中國(guó)克什克騰，蒸汽機(jī)車(chē)的最后天堂，也是蒸汽機(jī)車(chē)愛(ài)好者的天堂。集通鐵路克什克騰旗段，特別是經(jīng)棚—熱水段，地處燕山山脈七老圖山和大興安嶺山脈交匯處，地形復(fù)雜，山高、坡陡、多彎道、多橋涵、多隧道。在這一路段，機(jī)車(chē)速度慢，吐出的煙汽最大，利于表現(xiàn)場(chǎng)面，被公認(rèn)為是這條線上的最佳A級(jí)攝影地。從而被國(guó)際蒸汽機(jī)車(chē)協(xié)會(huì)理事史提夫先生贊譽(yù)為“目前世界上最好的蒸汽機(jī)車(chē)攝影勝地”。前進(jìn)型蒸汽機(jī)車(chē)是中國(guó)第一種自己設(shè)計(jì)的干線貨運(yùn)機(jī)車(chē)，1956年9月由大連工廠試制成功，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到蒸汽機(jī)車(chē)的先進(jìn)水平，其后逐漸被柴油及電力機(jī)車(chē)取代，是中國(guó)最后的蒸汽機(jī)車(chē)。

相機(jī):Canon EOS 5D Mark II 光圈:f/5.6 快門(mén):1/500 ISO:250 曝光補(bǔ)償:-2/3EV 焦距:32mm

相機(jī):Canon EOS 60D 光圈:f/8.0 快門(mén):1/160 ISO:200 曝光補(bǔ)償:-2/3EV 焦距:85mm

相機(jī):Canon EOS 60D 光圈:f/8.0 快門(mén):1/200 ISO:200 曝光補(bǔ)償:-2/3EV 焦距:70mm

相機(jī):Canon EOS 60D 光圈:f/8.0 快門(mén):1/400 ISO:200 曝光補(bǔ)償:-2/3EV 焦距:135mm

相機(jī):Canon EOS 60D 光圈:f/8.0 快門(mén):1/125 ISO:200 曝光補(bǔ)償:-2/3EV 焦距:85mm

相機(jī):Canon EOS 60D 光圈:f/8.0 快門(mén):1/200 ISO:200 曝光補(bǔ)償:-2/3EV 焦距:93mm

（攝影:橡樹(shù)攝影網(wǎng)會(huì)員-北燕）