全世界都在等待股神巴菲特出手。

　　據(jù)美國(guó)證監(jiān)會(huì)3月13日披露，巴菲特3月3日增持了紐約梅隆銀行(BNY Mellon)，增持后持有紐約梅隆銀行8900萬股，占總股本比例超過10%。

　　分析人士預(yù)計(jì)，目前美國(guó)三大股指均已進(jìn)入熊市，新冠肺炎疫情將美國(guó)經(jīng)濟(jì)拖入衰退是大概率事件，但巴菲特還將繼續(xù)在“別人恐懼時(shí)貪婪”。納斯達(dá)克官網(wǎng)轉(zhuǎn)發(fā)文章召喚股神：“現(xiàn)在是巴菲特貪婪的時(shí)候了”。

　　股神出手，能給市場(chǎng)注入信心嗎？

納斯達(dá)克官網(wǎng)轉(zhuǎn)發(fā)文章：“現(xiàn)在正是巴菲特貪婪的時(shí)候”

來源：納斯達(dá)克官網(wǎng)

　　斥資3.59億美元增持紐約梅隆銀行

　　根據(jù)伯克希爾哈撒韋提交的信息披露報(bào)告，巴菲特3月3日完成對(duì)紐約梅隆銀行的增持。增持之后，巴菲特、伯克希爾·哈撒韋及旗下公司共持有8900萬股紐約梅隆銀行股份，持股比例為10.06%。

　　紐銀梅隆銀行2019年年報(bào)顯示，伯克希爾·哈撒韋當(dāng)時(shí)持有7976.51萬股，持股比例為8.86%。3月3日增持923.49萬股，按照當(dāng)日收盤價(jià)每股38.83美元估算，股神這筆交易可能斥資3.59億美元。

伯克希爾·哈撒韋向美國(guó)證監(jiān)會(huì)提交的信息披露報(bào)告

來源：美國(guó)證監(jiān)會(huì)(SEC)官網(wǎng)

紐約梅隆銀行前三大股東

　　根據(jù)美國(guó)證監(jiān)會(huì)的要求，大股東在持有比例超過10%時(shí)，需要在持有比例首次突破10%后的10天內(nèi)向美國(guó)證監(jiān)會(huì)報(bào)告(提交3號(hào)表格)。

近期紐約梅隆銀行走勢(shì)

　　最近美股持續(xù)“史詩(shī)級(jí)”暴跌，紐約梅隆銀行亦遭血洗。2020年以來，股價(jià)跌幅已經(jīng)超過30%。在3月3日股價(jià)繼續(xù)下行后，巴菲特果斷買入。買入之后，紐約梅隆銀行經(jīng)歷了短暫的反彈，隨后又經(jīng)歷了更慘烈的暴跌，不過最近已呈現(xiàn)反彈態(tài)勢(shì)。

　　股神加持，紐約梅隆銀行能否成功上岸？

　　巴菲特：銀行股現(xiàn)在非常有吸引力

　　股神此番增持銀行股并不令人意外，畢竟他鐘愛銀行股已久。

巴菲特接受CNBC采訪

圖片來源：CNBC官網(wǎng)

　　2月24日，巴菲特接受美國(guó)財(cái)經(jīng)媒體采訪時(shí)表示，現(xiàn)在銀行股很有吸引力，比很多其他股票都具有吸引力。

　　據(jù)了解，銀行在巴菲特組合中占比頗高。截至2019年年底，巴菲特持有的銀行股市值總和達(dá)2480億美元。除了此次增持的紐約梅隆銀行，高盛、摩根大通、美洲銀行等也在巴菲特的前15大重倉(cāng)股名單中。

　　巴菲特在接受CNBC采訪時(shí)說：“如果你不在資產(chǎn)端做蠢事，銀行基本是個(gè)好生意。我們持有的銀行股每年利潤(rùn)率在12%到16%之間，相較于長(zhǎng)期債券2%的利息，這個(gè)利潤(rùn)率很可觀?！?/p>

　　巴菲特表示他喜歡銀行股的另一個(gè)原因是銀行愛回購(gòu)股票，“比如美洲銀行每年都會(huì)回購(gòu)股票，預(yù)計(jì)今年我們對(duì)美洲銀行的持股比例可能會(huì)上升7%或8%。我一分錢不花，持有比例就會(huì)上升這么多。我們喜歡任何好生意，尤其是每年不花一分錢持有比例上升7%到8%，還能拿到分紅的生意?！?/strong>

　　航空業(yè)等待巴菲特馳援

　　股神熱愛航空股的聲名在外，如今整個(gè)美國(guó)航空業(yè)都在等待股神的出手。

　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月2日，伯克希爾·哈撒韋公司遞交給美國(guó)證監(jiān)會(huì)的最新資料顯示，該公司在上周四(2月27日)對(duì)達(dá)美航空進(jìn)行了增持，以每股45.48美元至47.14美元的價(jià)格，買入97.6507萬股達(dá)美航空股票，斥資約4530萬美元，最新持股達(dá)7188.6963萬股。

　　伯克希爾·哈撒韋此前發(fā)布的2019年的財(cái)報(bào)顯示，其前十大重倉(cāng)股中，達(dá)美航空位居第九位。截至2019年末，伯克希爾持有7091萬達(dá)美航空股票，占公司持股比例的11%。

　　達(dá)美航空在股神增持的前一周(2月24日-2月28日)累計(jì)下跌20.29%。增持當(dāng)日(3月2日)，達(dá)美航空低開低走后持續(xù)拉升，截至3月2日收盤，達(dá)美航空上漲2.23%，報(bào)47.16美元。

　　2020年1月，有消息稱伯克希爾·哈撒韋或許會(huì)收購(gòu)深陷困境之中的波音公司股份。但是，并不是直接的收購(gòu)。目前該傳言還沒有得到伯克希爾的證實(shí)。不過消息傳開后，波音公司股價(jià)曾小幅上漲。

　　美股暴跌

　　股神：89年從未見過這場(chǎng)面

　　3月9日，美股觸發(fā)史上第二次“熔斷”。3月10日，巴菲特接受雅虎財(cái)經(jīng)專訪時(shí)表示，3月9日道瓊斯指數(shù)狂瀉2000多點(diǎn)，觸發(fā)熔斷，89歲的他也沒見過這種場(chǎng)面，市場(chǎng)被“錘暈了”。

　　2008年10月1日，巴菲特在與CNBC當(dāng)時(shí)的主播Charlie Rose 對(duì)談時(shí)表示：“我從來沒有見過人們?nèi)绱丝只?，?jīng)濟(jì)還會(huì)繼續(xù)惡化一陣子。”

　　但是，巴菲特隨后就啟動(dòng)了掃貨計(jì)劃。這一次，巴菲特的掃貨計(jì)劃里還會(huì)有哪些公司呢？

（文章來源：中國(guó)證券報(bào)）http://finance.eastmoney.com/a/202003151418318648.html