當(dāng)一個(gè)物體向某一方向射出（或拋出）它的一部分時(shí)，這個(gè)物體的剩余部分將向相反方向運(yùn)動(dòng)

特點(diǎn)

（1）物體的不同部分在內(nèi)力作用下向相反方向運(yùn)動(dòng)

（2）反沖運(yùn)動(dòng)中，相互作用一般較大，通?？梢杂脛?dòng)量守恒定律來(lái)處理。

（3）反沖運(yùn)動(dòng)中，由于有其他形式的能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，所以系統(tǒng)的總動(dòng)能增加。

（1）防止：射擊時(shí)槍身的后退，影響射擊的準(zhǔn)確性。

（2）應(yīng)用：

①蝴蝶飛行時(shí)翅膀的扇動(dòng)

②烏賊和大多數(shù)足類軟體動(dòng)物在水里活動(dòng)。

③火箭的發(fā)射

反沖運(yùn)動(dòng)的基本原理是動(dòng)量守恒

公式：若系統(tǒng)的初始動(dòng)量為零，則動(dòng)量守恒定律表達(dá)式為：0=m₁v₁'+m₂v₂'。此式表明，做反沖運(yùn)動(dòng)的兩部分，它們的動(dòng)量大小相等，方向相反，而它們的速率則與質(zhì)量成反比。

（1）速度的相對(duì)性

反沖運(yùn)動(dòng)是相互作用的物體間發(fā)生的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，已知條件中告知的常常是物體的相對(duì)速度，在應(yīng)用動(dòng)量守恒定律時(shí)，應(yīng)將相對(duì)速度轉(zhuǎn)換為絕對(duì)速度（一般為對(duì)地速度）。

（2）速度的相反性

對(duì)于原來(lái)靜止的整體，拋出部分具有速度時(shí)，剩余部分的反沖是相對(duì)于拋出部分來(lái)說(shuō)的，兩者運(yùn)動(dòng)方向必然相反，在列動(dòng)量守恒方程時(shí)， 可任意規(guī)定某一部分的運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较?，則反方向的另一部分的速度應(yīng)取負(fù)值。

（3）變質(zhì)量問(wèn)題

在反沖運(yùn)動(dòng)中還常遇到變質(zhì)量物體的運(yùn)動(dòng)，如在火箭的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，隨著燃料的消耗，火箭本身的質(zhì)量不斷減小，此時(shí)必須去火箭本身和在相互作用的短時(shí)間內(nèi)噴出的所有氣體為研究對(duì)象，取相互作用的這個(gè)過(guò)程為研究過(guò)程來(lái)進(jìn)行研究。

1. 質(zhì)量為m，速度為v的A球跟質(zhì)量為3m的靜止的B球發(fā)生正碰，碰撞可能是彈性的，也可能是非彈性的，因此碰撞后B球的速度可能值為（　　）  

A. 0.6v                                    

B. 0.4v                                     

C. 0.2v                                     

D. 0.1v

1. B