|
中國是一個發(fā)展中的國家,但是如今的中國在很多方面都已經(jīng)超越了部分的發(fā)達(dá)國家,從新中國成立至今,不過幾十年的發(fā)展,中國不管是在經(jīng)濟(jì)還是軍事以及工業(yè)方面發(fā)展都是有目共睹的,很多西方國家對于我國如今的發(fā)展,只用了一個詞來形容,那就是奇跡。 其實(shí)我國的發(fā)展并不是奇跡,而是我國偉大的領(lǐng)導(dǎo)人正確的指引和勞動人民的努力付出才會有如今的成就。一個國家想要發(fā)展的好,經(jīng)濟(jì)是最重要的,因?yàn)榻?jīng)濟(jì)是所有行業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。想要經(jīng)濟(jì)發(fā)展的好,那么交通一定是要非常發(fā)達(dá)的,不是有一句老話叫做要致富先修路。 中國又一逆天工程,難度不亞于港珠澳大橋,日本:簡直在燒錢。中國這些年一直都在努力的修建道路,就比如港珠澳大橋的建成,為祖國兩岸三地的交流帶來了非常大的幫助。然而就在港珠澳大橋建成不久之后,中國又有一個新的逆天工程在籌建當(dāng)中了。 這個逆天的工程就是瓊州海峽的海底隧道,他是鏈接雷州半島和海南島的公路和鐵路兩用的跨海隧道,具有非常大的意義,因?yàn)樗粌H可以加強(qiáng)兩岸的合作發(fā)展,同時還可以帶動當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì),大家都知道我國海南雖然旅游資源比較的好,但是因?yàn)榻煌ǖ膯栴},經(jīng)濟(jì)水平是低于全國的發(fā)展的。 據(jù)了解,這個項目將會在2019年之后開始建設(shè),總投資金額在1500億,如今關(guān)于這個項目并沒有其他的信息透露出來,不過我們所知道的是,他的難度和規(guī)模一點(diǎn)都不亞于港珠澳大橋。日本得知我國的這個項目之后感嘆,這簡直就是一個燒錢的逆天工程。 |
|
|