三、起動機的使用與維護
    ①起動發(fā)動機前，應將手動變速器掛上空檔，起動同時踩下離合器踏板。對于自動變速器的汽車，應將變速桿置于P位或N位。
    ②每次接通起動機的時間不得超過5s，兩次之間應間歇15s以上。
    ③當發(fā)動機起動后應立刻松開點火開關，切斷起動檔，使起動機停止工作。
    ④經(jīng)過三次起動，發(fā)動機仍沒有起動著車，則應停止起動。然后進行簡單的檢查，如檢查蓄電池的容量、極柱的連接、發(fā)動機油路和電路等工作情況，排除故障后再起動發(fā)動機，否則蓄電池的容量將嚴重下降，起動發(fā)動機可能會變得更加困難。
    ⑤在拆卸起動機之前，應先拆下蓄電池的搭鐵線。

    第四節(jié) 空調(diào)系統(tǒng)的拆裝與維護
    空調(diào)系統(tǒng)一般包括蒸發(fā)器、壓縮機、冷凝器、儲液器、軟管、加注閥等總成或零件。轎車空調(diào)系統(tǒng)布置如圖7-15所示。

    一、空調(diào)系統(tǒng)主要部件的拆卸和安裝
    1．注意事項
  ①首先應檢查發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)。它們必須處于正常工況，再檢修空調(diào)系統(tǒng)。
    ②如果在車上修理并拆卸制冷系統(tǒng)零部件時，操作時必須戴手套及防護眼鏡，以免制冷劑造成人體暴露部位的凍傷。
    ③因制冷劑是無色無嗅的氣體，且比空氣密度大，會在通風條件差的場所造成窒息危險。因此，應將制冷劑排放到遠離工作場所的地方，最好收集到密封的容器中。
    ④制冷劑排放前，切勿錫焊、氣焊制冷系統(tǒng)零部件，避免制冷劑遇熱分解成對人體健康不利的物質(zhì)。正式裝配前，系統(tǒng)各部件的密封塞不得拆除，以免水汽或異物進入而影響系統(tǒng)正常工作。
    2．壓縮機的檢修
    （1）壓縮機的拆卸
    ①拔下蓄電池插頭。
    ②排放制冷劑。
    ③拆卸高、低壓管，封閉管口，防止異物侵入。
    ④拆卸電磁離合器導線。
    ⑤拆卸壓縮機固定螺栓，取下壓縮機。
    （2）壓縮機的分解壓縮機和離合器的主要部件組成如圖7-16和圖7-17所示。壓縮機的分解與組裝可參照進行。



    （3）壓縮機的安裝安裝步驟與拆卸步驟相反，但應注意以下幾點：
    ①安裝壓縮機時，必須使離合器帶輪、發(fā)動機帶輪的帶槽對稱面處在同一平面內(nèi)。并保持傳動帶適當?shù)膹埦o度。
    ②以規(guī)定力矩擰緊固定螺栓。
    ③冷凝器與風扇之間應保持一定間隙，一般不少于20mm，壓縮機及其托架和軟管之間的間隙為15mm。
    ④應更換高、低壓管密封墊圈，檢查發(fā)動機供油系統(tǒng)及冷卻系統(tǒng)，防止?jié)B漏。
    3．冷凝器的拆裝
    （1）冷凝器的拆卸
    ①排放制冷系統(tǒng)的制冷劑。
    ②拆下散熱器。
    ③拆下冷凝器進口管和出口管。
    ④擰下固定螺栓，拆下冷凝器。
    （2）冷凝器的安裝
    ①安裝前應充分清洗冷凝器，確保有足夠的空氣流經(jīng)冷凝器盤管，使其充分散熱。
    ②安裝時注意冷凝器下部的正確位置，上端與發(fā)動機罩的間隙不得小于5mm。
    4．蒸發(fā)器的拆裝
    （1）蒸發(fā)器的拆卸
    ①排放制冷系統(tǒng)的制冷劑。
    ②拆下新鮮空氣風箱蓋。
    ③拆下蒸發(fā)器外殼。
    ④拆下低壓管固定件及壓縮機管路，并封住管子端部。
    ⑤拆下高壓管固定件及儲液罐，并封住管子端部。
    ⑥拆下儀表板右側(cè)下部擋板及網(wǎng)罩。
    ⑦拆下蒸發(fā)器口的感應管。
    ⑧拆下蒸發(fā)盤，取出蒸發(fā)器。
    （2）蒸發(fā)器的安裝
    ①蒸發(fā)器外殼下方有排水孔，應保證排水孔通暢，不能阻塞或遮擋。
    ②連接電線與發(fā)動機機體之間的距離至少為50mm，和燃油管的間隙最少為100mm。
    ③安裝蒸發(fā)盤時，應將邊緣安置在橫向盤網(wǎng)的凸緣上。
    ④蒸發(fā)器上插有感溫開關的毛細管，安裝時切勿將感溫管扭曲，為防止將其拔出，應將其夾緊。
    5．儲液罐的拆裝
    （1）儲液罐的拆卸
    ①拔下蓄電池插頭。
    ②排放制冷系統(tǒng)內(nèi)的制冷劑。
    ③拆下管路接頭，封住管子端部。
    ④拆下儲液罐。
    （2）儲液罐的安裝
    ①儲液罐應垂直安裝，冷凝器的出口接儲液罐入口。
    ②在抽真空之前方可將導管接至儲液罐入口。