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今年的國慶檔電影，熱鬧非凡。 《我和我的祖國》、《中國機長》、《攀登者》三部主旋律大片強勢來襲，創(chuàng)造了國慶檔票房的新紀(jì)錄，50.5億。  ?。▓D片來源：央視新聞） 出了火爆的電影票市，國慶檔8天觀影人次為1.35億，亦創(chuàng)同期歷史新高；國慶節(jié)當(dāng)天電影票房達7.96億元，創(chuàng)下非春節(jié)檔單日票房的新紀(jì)錄，三大主旋律電影功不可沒。  其中，由張涵予、袁泉、歐豪、杜江等主演的電影《中國機長》自上映以來，熱度和口碑持續(xù)上升。 10月8日，《中國機長》在上映第八天票房突破20億元（貓眼數(shù)據(jù)），也成為中國影史上第19部破20億的電影。  《中國機長》在上映首日，就以不到30%的排片占比拿下了逾兩億的票房。 而后受益于好口碑的發(fā)酵，排片場次一路攀升，排片占比也于昨日首度來到了第一的位置。 此外，影片的上座率連續(xù)五日穩(wěn)居冠軍寶座，單日票房更是連續(xù)七日破兩億，票房成績也創(chuàng)下了博納影業(yè)在國慶檔的紀(jì)錄。  所有人都想問，為什么《中國機長》票房這么高？ 原因很多，我一直都覺得，下面這點最重要： “真人真事改編”  2018年5月14日，搭載119名乘客的四川航空公司3U8633航班由重慶飛往拉薩。 飛行半小時后，航班進入成都區(qū)域巡航階段。 突然，在沒有任何征兆的情況下，隨著“砰”的一聲巨響，駕駛艙右座前風(fēng)擋玻璃爆裂脫落。   艙內(nèi)瞬間失壓，駕駛艙物品全都飛了起來，自動駕駛失靈、儀表損壞嚴重，許多設(shè)備出現(xiàn)故障。 坐在副駕駛位的徐瑞辰瞬間被強風(fēng)“吸住”，半個身子探出了飛機。  駕駛艙失壓，艙內(nèi)氣溫迅速降到零下40多攝氏度，多數(shù)儀器直接失靈，全機組 128 人命懸一線。 3U8633航班于7:10發(fā)出了“7700”緊急求助信號后，從9400米急速下降到7200米，暫時與地面失去了聯(lián)系。 在凌亂破碎的駕駛艙內(nèi)，機長劉傳健及航班內(nèi)其他機組人員，在其他自動設(shè)備都不能提供幫助的情況下，完全憑手動和目視，靠毅力掌握方向桿，完成了返航迫降。  生死關(guān)頭，劉機長的正確操作確保了機上128條生命安全，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。 真人真事真實事件，充分還原事件，是最簡單樸素的成功方法，也具有最震撼人心的感染力，還有最打動人心的力量。 《中國機長》為了貼近事實，川航8633的大部分細節(jié)都被完整的還原到了銀幕上。從機組的成員到航班的乘客，從空客A319飛機到塔臺電腦屏幕中的航空數(shù)據(jù)都沒被忽略。  當(dāng)然，故事里最重要的，是對劉傳健機長的真實還原。  從電影上映以來的口碑來看，這個選擇是非常明智的。 電影里也有許多真實的細節(jié)，豐滿了劉機長的形象。 比如開頭，他洗冷水澡是為了表現(xiàn)抗寒的身體素質(zhì)。 還有憋氣練習(xí)，正是為了后來在高空嚴寒缺氧狀態(tài)下保持穩(wěn)定做鋪墊。 他出發(fā)前將桌上的餐具擺放整齊，有條不紊，非常有條理性。 這就是在最短的時間內(nèi)，給觀眾傳遞最多的信息，即劉機長表現(xiàn)出來穩(wěn)定狀態(tài)，并非一日之功，而是長年累月的自律、自控能力。 生活細節(jié)雖然不多，但整體看下來，能讓所有觀眾知道，劉機長成功的習(xí)慣，很可能是來源于訓(xùn)練有素的部隊生活。 平凡人的成功，靠得不是運氣和天賦，而是堅持不懈的努力和堅持。 真人形象的豐滿，成就了故事的周全。 真實事件的價值絕不僅限于事件本身，它背后映射的現(xiàn)實問題和內(nèi)蘊的精神品格才是最寶貴的。 可以說，真實事件為藝術(shù)創(chuàng)作者打開了一扇大門，“真實”的力量不可估量。 除了機長的杰出貢獻，還有所有機組成員包括地面監(jiān)管部門，一起努力創(chuàng)造了奇跡。 這是一次“史詩級壯舉”，是中國民航乃至世界民航的奇跡。 而這世上所有的偉大，其實都來自于嚴謹?shù)墓ぷ?，和平時的訓(xùn)練有素。 正如電影中一句臺詞：“從飛行員到乘務(wù)員，我們每個人都經(jīng)歷了日復(fù)一日的訓(xùn)練，就是為了能保證大家的安全，這也是我們這些人為什么在這架飛機上的意義?！?/p> 最大程度尊重真實世界，對事件過程做到盡可能的真實還原，這就是《中國機長》成功的原因。 |
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