穗深城際今天上午正式開(kāi)通啦！

它是連接廣州、東莞和深圳的城際鐵路，

從廣州新塘南到深圳機(jī)場(chǎng)最快僅需53分鐘！

張小姐三人原本要從廣州市區(qū)

趕往深圳機(jī)場(chǎng)回北京，

按照以往的方式需要近3個(gè)小時(shí)的路程，

現(xiàn)在最快僅需1小時(shí)11分鐘就能到深圳機(jī)場(chǎng)。

開(kāi)通運(yùn)營(yíng)初期，

穗深城際鐵路每日最多開(kāi)37趟動(dòng)車(chē)組列車(chē)，

其中廣州東站往返深圳機(jī)場(chǎng)站33趟。

穗深城際鐵路正線(xiàn)全長(zhǎng)73.996公里，設(shè)計(jì)時(shí)速140公里/小時(shí)。穗深城際鐵路票價(jià)與廣深城際鐵路票價(jià)基本相當(dāng)。

部分票價(jià)：

廣州東 → 新塘南　　38元

廣州東 → 東莞西　　43元

廣州東 → 虎門(mén)北　　57元

廣州東 → 深圳機(jī)場(chǎng)   81元

新塘南 → 深圳機(jī)場(chǎng)   48元

最快只要1小時(shí)11分鐘到深圳機(jī)場(chǎng)，而最長(zhǎng)的需要2小時(shí)，這是因?yàn)槊總€(gè)車(chē)次的列車(chē)?？空靖鞑幌嗤?。

值得注意的是，穗深城際實(shí)行交通化運(yùn)營(yíng)，只售無(wú)座票，不對(duì)號(hào)入座。

車(chē)廂設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約，座位較少，空間較大，全列定員530人，最大搭載量是1427人。

座椅旁邊設(shè)置了扶手給滿(mǎn)座的時(shí)候，站著的乘客因?yàn)?strong>每個(gè)站只停1-2分鐘所以只賣(mài)無(wú)座票上車(chē)有座就可以坐，就像搭地鐵一樣。

目前廣深線(xiàn)人員飽和，穗深線(xiàn)的開(kāi)通，將緩解擁擠度，也給旅客更多的選擇。

同時(shí)，穗深城際鐵路，為構(gòu)建粵港澳大灣區(qū)1小時(shí)經(jīng)濟(jì)生后圈、打造世界級(jí)城市群發(fā)揮重要作用。