勞力士迪通拿系列自1963年問世后至今已50年，歷經(jīng)時光洗煉，不斷精益求精，其火熱程度雖算不上一表難求，但想要入手還是需要一些表緣，一些機遇。下面科普下關于勞力士迪通拿的發(fā)展歷程！

勞力士迪通拿誕生于1963年，可以說迪通拿當時是勞力士的一個失敗的設計，當時的迪通拿在60年代左右，當然機芯還是手動機芯的時候，曾有人去專柜購買勞力士腕表問了銷售員：勞力士手表可以打折嗎？ 而得到的回答是這樣的：我們的勞力士手表除了迪通拿可以打8折，其他的都不打折。
勞力士迪通拿發(fā)展至今，可以說是最具有代表性的計時鋼帶表，因為很多具有計時的腕表，都是皮帶的。而迪通拿的歷史悠久，從1910年研發(fā)目的是為了讓計時碼表更精準，到現(xiàn)在是可以出席運動和正式場合的潛水計時碼表，迪通拿不斷再發(fā)展面，一直在超越自己
當年勞力士裝配出迪通拿腕表時，適逢美國迪通拿賽車賽事開幕，勞力士將該款腕表送選競爭作為大賽的指定計時儀器，最終獲選，這也是迪通拿系列的命名來源。勞力士迪通拿經(jīng)歷過55年的歷史，依然有著當年的經(jīng)典設計，符合勞力士的一貫作風，進化迭代而不革命，這也是勞力士保值、經(jīng)典款眾多的主要原因了。
重點來了，關于勞力士迪通拿，咨詢我最多的，迪通拿這么多復雜的按鈕，小表盤是有什么功能？一張圖告訴你，清清楚楚，明明白白！

其實這款Daytona在正品勞力士的世界中是一款功能性的腕表，目的是為了計算汽車拉力賽中車手的速度。這里有出現(xiàn)一個問題，有多少人知道這個功能怎么使用的呢?
科普一下：
1、首先選擇一公里的路程。
2、在起點按下右上角計時按鈕。
3、在終點再次按下計時按鈕。
4、此時計時秒針指向的外圈數(shù)字就是速度值，比如停在110上，說明時速為110km/h
這在汽車工業(yè)并不發(fā)達的1965年，還是具有實際意義的。But，50年后的今天。這樣的功能就只能以一種藝術的形式存在了，小弟相信，現(xiàn)在已經(jīng)沒有有哪個復古大哥，開車不看儀表盤，賽車不用手機里的秒表，算平均公里數(shù)不用高德地圖偏偏要用這樣的功能來計時了。
科普完畢，我們現(xiàn)在著重的看下真假對比：在勞力士迪通拿系列中最經(jīng)典的兩款應該就是黑面鋼迪和白面鋼迪。今天，大C要真假的是由JF廠FUKE而成的黑面鋼迪。

上圖是在自然光下拍攝的，也沒有標出真假，不知道小伙們能不能看出來！

好了，正式開始今天評測

黑鋼迪，顧名思義整款腕表給人的感覺就是金屬感滿滿，這里正面的對比中，相信很多朋友都已經(jīng)被這款腕表深深迷住了，我這次站在客觀角度來評價一下這款迪通拿的做工。
表殼金屬部分采用了316L精鋼打造，表帶是拉絲間拋光的打磨，非常有質(zhì)感，而正品采用了更加耐腐的904精鋼，原因是因為勞力士表大部分都是潛水表，圖片上看316L精鋼的成色與904L沒有差別，接著看下，正品的表蒙通透度要差點，所有腕表戴久了都會產(chǎn)生劃痕，無論表蒙還是表殼表鏈。

迪通拿的表圈上刻的是測速時標，可以用來測量平均速度或者是平均效率，從上面兩張圖可以看出JF廠在表圈上的刻度字體、粗細方面和正品基本相同。

字面印刷的大小比例可以從圖片中對比出，作為一款計時碼表，最長的指針是計時針，6點位的小盤才是小秒盤。獨立鑲嵌的條丁刻度與鏤空指針上都有夜光涂料填充，會在文章末尾給大家展示夜光效果的對比。

JF版迪通拿最大的弊病可能就是在厚度的比較上，REP搭載的是上海7750計時機芯，此機芯的厚度是較正品的Cal.4130厚一些，機芯屬性如此，人為也更改不了。但日前N版迪通拿采用了全新4130仿機，厚度較正品無差。
包括表帶的厚度也可以從圖中對比出來。雖然JF版迪通拿厚度較正品厚一些，不過厚度增加的地方不是表殼，而是底蓋，所以表帶厚度的一致性也說明了這一點。
五根手指似的皇冠把頭，雕刻出來無差，表冠齒牙的規(guī)整性也使得上鏈輕松。

一個密底的設計，底蓋通體打磨的很晃眼，黑鋼迪的金屬感很強，在反光度一致的情況下，區(qū)分起來不是那么容易

蠔式表鏈與雙保險表扣，打開表扣又要說到光面與噴砂面的區(qū)別。JF的迪通拿在表扣方面做了些調(diào)整，之前表扣內(nèi)側(cè)使用了噴砂工藝，而其上面的logo刻字則有黑化處理，但是現(xiàn)在迪通拿的表扣內(nèi)側(cè)基本都采用了光面設計，當然正品這兩種扣子都是有的，只不過現(xiàn)在主推的是光面
表扣細節(jié)，皇冠LOGO焊接的對比永遠都是表友們比較關心的，畢竟作為勞力士的獨特標識，不僅要形似，焊接位置的把握也是非?？季康摹?/p>

經(jīng)典的藍綠色夜光展現(xiàn)在眼前。大C特意用手機燈光照了兩只腕表，對比夜光的峰值與放射的壽命，峰值亮度由圖所示，放射的壽命REP較正品差一些。

總結：勞力士宇宙計型迪通拿，這個款式由于其表盤緊密的設計而受到廣大表友的關注，看似復雜的表款，實則大氣彰顯。本期真假對比，也是將真假兩塊腕表放在一起，鋼質(zhì)的區(qū)別是大家一直所在意的。由以上對比圖，得出材質(zhì)差別不大。904L精鋼的優(yōu)勢易于打磨，抗腐蝕性高，其合金含量（鉻、鎳、鉬）是316L的1.6倍多，而且904L鋼含銅，316不含銅。這也就使得904L鋼比316L鋼在耐腐蝕性上要強。但904L鋼最初是為了抗稀硫酸腐蝕研制，我想不會有人戴著手表在硫酸里游泳吧！