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隨著如今人們生活水平的提高,可謂是家家戶(hù)戶(hù)都開(kāi)上了汽車(chē),但是當(dāng)汽車(chē)持有量在不斷增加后,也不由給道路交通帶來(lái)了非常大的壓力。我們都知道,當(dāng)?shù)缆飞辖煌▔毫ψ兇笠院?,再加上駕駛員們的安全意識(shí)不強(qiáng),交通事故的發(fā)生率也是在直線(xiàn)式上漲。就拿道路上的闖紅燈一事來(lái)說(shuō)吧,不少車(chē)主抱著僥幸的心理,總是喜歡在道路上搶紅燈通行,于是誤闖紅燈行為也就成了一種習(xí)慣。那么當(dāng)開(kāi)車(chē)誤闖紅燈后該如何操作?請(qǐng)牢記以下這3個(gè)技巧,就算被拍照也不會(huì)扣6分!
通常來(lái)說(shuō),若在道路上出現(xiàn)闖紅燈行為的,其處罰力度也是相當(dāng)大的,作為闖紅燈的駕駛員來(lái)說(shuō),不但自己的駕駛證被記6分,而且還將面臨罰款200元的處罰。眾所周知,一本駕駛證是只有12分的,一旦違章扣分達(dá)到12分后,車(chē)主就需要接受理論科目一的重新學(xué)習(xí),只有學(xué)習(xí)成績(jī)合格后,才可以繼續(xù)開(kāi)車(chē)上路行駛。而對(duì)于開(kāi)車(chē)誤闖紅燈的行為,在車(chē)主也表示十分的冤枉,但其實(shí)呢,只要車(chē)主掌握了一定的駕駛技巧,就算是被電子眼誤抓拍后也不怕被判定為闖紅燈。
作為駕駛員來(lái)說(shuō),一定要明白闖紅燈的判定依據(jù),畢竟在我國(guó)的交通法中,對(duì)于闖紅燈行為是有著一套判定標(biāo)準(zhǔn)的。當(dāng)在紅綠燈路口存在闖紅燈行為后,電子眼必須抓拍到三張照片后,才可以被界定為闖紅燈行為。第1張,當(dāng)對(duì)面路口紅燈時(shí),車(chē)輛未過(guò)停止線(xiàn)照片;第2張,紅燈狀態(tài)下,車(chē)輛越過(guò)停止線(xiàn)的照片;第3張,車(chē)輛行駛到路口中央的照片。盡管闖紅燈需抓拍到上述3張照片,但隨著實(shí)際情況的變化,第3張照片的取證也變得更嚴(yán)格了,只要被拍完第2張照片后,若車(chē)輛發(fā)生位移后,也被算作第3張取證照片。
當(dāng)我們弄懂電子眼抓拍闖紅燈照片的依據(jù)后,作為車(chē)主完全可以掌握如下技巧,進(jìn)而免受誤闖紅燈的處罰。技巧一:當(dāng)車(chē)主意識(shí)到車(chē)輛誤闖紅燈后,且車(chē)輛前輪已越過(guò)停止線(xiàn)時(shí)就立馬停下來(lái),不要繼續(xù)向前移動(dòng)或是進(jìn)行倒車(chē)操作,防止被抓拍第3張照片,只要電子眼沒(méi)收集齊3張照片,依然是不能判定為闖紅燈行為的;技巧二:在有紅綠燈的城市道路開(kāi)車(chē),車(chē)主盡量保持右側(cè)車(chē)道行駛,往往右側(cè)車(chē)道為直線(xiàn)加右轉(zhuǎn)車(chē)道,哪怕是發(fā)生誤闖紅燈后,車(chē)主完全可以繼續(xù)向前走,只是改變直行路線(xiàn)右轉(zhuǎn)彎即可,原因是右轉(zhuǎn)車(chē)輛不受圓形紅綠燈的控制。
當(dāng)上面技巧一和技巧二都無(wú)效后,依然被判定闖紅燈的話(huà),此時(shí)車(chē)主就可以采取技巧三操作了。對(duì)于技巧三,盡管麻煩一些,但實(shí)際效果更為明顯一些,具體為:到交管部門(mén)申請(qǐng)行政復(fù)議。其實(shí)對(duì)于道路上闖紅燈行為,除了電子眼會(huì)抓拍到3張違章照片外,同時(shí)還會(huì)進(jìn)行車(chē)輛動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)錄像的。只要我們?nèi)ド暾?qǐng)行政復(fù)議,并調(diào)出視頻監(jiān)控進(jìn)行研判,假若在視頻監(jiān)控中若車(chē)輛由于誤闖紅燈后,而進(jìn)行了停車(chē)操作的,也可以撤銷(xiāo)闖紅燈的違章行為。
小編短評(píng):當(dāng)我們開(kāi)車(chē)上路后,一定要保持相對(duì)平穩(wěn)的車(chē)速,尤其是經(jīng)過(guò)十字路口或公交站的路段,必須減速慢行,盡量不要去搶時(shí)間搶道行駛,避免發(fā)生誤闖紅燈的情況。而對(duì)于道路上的誤闖紅燈情況,車(chē)主一定要保持沉著冷靜,千萬(wàn)不可抱著投機(jī)取巧僥幸的心理,否則自己面臨的也只有罰款駕照扣6分的命運(yùn)。但是假如是由于誤闖紅燈后,被電子眼誤抓拍誤判的現(xiàn)象,車(chē)主也可以采取必要的方法技巧,避免誤判行為對(duì)自己帶來(lái)麻煩。 |
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來(lái)自: 熊二談車(chē) > 《交通法規(guī)》