隨著城市交通建設(shè)和經(jīng)濟(jì)水平的提高，共享單車等新型出行方式的出現(xiàn)，在21世紀(jì)的今天，自行車基本上已經(jīng)成為過時的交通工具，但是在20世紀(jì)八十年代，自行車卻被稱為中國家庭的三大件之一！大家知道80年代的永久牌自行車，一輛相當(dāng)于現(xiàn)在多少錢嗎？

在80年代中期，一輛大品牌自行車的價格差不多是150-200元，而且這還得憑借自行車票找后門才能買到。要攢足這么多錢，按當(dāng)時工人工資水平來算，需要一個有十年工齡的工人攢兩年錢，當(dāng)時縣城普通工人需要五到八個月工資。

一輛自行車道需要一個普通的職工不吃不喝半年才能攢下錢買下來，折合現(xiàn)在差不多就是兩三萬塊錢。而實際上，這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止，因為當(dāng)時的自行車也不是說買就能買到的，它有數(shù)量上的限制，這也大大增加了它的價值，由此可見時代和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

如今30多年過去了，經(jīng)過改革開放，我國經(jīng)濟(jì)面貌和人民生活水平發(fā)生了翻天覆地的變化，最明顯的就體現(xiàn)在交通便利，原來只有少數(shù)家庭才能擁有的自行車，現(xiàn)已基本家家戶戶都有一輛車了。小伙伴們，不知道你們對于“八十年代的一輛永久牌自行車，相當(dāng)于現(xiàn)在多少錢？說出來你可能不信”有什么看法呢？