科目二考試有非常多的技巧需要掌握，比如說掌握離合半聯(lián)動，看點位進(jìn)行操作，還有方向盤打幾圈，都有非常多的小技巧在里面。很多學(xué)員總是記不住方向盤到底該打幾圈，又該回幾圈。

倒車入庫

從出發(fā)開始，當(dāng)看到左后視鏡下沿與起點黃線內(nèi)側(cè)重合時，方向盤向右打死。當(dāng)車身與庫邊線平行時，回正方向盤。

完成右倒庫后，繼續(xù)出庫進(jìn)行左倒庫。當(dāng)引擎蓋前端接觸到黃線時，向左打死方向，圈數(shù)為一圈半，允許稍微回一點方向，停車。左倒庫開始，當(dāng)車身與庫邊黃線平行時，回一圈半方向盤，微調(diào)車身回正。

兩次倒庫完成，開始出庫，當(dāng)車頭蓋住前面的實線時，向右打死方向。觀察車身與路邊黃線平行時，回正方向盤。

側(cè)方位停車

進(jìn)入考試區(qū)域，準(zhǔn)備倒車，觀察右后輪到達(dá)庫邊黃線時，向右打死方向，圈數(shù)為兩圈左右。

觀察左側(cè)后視鏡，看到內(nèi)庫角時迅速回正方向。

左側(cè)后輪壓到白色虛線時，迅速向左打死方向，等待車身入庫。出庫時，當(dāng)左側(cè)車頭蓋1/3處與左側(cè)路邊線對齊時，向右打一圈方向。

當(dāng)車身與路邊線平行時，回正方向，駛出側(cè)方位停車區(qū)。

曲線行駛

緩慢勻速駛?cè)肟荚噮^(qū)域，牢記“左點對右線，右點對左線”。

這里以先左后右為例。車輛靠近右邊行駛，左車頭與曲線右邊緣線重合時，方向盤立馬向左打一圈，同時微調(diào)方向，讓左車頭與右邊緣線重合。重合之后，左車頭始終貼著右邊緣線行駛，車速盡可能放慢，駛過左彎準(zhǔn)備向右轉(zhuǎn)彎。

當(dāng)車頭蓋左側(cè)的1/3處和右轉(zhuǎn)彎的左邊緣線重合時，向右打一圈方向，同時微調(diào)方向，使右車頭和向右轉(zhuǎn)彎的左邊緣線重合。接下來，右車頭始終貼著左邊緣線向右轉(zhuǎn)彎，緩慢行駛。

直角轉(zhuǎn)彎

直角轉(zhuǎn)彎沒什么好說的，當(dāng)車頭蓋住前方的實線時，迅速往轉(zhuǎn)彎的方向打死方向盤，等車身與左側(cè)平齊時，迅速回正方向，完成直角轉(zhuǎn)彎。

兩個科目二打方向的原則要記住

打方向盤要迅速

當(dāng)我們看到點位時，要及時打方向盤，否則稍不注意就會錯過點位，造成看點不準(zhǔn)而壓線，所以大家打方向盤一定不能猶豫，要快速到位。

早打要比晚打好

如果把握不好時間，那就情愿早一點打方向盤，特別是在倒車入庫的時候，如果大家沒有辦法快速反應(yīng)打方向盤，那就早點打吧。晚打了就基本沒辦法補(bǔ)救了，早打還可以通過微調(diào)，還是可以順利過關(guān)的。