有人說中國航天是“打槍的不要，悄悄地干活”，意思中國航天項目大多是保密的，非要到發(fā)射的時候才給你來個一發(fā)沖天，一鳴驚人。而美國的航天項目是干活要干，放炮也要放，一個項目還沒開始，就已經(jīng)吵得熱熱鬧鬧，烽火連天了。

不過，美國宇航局（NASA）似乎還是有一個項目借鑒了中國的做法，那就是載人登陸火星任務(wù)。我感覺NASA似乎一直沒有明確過這個事情，只是含含糊糊說要在30年代將人類送上火星。這是怎么回事呢？昨天NASA監(jiān)察長保羅·馬丁簽署的一份報告，一下讓我們恍然大悟，原來是有人磨洋工，光拿錢不干活，導(dǎo)致大推力火箭研發(fā)進展緩慢，NASA沒有辦法“打槍放炮”。

這份報告把矛頭直接指向承擔美國官方火星登陸任務(wù)用大推力火箭太空發(fā)射系統(tǒng)（SLS）的波音公司，指斥波音公司管理、技術(shù)和基礎(chǔ)設(shè)施問題是導(dǎo)致成本大幅上升和研制SLS核心段進度延遲的主要原因，波音正在阻礙美國重返太空的計劃。報告一出，舉世嘩然，美國網(wǎng)友紛紛表示，應(yīng)該把這些錢交給馬斯克的SpaceX公司，建造物美價廉進展神速的大推力火箭和宇宙飛船。

自2010年開始，NASA就和其主承包商波音公司一起在開發(fā)太空發(fā)射系統(tǒng)，目前已燒掉了118.771億美元。但火箭關(guān)鍵核心段的開發(fā)卻一推再推，比最初計劃推出的時間至少要延遲3年，成本也增加了一倍，達到了89億美元。然而波音公司卻反而告訴監(jiān)察長，SLS之所以會延遲，是因為“資金不足”造成的！而且在2012年，NASA因為收到“非常好”和“優(yōu)秀”的績效評估，還向波音公司提供了6400萬美元的獎勵，這一點也受到了公眾的強烈質(zhì)疑。

根據(jù)目前的測算，SLS到2019年將燒掉約180億美元，到2025年將達到410億美元，可謂真正的無底洞。

反觀馬斯克的Space X公司，僅用5億美元就研制出了獵鷹重型火箭，并在今年2月首飛成功，這是上世紀70年代土星5號退役后，全世界推力最大的運載火箭，達到了驚人的1420噸，而SLS的最終版只是2497噸。目前馬斯克已轉(zhuǎn)向更大的大獵鷹火箭研制，推力達到了驚人的4400噸，預(yù)計在明年完成首次亞軌道測試飛行，2022年推出火星貨運艦隊，2024年推出到火星的載人航班。

最關(guān)鍵的是，波音的SLS設(shè)計僅能搭載4名宇航員，而BFR可搭載40人，還有公共區(qū)域和廚房，這才是真正的宇宙飛船！難怪美國網(wǎng)友，甚至NASA內(nèi)部都不淡定了，紛紛要求把錢撥給馬斯克，由Space X來完成火星載人登陸任務(wù)。

一位網(wǎng)友說，馬斯克的BFR系統(tǒng)100%都可重復(fù)使用，波音的SLS90%的東西都要丟棄，如果SpaceX的BFR測試成功，波音就要被掃地出門了；還有網(wǎng)友說，馬斯克是想去火星，而波音只想留在地球上向NASA收錢，所以BFR更有可能成功；還有人說，SLS每次的發(fā)射成本超過10億美元，而馬斯克承諾BFR不超過6000萬，花同樣的錢，Space X甚至可以在火星上建起一個殖民地。

【戴維科學(xué)——最文藝、最有趣的科學(xué)，獨立中立自立的觀察者。用文學(xué)語言解讀最新科學(xué)發(fā)現(xiàn)及科研成果，建議關(guān)注，以免錯過！】