在汽車界我們會經(jīng)常看到各種兄弟車型，背負(fù)“套娃”稱號的大眾更是有著大量的兄弟車型，他們之間除了名字以外，其他方面基本都是很相似，比如朗逸和寶來；邁騰和帕薩特。對于這些兄弟車型，很多人都不知道該怎么選擇，今天我們就來給大家講講都是大眾B級轎車，為什么聰明人都不會買邁騰，而是選擇帕薩特？

首先要說的就是兩款車的身份來源問題，動車的老江湖都知道，雖然兩款車都是大眾的MQB平臺生產(chǎn)，但是邁騰是中國特供車型，而帕薩特是源自于德國的邁騰車型生產(chǎn)而來。因此從身份來源上看，兩款車就高下立現(xiàn)，一個是能夠找著德系血脈的帕薩特，一個是國內(nèi)特供的邁騰，對于更得德粉來說，自然是喜歡怕啊薩特。

其次，兩款車的動力數(shù)據(jù)不一樣。雖然兩款車都是采用的大眾EA888的發(fā)動機(jī)，兩款車的最大馬力和最大扭矩也都一樣，但是最大馬力和最大扭矩的輸出范圍卻不一樣。邁騰的最大功率的轉(zhuǎn)速在5000轉(zhuǎn)，而帕薩特的最大功率轉(zhuǎn)速在4100-6000轉(zhuǎn)之間，范圍更加的寬，動力輸出自然就更加充沛。

而在最大扭矩的爆發(fā)上面，帕薩特相比于邁騰也是更加有優(yōu)勢。邁騰的最大扭矩范圍在1600-4000轉(zhuǎn)之間，而帕薩特的最大扭矩范圍在1500-4000轉(zhuǎn)。因此，帕薩特在更低的轉(zhuǎn)速下就能夠爆發(fā)最大的扭矩，自然帕薩特的動力爆發(fā)上也是更強勁。

除了以上的這兩點差距之外，輛車在車身尺寸上面也是有著有一定的差距。雖然兩款車放在一起看，視覺上沒有很大的差距，但是在官方給的數(shù)據(jù)上面，還是有一定的差距。在車身長度上，帕薩特要比邁騰長67mm；車身寬度上面要寬4mm，高度上面也是要高出5mm。

初次以外，兩款車的價格雖然相仿，配置也是有高有低，但是在配置的分配上面，帕薩特的分配更加的人性化，每一個配置都是車主在日常駕駛中經(jīng)常用到，而且性價比較高的配置。這也是為什么很多人覺得帕薩特開著要比邁騰開著舒服的原因。

至于輛車的外觀，大眾是出了名的套娃，兩款車現(xiàn)在的設(shè)計基本上看不出什么差距，但是在以前的老款車型上面，帕薩特的設(shè)計氣場明顯要比邁騰更加的大氣，也這是為什么很多商用會選擇帕薩特而不是選擇邁騰的原因。