本報(bào)訊（記者 史治國(guó) 通訊員 蔣士勛 文/圖）鄭州中車四方軌道車輛有限公司與鄭州軌道交通產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的合作再添新成果。近日，“滎陽(yáng)造”鄭州地鐵4號(hào)線首列地鐵列車承載著50余名“乘客”，在鄭州中車自備線路上緩緩啟動(dòng)（如圖）。此批列車的下線標(biāo)志著鄭州軌道交通裝備造修能力再上新臺(tái)階，滎陽(yáng)在重大裝備自主創(chuàng)新領(lǐng)域又邁出了嶄新一步。

2014年鄭州中車四方軌道車輛有限公司落地滎陽(yáng)，2016年首列鄭州造地鐵列車下線，2017年鄭州地鐵1號(hào)線二期首列地鐵列車下線，實(shí)現(xiàn)了“河南車，鄭州造，鄭州車，滎陽(yáng)造”。

“滎陽(yáng)造”鄭州地鐵4號(hào)線首列地鐵列車更加突出人性化的設(shè)計(jì)。據(jù)鄭州中車公司技術(shù)負(fù)責(zé)人介紹，車內(nèi)布置、車輛隔音、客室布局、司乘界面等方面充分考慮旅客舒適性。列車防火安全隔熱，采用目前最先進(jìn)、最成熟的材料和結(jié)構(gòu)，最大程度確保車輛的安全性。列車配備空氣凈化裝置，有效去除細(xì)菌及有機(jī)揮發(fā)物等有害物質(zhì)，提高客室空氣品質(zhì)。

“鄭州地鐵4號(hào)線是公司執(zhí)行的第四個(gè)項(xiàng)目，年底還將開(kāi)始鄭州3號(hào)線地鐵的并行生產(chǎn)。公司已具備了每天1輛的制造能力，明年可達(dá)到每天1.5輛的產(chǎn)能?！编嵵葜熊囁姆杰壍儡囕v有限公司總經(jīng)理蔣東明告訴記者，自2014年鄭州中車成立以來(lái)，先后承接了鄭州地鐵1號(hào)線增購(gòu)、1號(hào)線二期，鄭州城郊鐵路工程、4號(hào)線、3號(hào)線等5個(gè)地鐵項(xiàng)目共計(jì)128列768輛地鐵訂單，已成為鄭州地鐵制造的主力軍。