春風(fēng)拂過(guò)，蕩漾了千百年的大運(yùn)河再一次變了裝，從冬季的水墨畫(huà)變成了明麗的水彩畫(huà)，運(yùn)河兩岸楊柳綠。清晨，寬闊的水面在朝陽(yáng)下閃耀著金光，往來(lái)的船只用汽笛聲喚醒運(yùn)河邊城市新的一天。眼下正是大運(yùn)河最美的季節(jié)，流動(dòng)的運(yùn)河讓沿線的每一座城市變得靈動(dòng)優(yōu)雅起來(lái)，成為中國(guó)東部一條天然的風(fēng)光帶。

滿河流淌著風(fēng)景

從南至北，大運(yùn)河連接了浙江、江蘇、安徽、山東、河南、河北、天津和北京。大運(yùn)河中段在江蘇境內(nèi)奔流790公里，如一根魚(yú)骨，串起長(zhǎng)江和淮河，至今依然承擔(dān)著重要的航運(yùn)作用。江蘇也成為大運(yùn)河目前尚在使用里程最長(zhǎng)的省份。今年1月1日，《江蘇省人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)關(guān)于促進(jìn)大運(yùn)河文化帶建設(shè)的決定》正式實(shí)施，成為全國(guó)首部促進(jìn)大運(yùn)河文化帶建設(shè)的地方性法規(guī)，旨在更好地發(fā)揮大運(yùn)河的文化引領(lǐng)作用，推進(jìn)沿線的生態(tài)、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)建設(shè)綜合發(fā)展。

公元前486年，吳王夫差開(kāi)鑿了從揚(yáng)州到淮安的“邗溝”，這是大運(yùn)河最早的一段河道。2000多年的歷史悠悠而過(guò)，大運(yùn)河早已融入了江蘇人的血脈。對(duì)于許多生長(zhǎng)在大運(yùn)河沿線的江蘇人而言，生活里處處有大運(yùn)河的影子：游泳是跟著父輩在大運(yùn)河水里“泡”會(huì)的，運(yùn)河邊長(zhǎng)大的孩子和汪曾祺一樣，“從早到晚，一天沒(méi)有看到河水的日子，幾乎沒(méi)有”；春天的餐桌上，一盤盤碧綠的時(shí)令菜，多半來(lái)自運(yùn)河岸邊，有時(shí)還有從河中捕獲的魚(yú)蝦。就連當(dāng)?shù)厝艘?jiàn)面，也常用“你從河那邊來(lái)的嗎”，開(kāi)啟一段聊天。運(yùn)河是當(dāng)?shù)厝诵闹凶钚涯康牡乩順?biāo)志。

運(yùn)河兩岸則是運(yùn)河城市里最柔美的部分。無(wú)論是最南的杭州，還是最北的北京通州，大運(yùn)河邊的文化廣場(chǎng)，都是市民愛(ài)去的游憩場(chǎng)所。3月初，杭州境內(nèi)大運(yùn)河邊的游步道旁，紫色的二月蘭開(kāi)了，就如季羨林所寫，“和風(fēng)一吹拂，便綻開(kāi)了小花；最初只有一朵，兩朵，幾朵。但是一轉(zhuǎn)眼，在一夜間，就能變成百朵，千朵，萬(wàn)朵”。3月中旬的一個(gè)周末，記者在北京通州的運(yùn)河公園里已見(jiàn)春色滿園，春花、柳條、河水，相映成趣，孩子踩著滑板經(jīng)過(guò)，留下一串笑聲。

兩岸生活氣息濃

少時(shí)，我的家就在大運(yùn)河北岸，春天的午后，我常和小伙伴相約去運(yùn)河邊踏青，采野花、野果，沿河堤追逐嬉戲，玩累了，索性坐在河岸邊，看著一艘艘水泥船或是漁船，或快或慢地從我們面前駛過(guò)，猜想它們運(yùn)載著什么，船上的人們?cè)鯓由?，?zhēng)論著這些船最終將?？吭诖筮\(yùn)河上的哪座城市。大運(yùn)河的脈絡(luò)，讓年少的我們對(duì)中國(guó)地理有了最初的認(rèn)知。

