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深度:盤點新基建七大行業(yè)龍頭股

 Flygo 2020-03-07

歡迎繼續(xù)收看深度系列文章,這個系列每周六更新,涉及投資的方方面面,各位有什么想了解的可以留言,我在之后的文章中更新。

今天講講新基建。

這是最近非常流行的詞,之前市場一直沒搞懂其具體內(nèi)容是什么,直到本周央視對新基建做了正式解讀。

概括來說,新基建包括5G基站建設(shè)、特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能以及工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。

有別于傳統(tǒng)基建,新基建完全側(cè)重于網(wǎng)絡(luò)化、高速化以及智能化方向,是經(jīng)濟、社會以及生活革新迭代的底層基礎(chǔ)。

截至目前,國內(nèi)各地披露的新基建投資規(guī)劃已經(jīng)達到25萬億,遠遠超過2008年底的4萬億,當時大盤從1664直奔3478成功翻倍,這次也很可能對行情產(chǎn)生很積極的作用。

雖然25萬億是未來多年的投資規(guī)劃總和,但落地到每年也有4-6萬億,足以推動新基建領(lǐng)域產(chǎn)生一輪大行情,也很容易成長出新時代的明星企業(yè),對我們投資二級市場來說,這意味著將產(chǎn)生很多超級大牛。

新基建屬于長期投資規(guī)劃,對上市公司的影響也是基于長線的,在這個過程中,各個細分行業(yè)的龍頭受益程度最深,也最值得我們關(guān)注。

在市場經(jīng)濟中,所有行業(yè)的天然屬性都是趨于寡頭化或者壟斷化的,極少出現(xiàn)越來越分散的行業(yè)。

因為行業(yè)龍頭擁有絕對的資源優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢、市場優(yōu)勢、品牌優(yōu)勢等等,和追趕著的差距一定會越來越大。

比如白酒行業(yè)的茅臺和五糧液,家電行業(yè)的格力和美的,調(diào)味劑行業(yè)的海天味業(yè),互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的阿里和騰訊,都是活生生的例子。

新基建規(guī)劃給各行業(yè)龍頭提供了新的發(fā)展動力,使它們在行業(yè)內(nèi)的優(yōu)勢更加明顯,理應(yīng)成為我們重點關(guān)注的目標。

說白了,各個行業(yè)看短線不一定誰漲的多,但是看長線一定是龍頭最強,就像馬拉松比賽,剛開始誰都有可能領(lǐng)跑,但隨著比賽進行,優(yōu)秀選手必然會跑在前邊,而且甩開其他人越來越遠。

這是我要盤點七大行業(yè)細分龍頭的原因,也許短時間內(nèi)相關(guān)概念股的漲跌各不相同,但未來一定是龍頭具備更大的空間。

鋪墊這么多,下面正式進入主題,介紹七大行業(yè)的基本情況,并且羅列出各自領(lǐng)域的細分龍頭。

城際高速鐵路和城市軌道交通

經(jīng)濟建設(shè)的本質(zhì)是人的流動,高鐵和城市軌道交通是解決這個問題最有效的途徑,因此管理層過去多年才不遺余力的推進相關(guān)建設(shè)。

而且,高鐵和城市軌道交通涉及的產(chǎn)業(yè)鏈非常龐大,對穩(wěn)住當前經(jīng)濟下行趨勢也會有非常好的效果。

從產(chǎn)業(yè)鏈角度看,這個領(lǐng)域總共涉及上中下三個環(huán)節(jié),上游主要包括建設(shè)原材料、工程機械以及相關(guān)建筑企業(yè),中游以高鐵和和軌道列車生產(chǎn)為主,下游屬于運營環(huán)節(jié)。

深度:盤點新基建七大行業(yè)龍頭股

新能源汽車充電樁

前兩年我曾經(jīng)說過,新能源汽車發(fā)展面臨兩大痛點,一個是電池續(xù)航,另一個是充電樁,目前各家車企正在著力解決前者,后者則是管理層需要考慮的新基建問題。

在一個新行業(yè)中,只有解決了痛點,才能實現(xiàn)行業(yè)的全面發(fā)展,反過來說,痛點也正是這個行業(yè)最有投資價值的區(qū)域。

之前市場已經(jīng)猛炒過一波鋰電池,隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈炒作重心下沉以及新基建政策路徑逐漸清晰,充電樁將進入非常重要的關(guān)注窗口期。

在充電樁產(chǎn)業(yè)鏈中,上游主要涉及相關(guān)零部件和設(shè)備制造,中游以充電樁運營為主,下游應(yīng)用環(huán)節(jié)面向各個新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)。

