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因為尼康對Z 70-200/2.8 VR S的防抖模式、防抖效果語焉不詳，ET做了一些功課，也和網(wǎng)友們進(jìn)行了相關(guān)討論。這里算是給大家分享下自己的“相機筆記”。

首先，我們要知道防抖的軸向包括：

俯仰和搖擺：這是最常見的抖動類型，遠(yuǎn)攝時更加明顯。

X軸和Y軸的平移：這是微距拍攝時容易出現(xiàn)的抖動類型。

旋轉(zhuǎn)：這是低速快門、行進(jìn)中視頻拍攝中容易出現(xiàn)的抖動類型。

機身防抖可以對全部5個軸向進(jìn)行抖動補償，而鏡頭防抖不能補償“旋轉(zhuǎn)”抖動。

—— 以上作為背景，割割割割割 ——

索尼、富士的做法是機身提供平移/旋轉(zhuǎn)補償，鏡頭提供俯仰/搖擺補償。

松下、奧林巴斯最新一代產(chǎn)品是機身提供平移/旋轉(zhuǎn)補償，機身+鏡頭共同提供俯仰/搖擺補償 —— 所以你看到這兩家的防抖效果可以達(dá)到6.5擋、7擋甚至更高。

尼康Z 6、Z 7轉(zhuǎn)接帶VR防抖的F卡口鏡頭時，可以實現(xiàn)3軸防抖。不過，根據(jù)尼康的描述，我們只能知道機身提供了旋轉(zhuǎn)補償，無法確定俯仰/搖擺軸向上，機身、鏡頭防抖是如何工作的。

根據(jù)索尼的相關(guān)描述，X/Y軸平移防抖是需要鏡頭提供對焦距離信息的（本質(zhì)上是需要知道鏡頭的放大倍率）。原則上，尼康D型以后鏡頭（包括G型、E型）都具有距離編碼器（最初為了實現(xiàn)3D測光）。所以尼康轉(zhuǎn)接后不能實現(xiàn)5軸防抖，感覺更像是故意做出的限制。

然后再來看Z 70-200/2.8 VR S。尼康Z 6/ Z 7的機身防抖是【5擋】，鏡頭標(biāo)稱的是【5.5擋】。參考之前F卡口電磁炮AF-S 70-200/2.8E FL ED VR的防抖性能是4擋，ET傾向于在俯仰/搖擺軸向有協(xié)作防抖。考慮到是原生Z卡口鏡頭，而之前的Z卡口鏡頭都能用X / Y平移防抖，那么這里是【5軸】5.5擋的可能性也比較大。