最近受到疫情的影響，美國(guó)的航空業(yè)遭受了巨大的打擊，首先是人們出行的減少和貨運(yùn)需求量的下降，導(dǎo)致各大航空公司的航班數(shù)量明顯下降，再加上機(jī)組人員的停飛和居家令的限制，更讓航空公司的大量飛機(jī)進(jìn)入了閑置狀態(tài)。

       美國(guó)的匹茲堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)

（圖源：CAN）

       夏威夷檀香山的火奴魯魯國(guó)際機(jī)場(chǎng)

（圖源：CAN）

因此，大量閑置的飛機(jī)停在了停機(jī)坪上，甚至連機(jī)場(chǎng)跑道上都停滿了閑置的飛機(jī)，像極了美國(guó)的飛機(jī)墳場(chǎng)。

       （圖源：WSJ）

不過還真別說，美國(guó)還真有不少航空公司將飛機(jī)飛到了飛機(jī)墳場(chǎng)進(jìn)行保存，主要是考慮到一些沿海城市的機(jī)場(chǎng)，空氣濕度大，飛機(jī)長(zhǎng)時(shí)間停放會(huì)加大損耗和腐蝕。因此，不少航空公司為了減少損失才將飛機(jī)送到了地處沙漠地帶的飛機(jī)墳場(chǎng)進(jìn)行保存。

       （圖源：WSJ）

當(dāng)然，不僅是美國(guó)，世界各國(guó)的航空公司都一樣，都有大量飛機(jī)長(zhǎng)時(shí)間停在了機(jī)場(chǎng)上。

       蘇格蘭格拉斯哥機(jī)場(chǎng)

（圖源：CAN）

        德國(guó)漢莎航空公司的飛機(jī)停在法蘭克福機(jī)場(chǎng)

（圖源：CAN）

       （圖源：Boeing）

除了航空公司，波音的停產(chǎn)也讓大量的半成品飛機(jī)被迫停在了跑道上，宛如另一種飛機(jī)墳場(chǎng)的既視感。

       （圖源：Boeing）

      （圖源：Boeing）

      （圖源：Reuters）