市內(nèi)50%以上的事故與十字路口有關(guān)。

今天夢飛想跟大家談的不是十字路口搶燈的問題，亦不是十字路口應(yīng)該如何防盲區(qū)拐彎的問題，也不是十字路口應(yīng)該如何防止他人闖紅燈的問題。

我們今天來探討一下，十字路口如何最安全得停車等燈這個問題，先來看一個車禍視頻。

 
這個車禍最近刷爆網(wǎng)絡(luò)，因為過程驚心動魄，幸虧沒有人員傷亡，這是不幸中的萬幸。

仔細看整個事情的經(jīng)過，快到十字路口時，棕色SUV和銀色福克斯，一開始處在直行的第二車道，但是他們發(fā)現(xiàn)最右側(cè)的車道沒有停車時，變道了過去。他們的舉動，卻給后方的大貨車帶來了麻煩。

也許是沒有料到這兩個車會向右變道，大貨車沒有留有足夠的剎車距離，加之滿載后慣性過大，剎車不及。當(dāng)事情發(fā)生后，貨車司機試圖打方向躲避來避免追尾銀色?？怂梗罱K卻以失控側(cè)翻收場。

我們可以推測這樣的事情，在變道時，其實那兩輛車的司機都沒有養(yǎng)成掃后視鏡的好習(xí)慣，在市內(nèi)開車，很多司機從不掃后視鏡，而且習(xí)慣快到路口臨時變道，他們沒有發(fā)現(xiàn)大貨車的到來。

十字路口請不要養(yǎng)成見縫插針的陋習(xí)， 很多惡性事故，都是因為小車在大貨車前加塞搶道，大貨車情急之下打方向躲避，失控側(cè)翻所致。

回到那個案例，在大貨車側(cè)翻的關(guān)鍵時刻，棕色suv司機發(fā)現(xiàn)了異常，逃離了現(xiàn)場；最左邊直行車道的橙色mini，也在貨車傾倒的剎那，成功逃離，避免了被磚頭砸中的惡果。

在十字路口等燈時，請不要玩手機或是無所事事，而是要通過后視鏡觀察后方車況，不分散精力，保持道路的敏感度。

所以在十字路口等燈時，特別是頭車等紅燈時，你需要間歇性掃后視鏡，以防止車輛超速剎不住或者大貨車失控側(cè)翻等意想不到的事情的發(fā)生。同時，盡量使用空擋（N檔）+手剎的方式停車，因為一旦發(fā)生情況，可以快速啟動車輛逃離。

等到身后停了3-4輛車后，才算是可以稍微安下心來。
 

     
頭車等紅燈掃后視鏡的好習(xí)慣，在特殊時段尤其重要，比如清晨或者夜晚，那個時段車少，很多司機就會掉以輕心，不知不覺加快車速，加之視線不好等因素集合起來，導(dǎo)致十字路口剎不住的概率大大增加，比如下面這個例子。

快到十字路口的時候，提前減速備剎，提前選好車道，在減速直到停下來的整個過程中，掃后視鏡看看后方是否有異常，停住后也不要玩手機，保持道路的敏感度，這才是十字路口避免大貨（禍）的方法。

很多車友會說了，夢飛如果按照這樣做的話，那不是很麻煩？開車就是一件時時刻刻都不能掉以輕心的事情，開車需要的就是以防萬一。要想保持安全，就必須得時刻保持道路的敏感！

總而言之，任何安全問題都逃不過這三個層次：

1、不傷害自己（不超速、快到十字路口提前降速防止車輛失控）

2、不傷害別人（十字路口不養(yǎng)成見縫插針的陋習(xí)）

3、不被別人傷害（常掃后視鏡，保持道路敏感度，以防萬一）！

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