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為何很多快遞員更愿意將快遞放在驛站?快遞員:收入會更高

 julichanshengm 2020-02-28

不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在快遞的各種代收點驛站是越來越多了,可以說平時拿快遞跟寄快遞都是方便了很多,很多快遞員也直接將快遞放到了這些驛站里。只不過如果快遞員將快遞員放到驛站的話,并不是無償使用的,都是需要交錢的,為何他們還愿意放在這里呢。

為何很多快遞員更愿意將快遞放在驛站?快遞員:收入會更高

說實話現(xiàn)在收快遞,很多時候都是快遞員直接發(fā)一條短信過來,或者直接打一個電話過來說是放到了驛站或者代收點,你想讓他們送過來,都會說不方便。而驛站其實是需要收費的,為何快遞員還要花錢來使用這個,不愿意直接讓客戶下來拿快遞呢。

后面問過一位快遞小哥,他就說主要還是因為這些原因。

1、等客戶下來的時候太長

有時候打電話叫客戶下來拿快遞,往往說好馬上下來,但是非要一直打電話摧才是慢慢下來的,這時候就過去20分鐘了,要知道有這20分鐘的時候,都可以跑回網(wǎng)點重新拉一車快遞出來了。要真的所有客戶都是那么慢慢下來拿,效率是非常低的,要少掙不少的錢。所以更愿意直接放驛站,這樣非常省事。

2、其次就是效率更高,能賺更多的錢

一般像小區(qū)或者城中村都是有驛站的,直接將快遞拉來放驛站,這可比放快遞柜更方便了,雖然需要支付5毛不等的費用,一個件的利潤要分出來一部分,但是卻能夠提高效率,基本上就是當(dāng)一個運輸司機,將快遞全部拉到驛站就可以了,一天能夠送三四百單的,這收入還是比較不錯的。最主要還是更加省事情,客戶什么時候來拿都行的。

所以說這就是為何快遞員愿意將快遞放到驛站的原因了,這樣都可以不需要再跟客戶見面了,能夠省去不少的事情,有時候電話費都能夠省不少的。反正只需要跟那些驛站的老板對接就可以了,比直接派件省很多的事情。而且效率還可以提高能夠多掙錢,何樂而不為呢。

可以說現(xiàn)在的快遞員派件方式已經(jīng)開始慢慢轉(zhuǎn)變了,畢竟單個派送太不劃算了,快遞賺不到錢自然就不愿意了。未來如果派件費不提高,那快遞員估計都會選擇這樣送快遞了。不知道大家怎么看待呢,你覺得這樣好嗎?

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