馬達(dá)西奇系列。同屬于俄羅斯（蘇聯(lián)）的雄鷹系列！歡迎大家全系列搜索。

馬達(dá)西奇公司成立于1907年。是在沙俄帝國時期就成立的，俄羅斯帝國早期的航空發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè)。也是世界上最大的航空發(fā)動機(jī)制造商之一。位于烏克蘭境內(nèi)的扎波羅熱市。

馬達(dá)西奇的產(chǎn)品涵蓋渦輪噴氣發(fā)動機(jī)，渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)，渦輪螺旋槳發(fā)動機(jī)。渦軸發(fā)動機(jī)。等全型譜發(fā)動機(jī)！

馬達(dá)西奇總部大樓（上圖）

先后為米格，伊柳辛，安東諾夫等一大批蘇聯(lián)型號的戰(zhàn)機(jī)提供發(fā)動機(jī)。

中國L-5教練機(jī)使用的就是馬達(dá)西奇公司研制的A l -222-25f 渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)（上圖）

馬達(dá)西奇公司生產(chǎn)的A l -D 18高性能發(fā)動機(jī)（上圖）

D18T 高性能發(fā)動機(jī)（上圖 ）

1982年安裝D18T 發(fā)動機(jī)的安124客機(jī)試飛

前蘇聯(lián)時的馬達(dá)西奇達(dá)到輝煌的頂峰。那個時代基本上蘇聯(lián)的戰(zhàn)斗機(jī)，運(yùn)輸機(jī)已經(jīng)直升機(jī)基本上都有馬達(dá)西奇發(fā)動機(jī)的影子。

Al -136T 發(fā)動機(jī)（上圖）

馬達(dá)西奇小型渦軸發(fā)動機(jī)

安裝在米-8直升機(jī)上面的TV3-117渦軸發(fā)動機(jī)（上圖）

隨著蘇聯(lián)的解體。加上近年來俄烏關(guān)系惡化，馬達(dá)西奇公司在自蘇聯(lián)解體以來，人才流失嚴(yán)重。工廠總?cè)藬?shù)有蘇聯(lián)時代巔峰時期了，兩萬8000人。下降的2000年的8000人，可投入研發(fā)經(jīng)費(fèi)，在2008年的時候，僅1800萬美元。

近年來，隨著馬達(dá)西奇公司和中國的合作加深。馬達(dá)西奇面臨的經(jīng)濟(jì)困境得到進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。

可以說一家再優(yōu)秀的企業(yè)，也是和國家的命運(yùn)緊緊結(jié)合在一起。失去了國家力量的支撐。他們就什么也不是。

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