)是一個(gè)水果大國(guó)，而且很多都是在國(guó)內(nèi)看來(lái)比較高檔的水果，但是由于交通不便，使得很多水果滯銷，而有了高鐵之后，泰國(guó)的經(jīng)濟(jì)增幅高達(dá)40%。