有河就有橋，一橋跨兩岸，城市便成為更加緊密的整體。每一座運(yùn)河沿線的城市都有數(shù)座與運(yùn)河相關(guān)的橋，橋是當(dāng)?shù)厝舜┧蟮耐緩?，?jīng)年累月，終成為與運(yùn)河共存的風(fēng)景。

杭州拱宸橋矗立在大運(yùn)河南頭，那一帶自古便是繁華之地，誕生了杭州第一家戲院、第一家電影院、第一張報(bào)紙，如今依然是杭州重要的地標(biāo)。拱宸橋西的歷史街區(qū)是“沒(méi)有圍墻的博物館”核心區(qū)，橋東是拱墅區(qū)的政治、商貿(mào)、文化中心，現(xiàn)代而時(shí)尚。2019年6月，改造后的江蘇省淮安市新大運(yùn)河橋通車，當(dāng)?shù)厥忻窦娂娗巴蕾p其夜色下的風(fēng)姿。這座始建于1960年的橋，陪伴了幾代淮安人，沿橋散步曾是許多市民夏季納涼的選擇。漂泊在外的淮安人，每每提及這座橋，總是備感親切。山東聊城境內(nèi)唯一的一座廊橋跨越在大運(yùn)河上，猶如運(yùn)河上一根柔美的腰帶，橋上黛瓦朱柱，廊內(nèi)雕梁畫(huà)棟，成為當(dāng)?shù)卣宫F(xiàn)運(yùn)河文化的窗口。

3月22日，“世界水日”，大運(yùn)河江蘇揚(yáng)州段上，貨船穿梭往來(lái)，一派繁忙景象。河岸邊的公園里，當(dāng)?shù)厥忻裾龕芤獾馗惺艽汗狻＿\(yùn)河兩岸的人們正有條不紊地為生活忙碌著。

東部最美自駕線

如今，自駕游的旅行方式越發(fā)受到人們的青睞，如何選擇線路卻常成為人們的困擾。事實(shí)上，古人早已為我們做好了規(guī)劃。京杭大運(yùn)河無(wú)疑是中國(guó)東部最有魅力的自駕線路。不僅因?yàn)樗v貫?zāi)媳?，沿途可?jiàn)不同風(fēng)物，更是因?yàn)樗且粭l活著的運(yùn)河，沿運(yùn)河自駕，看到的不僅是千百年的歷史，還有今日中國(guó)。

2010年，自駕游愛(ài)好者于明先便已嘗試過(guò)一次“運(yùn)河之旅”。“從杭州出發(fā)，我們經(jīng)過(guò)繁華的都市，也穿過(guò)靜謐的農(nóng)村，我見(jiàn)過(guò)雨中的運(yùn)河與航船，也從泊岸的漁船上買過(guò)魚(yú)蝦。”于明先告訴記者，車行路上，一邊是運(yùn)河，一邊是路旁的人家，像是行駛在中國(guó)畫(huà)里，這種體驗(yàn)不是別處可以提供的。“在一些省份，為了跨過(guò)運(yùn)河，我開(kāi)著車坐輪渡，身旁是當(dāng)?shù)鼐用?，他們每天都要乘輪渡過(guò)河，那一刻，我覺(jué)得自己成了當(dāng)?shù)厝??！?/p>

2014年，大運(yùn)河申遺成功，于明先開(kāi)始更多地關(guān)注運(yùn)河文化。從古至今，單是與運(yùn)河相關(guān)的文學(xué)作品就有許多。唐天寶年間，張繼在大運(yùn)河的孤舟上寫下《楓橋夜泊》：“月落烏啼霜滿天，江楓漁火對(duì)愁眠，姑蘇城外寒山寺，夜半鐘聲到客船?！敝挥袃墒自?shī)傳世的唐代詩(shī)人韋建曾作詩(shī)描繪大運(yùn)河畔江蘇小城盱眙的景色：“泊舟淮水次，霜降夕流清。夜久潮侵岸，天寒月近城。平沙依雁宿，候館聽(tīng)雞鳴。鄉(xiāng)國(guó)云霄外，誰(shuí)堪羈旅情?！北彼卧?shī)人王禹偁的很多詩(shī)篇都描繪了運(yùn)河景象：“江南江北接王畿，漕船帆檣去似飛?！?/p>