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如何看待滴滴在美國開設(shè)AI實驗室研發(fā)無人駕駛?無人駕駛研發(fā)的現(xiàn)狀是什么?

 劇民 2019-10-20

不太好看滴滴自建AI實驗室的行為

原因如下:

原創(chuàng)內(nèi)容源自我的公眾號:互聯(lián)網(wǎng)吧  (ID:hulianwanba)

1、滴滴不具備建設(shè)無人駕駛技術(shù)的條件,從人才儲備、實際經(jīng)驗都是欠缺。滴滴現(xiàn)在的商業(yè)模式是“互聯(lián)網(wǎng)+出租車”的共享模式,滴滴公司在其中起到連接司機(jī)與乘客的平臺,自身并沒有行駛相關(guān)的數(shù)據(jù),更多的是對出行數(shù)據(jù)的搜集。

2、沒必要,人工智能不是大白菜,誰想種就誰種,多少大公司每年投入多少億去做研發(fā),還任然都”在路上”,跟何況百度已經(jīng)開放自己價值幾百億的無人駕駛技術(shù),為何滴滴自己還要搞?如果真的為了自主知識產(chǎn)權(quán)。相比幾百億,這口氣掙的不值。

3、與自己現(xiàn)有模式會產(chǎn)生競爭!滴滴現(xiàn)在自己不投入一輛車就成為了全國最大的出租車公司,而現(xiàn)在突然要搞無人駕駛了,難道要背離初衷,那么多滴滴司機(jī)會怎么看這件事情

滴滴自己搞無人駕駛就分析到這里,總結(jié)起來就是不懂、不值、不專業(yè)。

再說一下,目前無人駕駛的現(xiàn)狀

做無人駕駛的,國內(nèi)比較好的是百度,技術(shù)前列,模式好,收攏了大半車企,不出意外,未來的無人駕駛領(lǐng)域也就是百度當(dāng)老大了

國外,谷歌無人駕駛提出最早,經(jīng)驗也豐富,但做的做的沒有后勁了

特斯拉可能會做成無人駕駛界的蘋果ios(而百度就類似安卓)

個人感覺就是這樣,可能有些錯誤,評論中補充吧。

我是全網(wǎng)優(yōu)質(zhì)作者,職場問題+生活感悟,原創(chuàng)內(nèi)容都在這里,歡迎關(guān)注。

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