前幾篇里評論區(qū)好多老實兒們再談南陽及鄧州的高鐵，下面V大人就跟大家說說南陽及鄧州現(xiàn)在高鐵的情況：

一、高鐵站——南陽東站

經(jīng)過幾次提名改名提名改名后，咱南陽的高鐵站最終定名南陽東站。

目前，南陽東站等地標(biāo)建筑已進(jìn)入關(guān)鍵性沖刺，南陽人的高鐵夢想正在照進(jìn)現(xiàn)實。9月3號，市委書記張文深到高鐵片區(qū)調(diào)研時強(qiáng)調(diào)，優(yōu)質(zhì)高效建好新城地標(biāo)，快馬加鞭進(jìn)入高鐵時代。

一句快馬加鞭也看得出來，領(lǐng)導(dǎo)們比咱們更急。站前廣場綜合交通樞紐工程、周邊七條道路、日月湖公園工程均進(jìn)入掃尾沖刺階段。候車大樓已基本成型，也只剩下掃尾工作。候車廳、通道、站臺內(nèi)部情況基本全部完工，就差一些常規(guī)布置和收拾衛(wèi)生。

二、鄭渝高鐵——鄭萬高鐵

整個鄭渝高鐵分兩段由渝萬高鐵和鄭萬高鐵兩段組成。我們大南陽這次就是鄭萬高鐵段。前一段南陽朋友圈里傳炸鍋的高鐵開通了，其實就是鄭州到南陽這段鄭萬段完工測試。

不過前一段的測試可以看出來，鄭萬高鐵還是很給力的，從曝光的測試表測算，南陽東到鄭州東僅用了1小時23分。這么飛馳電掣，以后去鄭州出差、購物簡直等于南陽河南到城北的時間啊。

據(jù)鄭鐵南陽車務(wù)段消息，為了給明年的春運(yùn)做準(zhǔn)備，鐵路部門計劃提前到12月初開通運(yùn)營。按照計劃十月份聯(lián)調(diào)聯(lián)試結(jié)束，進(jìn)入試運(yùn)行階段。今年12月份鄭萬高鐵（河南段）將正式通車，到時候大南陽將接入全國高鐵網(wǎng)！

三、好事成雙——大南陽再添一高鐵

呼南高鐵，是呼和浩特至南寧高速鐵路，在構(gòu)筑“八縱”高速鐵路主通道中，呼南通道位于第五縱，根據(jù)最新國務(wù)院通過的中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃（2016~2030），呼南高鐵規(guī)劃的路線為：呼和浩特~大同~朔州~忻州~太原~晉中~長治~晉城~焦作~鄭州~平頂山~南陽~襄陽~荊門~宜昌~常德~益陽~婁底~邵陽~永州~全州~桂林~柳州~來賓~南寧 。

關(guān)于呼南高鐵，也一直是爭得比較厲害的高鐵線，之前幾套線路方案，各個地方爭得不可開交。但是不論怎么樣，這次咱大南陽是不會再錯過了！

一旦兩條高鐵建成開通，大南陽也將迎來“米字型”高鐵時代。

四、爭取中的——寧西高鐵

關(guān)于寧西高鐵，只能說希望我們的領(lǐng)導(dǎo)和大家一起努力吧

雖然一線看起來優(yōu)勢很大，但是不努力怎么知道沒希望！

一旦爭取過來與鄭萬高鐵并線并站

那么鄧州東站的優(yōu)勢勢必帶動鄧州發(fā)展！