深度:盤點新基建七大行業(yè)龍頭股

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)

我之前對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)做過詳細分析,這是一個堪比消費電子的風(fēng)口級概念,區(qū)別在于消費電子基于C端,而工業(yè)互聯(lián)基于B端。

管理層將工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)納入新基建體系,一方面是5G商用化讓傳統(tǒng)工業(yè)有了全面互聯(lián)的基礎(chǔ),另一方面新冠疫情也起到了催化劑的效果。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈非常復(fù)雜,涉及國民經(jīng)濟的各個領(lǐng)域,總的來說分成設(shè)備、平臺、軟件和應(yīng)用四個層級,我之前發(fā)過一個涵蓋股票比較多的產(chǎn)業(yè)鏈圖譜,這次做了精簡,重要的龍頭企業(yè)都在下邊。

深度:盤點新基建七大行業(yè)龍頭股

5G產(chǎn)業(yè)鏈

隨著5G商用拍照落地,相關(guān)建設(shè)全面開啟,按4G建設(shè)周期推導(dǎo),5G建設(shè)高峰期將維持3-5年,這同樣也是相關(guān)上市公司的業(yè)績爆發(fā)期。

從去年開始,市場對5G的炒作完全是基于概念層面,并沒有特別清晰的路徑,于是才會出像東方通信這樣莫名其妙翻10倍的公司。

當5G進入建設(shè)期,相關(guān)上市公司的業(yè)績將會逐漸兌現(xiàn),度過了之前群魔亂舞階段,接下來才是走出超級慢牛的階段。

在5G產(chǎn)業(yè)鏈中,新基建關(guān)注的是上游基站設(shè)備和中游網(wǎng)絡(luò)搭建,我統(tǒng)計了相關(guān)的細分行業(yè)龍頭,同時附加了下游關(guān)鍵領(lǐng)域的龍頭企業(yè)。

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特高壓

特高壓是指電壓等級在交流1000千伏及以上和直流±800千伏及以上的輸電技術(shù),具有輸送容量大、距離遠、效率高和損耗低等技術(shù)優(yōu)勢。

從能源消費情況看,我國三分之二以上的能源需求集中在中東部地區(qū),而發(fā)電卻集中在中西部地區(qū),采用特高壓輸電能很好地解決我國能源分布和能源需求不匹配、不均衡的問題。

特高壓輸電工程可分為特高壓交流輸電和特高壓直流輸電,每種類型的應(yīng)用場景和配套設(shè)備都有區(qū)別,下邊是具體情況。

深度:盤點新基建七大行業(yè)龍頭股

大數(shù)據(jù)中心

進入5G時代,數(shù)據(jù)是最重要的資源,大數(shù)據(jù)中心是對數(shù)據(jù)進行采集、分析、加工以及決策的重要應(yīng)用場景。

將大數(shù)據(jù)中心納入新基建范疇,這是管理層提高社會運轉(zhuǎn)效率的必要舉措,從產(chǎn)業(yè)鏈角度看,大數(shù)據(jù)中心包括采集、存儲、分析、服務(wù)以及應(yīng)用幾個環(huán)節(jié),以下是相關(guān)的龍頭公司。

深度:盤點新基建七大行業(yè)龍頭股

人工智能

考慮到我國的人口紅利逐漸消失,人工智能是維持我國競爭力的最重要方式,而且只有在5G網(wǎng)絡(luò)下,人工智能才有充足的發(fā)揮空間。

按照產(chǎn)業(yè)鏈細分,人工智能包括基礎(chǔ)層、技術(shù)層和應(yīng)用層。

基礎(chǔ)層涉及數(shù)據(jù)收集與運算,是人工智能的基礎(chǔ),主要包括智能芯片、智能傳感器、大數(shù)據(jù)與云計算。

技術(shù)層是人工智能產(chǎn)業(yè)的核心,主要依托基礎(chǔ)層的運算平臺和數(shù)據(jù)資源進行海量識別訓(xùn)練和機器學(xué)習(xí)建模,以開發(fā)面向不同領(lǐng)域的應(yīng)用技術(shù),包括感知智能和認知智能。

應(yīng)用層是建立在基礎(chǔ)層與技術(shù)層之上,實現(xiàn)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展以及不同場景的應(yīng)用,例如智慧醫(yī)療、智能安防、工業(yè)機器人等。

深度:盤點新基建七大行業(yè)龍頭股

以上對新基建七大行業(yè)分別做了簡單介紹,同時統(tǒng)計了個行業(yè)的細分領(lǐng)域龍頭,希望對各位了解新基建,找到新基建的投資機會有幫助。

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