中國(guó)人的出游很有季節(jié)性，逢年過節(jié)是旺季，火車票一票難求，這種情況在北京站尤其如此。

每年國(guó)慶長(zhǎng)假后至春節(jié)，是北京站車票相對(duì)寬松期，旅游能隨到隨買。但是有一趟車?yán)?，這就是K27/28次北京到平壤國(guó)際聯(lián)運(yùn)快速列車。無論你什么時(shí)候買，都難以搶到，尤其是目前過了國(guó)慶節(jié)，初冬這段日子。

K27/28次是由中國(guó)鐵路總公司和朝鮮鐵道省聯(lián)合擔(dān)當(dāng)?shù)牧熊?，全?364公里，運(yùn)行24小時(shí)30分鐘左右。這趟線路開通于1954年，最初的時(shí)候叫K13/14次列車，1959年變更為K27/28次。如今，中國(guó)鐵路派發(fā)列車時(shí)間為每周一、周四由北京站發(fā)車，周三、周六由平壤站發(fā)車。

由朝鮮鐵道省擔(dān)當(dāng)?shù)牧熊囬_通時(shí)間比較晚，是在1983年，目前每周三、六由北京站發(fā)車，每周一、四由平壤站發(fā)車。這趟車中國(guó)游客特別扎堆，原因也簡(jiǎn)單，乘務(wù)員是朝鮮美女，賞心悅目。

客觀來說，雖然這趟線路非?；穑珯C(jī)車型號(hào)并不是最先進(jìn)的，為25G型客車，最高時(shí)速每小時(shí)120公里，從外觀來看很漂亮，綠皮車，窗戶下面噴印黃色條帶。

朝鮮方面使用其號(hào)稱自主研發(fā)的30A型客車，外觀內(nèi)飾都和我們的25G型類似。

為了滿足旅客需求，2012年的時(shí)候，南車集團(tuán)曾經(jīng)支援過朝鮮一整列12節(jié)25G型客車，專門跑北京到平壤線，這趟車目前經(jīng)過了朝鮮新的涂裝保養(yǎng)，仍是其最先進(jìn)車型。

K27/28次列車從丹東過鴨綠江，就到了朝鮮新義州站，會(huì)在這里發(fā)放臨時(shí)旅游卡代替簽證。中國(guó)鐵路總公司擔(dān)當(dāng)?shù)能嚧沃党巳藛T為北京客運(yùn)段丹東車隊(duì)，對(duì)于中方乘務(wù)員來說，這就是一趟普通的行程。根據(jù)排班，輪到誰(shuí)去誰(shuí)就去。

但是，對(duì)于朝鮮乘務(wù)員來說，這是炙手可熱的發(fā)財(cái)線路。原因很簡(jiǎn)單，乘務(wù)員可以利用工作便利，從北京購(gòu)買中國(guó)貨，捎帶各種平壤緊俏商品。

因此，在這趟列車上工作難度非常大，不托門子找關(guān)系你上不了車。還有更苛刻的，即便成功成為該趟車的乘務(wù)員，你的工作期限也只有兩年，畢竟要雨露均沾，好處不能都是你一個(gè)人的。

去朝鮮旅游，一般都需要參團(tuán)的，你沒辦法直接去大使館辦手續(xù)，因此購(gòu)買這趟車的車票，也大都由旅行社來完成。

一般情況下，你在12306上面是無法完成購(gòu)票的，而在北京旅游大廈和北京國(guó)際飯店的代售點(diǎn)都可以買到，當(dāng)然需要加收手續(xù)費(fèi)，每張50塊錢，不便宜。所以，打算去朝鮮旅游的朋友們，一定要事先做足功課，弄明白流程線路。