李書(shū)福的吉利不僅買(mǎi)下Volvo，要和寧德聯(lián)手買(mǎi)Aston Martin，還要造飛機(jī)。這是Tarrafugia TF-2A用作城市飛行出租車(chē)的想象圖
這是全電的，用復(fù)材制造。除了主推進(jìn)螺旋槳外，由8個(gè)升力螺旋槳，可垂直起落，但有跑道的時(shí)候，也可以滑跑起飛。升力螺旋槳在前飛時(shí)鎖定在順流位置，減少阻力，與最新eVTOL潮流一致。由于不需要變距，也不需要同步軸，固定槳距的螺旋槳簡(jiǎn)單輕巧，升力平衡完全由電動(dòng)機(jī)控制
縮比技術(shù)驗(yàn)證機(jī)已經(jīng)在2019年12月中成功進(jìn)行，一戰(zhàn)4.5米，最大起飛重量60公斤（所以是不載人的），巡航速度100公里/小時(shí)。全尺寸飛機(jī)當(dāng)然更大，可在中200公斤或者兩人，航程100公里，最大速度180公里/小時(shí)，未來(lái)支持全自主的無(wú)人駕駛。
最初將用于救災(zāi)和特種任務(wù)，以后轉(zhuǎn)入空中旅游和城市空中出行。
