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傳說(shuō)中的日航空中米其林配餐,頭等艙水平太高,感覺(jué)甩我國(guó)幾條街

 昵稱(chēng)66099050 2020-01-03

為了體驗(yàn)一下傳說(shuō)中的日航空中米其林配餐,查了很久才查到東京成田國(guó)際機(jī)場(chǎng)-美國(guó)肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)(NRT-JFK)空位。這趟行程提前了半年,通過(guò)亞萬(wàn)超長(zhǎng)單程兌換。

頭等艙有專(zhuān)門(mén)的快速安檢通道,安檢后,出門(mén)旁邊就有電梯去到二樓頭等休息室。一樓的是商務(wù)休息室。頭等艙休息室進(jìn)去后面積并不算大,但是空間也算足夠。

用餐區(qū)域非常簡(jiǎn)潔

在指定時(shí)間有壽司師傅現(xiàn)捏的壽司

壽司口感還不錯(cuò),至少米飯入口還是很清爽的,不用蘸醬料也覺(jué)得清甜。

另一邊屬于點(diǎn)餐,給你一個(gè)號(hào)碼牌,會(huì)有服務(wù)人員現(xiàn)取,擺好盤(pán)給你。整體味道在線,沒(méi)踩雷。

照燒雞肉

奶油意面

提拉米蘇很好吃!點(diǎn)了兩次。

登機(jī)與歡迎

進(jìn)入候機(jī)區(qū)前,慣例美國(guó)的航班會(huì)有地勤詢(xún)問(wèn)一些問(wèn)題,看了機(jī)票后,就問(wèn)了你去干嘛,就放行了。18:10的航班,實(shí)際17:50才開(kāi)始登機(jī),但是登機(jī)效率非常高,基本準(zhǔn)點(diǎn)推出。

登機(jī)順序非常清楚,有比較多地勤確認(rèn)順序,維持秩序,這大概就是登機(jī)效率高的原因吧。國(guó)內(nèi)航司真的可以好好學(xué)習(xí)。

是日航機(jī)

女士洗漱包套裝配了CPB面膜

男士是資生堂基礎(chǔ)套裝

趁有空位拍了一下,位置還是非常寬敞商務(wù)的。全倉(cāng)8個(gè)位置,當(dāng)日6/8,并且沒(méi)有一位是日本人,

上座率還可以。

機(jī)艙設(shè)施與服務(wù)

推出偶遇土豪航大白胖

34號(hào)跑道起飛

這個(gè)屏幕真的是大。確認(rèn)了今日航線。

用餐后去洗手間換睡衣,CC大媽馬上就會(huì)鋪床,回來(lái)就是鋪好的床鋪。

洗手間配備化妝鏡,算是細(xì)節(jié)了。

配備CPB卸妝和精華,下了本。

機(jī)上餐飲與美景

這一路就是吃了就睡,睡醒就吃。睡了八個(gè)小時(shí),算是舒服了~

附上酒單,菜單,入境卡,購(gòu)物宣傳單。日航的機(jī)上購(gòu)物還是以酒為主,東西還是比較少的。微信群

餐食的米其林團(tuán)隊(duì),日本出發(fā)航班配餐。

推薦的一款紅酒,入口不錯(cuò),搭配小食。

傳說(shuō)中的Salon,感覺(jué)沒(méi)有Krug那么酸,單喝更好入口。

餐后的這支茶非常好喝,續(xù)了幾杯。

睡前甜點(diǎn)馬卡龍

睡前拜托CC幫忙留了鳶提供的醬油面,確實(shí)不負(fù)期待。

第二頓正餐。

餐后水果。

十二個(gè)小時(shí)的飛行后,接近美國(guó)肯尼迪國(guó)際機(jī)場(chǎng)JFK。整體來(lái)說(shuō),機(jī)上服務(wù)沒(méi)什么好挑剔的,貼心舒服。機(jī)上餐食,水平也令人滿(mǎn)意,畢竟是空中的出品,有這樣的水準(zhǔn),已經(jīng)甩開(kāi)國(guó)內(nèi)三大航非常遠(yuǎn)了。如果拋開(kāi)值機(jī),整體體驗(yàn)非常好,超長(zhǎng)單程的兌換,還是非常值得繞一下去拔草的。

紐約上空。

確認(rèn)落地坐標(biāo)。

滑行偶遇達(dá)美大本營(yíng)。

陪伴了十幾個(gè)小時(shí)的航機(jī)。

——飛客茶館EBTL

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