【文/觀察者網(wǎng) 郭涵】1名從“威士特丹”號(hào)下船的美國旅客16日在馬來西亞確診患上新冠肺炎。為此，運(yùn)營商荷美郵輪公司在全球緊急“尋人”。

該公司統(tǒng)計(jì)，目前下船的1200余名乘客中，超過1000人乘政府包機(jī)離開了柬埔寨。其中，137名與患者同機(jī)的旅客從馬來西亞飛往世界各地，包括美國、荷蘭與澳大利亞。

有專家評(píng)價(jià)統(tǒng)計(jì)工作難度大，規(guī)模出乎意料，恐構(gòu)成疫情擴(kuò)散“轉(zhuǎn)折點(diǎn)”。荷美公司表示，將與相關(guān)國家衛(wèi)生部門及世衛(wèi)組織合作，確認(rèn)返程旅客的下落并追蹤疑似接觸者的情況。

?？吭诩砥艺鞴烁鄣摹巴刻氐ぁ碧?hào)郵輪 圖自：法新社

超千人下船離開后，1名乘客在馬來西亞確診

荷美郵輪公司旗下的“威士特丹”號(hào)郵輪2月1日從香港出發(fā)。在被多個(gè)國家地區(qū)拒絕進(jìn)港后，于13日獲準(zhǔn)?？吭诩砥艺鞴烁?，總理洪森次日親自前往港口迎接。

接下來數(shù)天內(nèi)，船上2257人（1455名乘客與802名船員）中，已有1200余人下船。

《紐約時(shí)報(bào)》描述，在海上漂泊兩周后，他們中有的人前往當(dāng)?shù)赜^光、享受餐館與按摩，還有人繼續(xù)趕往世界各地。

“威士特丹”號(hào)已被5個(gè)國家地區(qū)拒絕入港 制圖：CNBC

14日，145名旅客被美國政府安排的包機(jī)接往馬來西亞。其中一位83歲的女性在機(jī)場測(cè)出發(fā)熱，次日確診患上新冠肺炎，并與其丈夫一同接受隔離。

雖然面臨柬埔寨衛(wèi)生部與荷美公司質(zhì)疑，但馬來西亞副總理旺阿茲莎16日下午宣布，二次檢測(cè)的結(jié)果仍是陽性，考慮到與患者的接觸，將禁止“威士特丹”號(hào)余下旅客入境馬來西亞。

足跡遍布三大洲，郵輪運(yùn)營商緊急尋人

路透社17日?qǐng)?bào)道，荷美郵輪公司表示，正與馬來西亞、柬埔寨政府及衛(wèi)生部門、美國疾控中心與世衛(wèi)組織的專家合作，追蹤從“威士特丹”郵輪下船并前往世界各地的旅客。

該公司在聲明中介紹，目前有超過1000人在柬埔寨首都金邊乘政府包機(jī)離開，處于回家的不同階段。而“威士特丹”號(hào)尚有980人（233名乘客、747名船員）未下船。

共同社介紹，約405名旅客14日乘包機(jī)飛往金邊或吉隆坡。15日則有769名乘客、66名船員乘飛機(jī)離開柬埔寨。

荷美公司透露，已有超過1200名乘客下船 圖自：法新社

一名66歲的澳大利亞乘客向美國“時(shí)代”網(wǎng)站透露，她與丈夫下船后先是待在金邊，隨后乘飛機(jī)去巴厘島度假，期間還在新加坡轉(zhuǎn)機(jī)。

馬來西亞當(dāng)局透露，與確診患者同機(jī)的旅客中，137人未檢測(cè)出任何病癥，于16日乘飛機(jī)飛往美國、荷蘭與澳大利亞等地。泰國政府稱，數(shù)十名下船旅客經(jīng)該國飛往各地。

目前船上的滯留人員已被要求不得離開。有乘客16日告訴路透社，數(shù)百名下船的旅客待在當(dāng)?shù)氐木频?，包?00名美國人。他們將接受柬埔寨衛(wèi)生部的新冠肺炎檢測(cè)。

荷美公司發(fā)布的聲明

荷美公司首席醫(yī)療官格蘭特·塔林說，“我們正與世界各地的頂尖醫(yī)療專家密切合作。他們會(huì)配合相關(guān)國家衛(wèi)生部門調(diào)查并追蹤可能與這名客人（患者）接觸的旅客?！?

該公司聲明表示，除確診患者外的任何人都沒有匯報(bào)任何癥狀，當(dāng)?shù)匦l(wèi)生部門將聯(lián)系回到家的旅客。

專家坦言規(guī)模前所未見，過檢下船措施遭質(zhì)疑

范德堡大學(xué)傳染病學(xué)專家沙夫納博士（Dr. William Schaffner）坦言，當(dāng)超過1千人下船后各自回家，要想遏制（潛在）的疫情擴(kuò)散恐怕要比中國的情況更艱難。

“我們預(yù)料到會(huì)出小問題，但我必須說我沒料到會(huì)有這么大規(guī)模。”“這可能是一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)。”

此外，靠岸前信誓旦旦承諾“整個(gè)航程中無任何新冠病毒存在跡象”的荷美公司，也因檢控措施不利而遭到質(zhì)疑。

下船前，20名匯報(bào)出現(xiàn)不適的乘客接受了新冠肺炎檢測(cè)，結(jié)果為陰性。然而荷美公司承認(rèn)確診的患者并不在這批人當(dāng)中。美國國務(wù)院發(fā)言人稱，尚不清楚她在何時(shí)何地感染病毒。

沙夫納認(rèn)為，相較問卷、測(cè)體溫和部分抽查，更明智的做法應(yīng)該是對(duì)所有下船乘客進(jìn)行檢測(cè)。因?yàn)槁每涂赡芄室怆[瞞，病人體溫在不同時(shí)段也會(huì)出現(xiàn)波動(dòng)。

荷美公司則對(duì)郵輪行駛與靠岸期間采取的檢測(cè)手段辯護(hù)。但對(duì)于未經(jīng)隔離就允許乘客前往各地做法是否妥當(dāng)?shù)膯栴}，該公司沒有回答。

一名乘客15日下船前被檢測(cè)體溫 圖自：《紐約時(shí)報(bào)》

喬治城大學(xué)全球衛(wèi)生科學(xué)與安全中心主任卡茲則認(rèn)為，柬埔寨政府是基于當(dāng)時(shí)已知信息做出的決定。且對(duì)于潛伏期較長的新冠肺炎來說，目前的檢測(cè)手段也并不完美。

柬埔寨衛(wèi)生部發(fā)言人稱，已按照國際衛(wèi)生組織的標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)所有乘客，確保他們沒有健康問題后，才批準(zhǔn)上岸。

《紐約時(shí)報(bào)》評(píng)價(jià)，不同國家間疫情監(jiān)控及預(yù)防手段的差異，為全球抗擊新冠肺炎的努力增加難度。雖然世衛(wèi)組織會(huì)提供指導(dǎo)方案，但最終還是由各國自己決定如何執(zhí)行。