在車輛使用的過程中，車主不僅會開車在城市道路上行駛，同時也會將車開上高速，如何在高速上安全行車也是車主必須了解到的問題。與普通道路不通，高速上車輛的時速會比城市道路上的時速高，有時候甚至能夠達(dá)到100Km/h以上，這樣的車速下就會對于司機(jī)的駕駛安全造成一定的隱患，車主需要更加小心。為此，交警也是提醒廣大司機(jī)，在高速上行駛的過程中，當(dāng)車速超過100Km/h的話，車輛上面的部分功能就會出現(xiàn)失效的情況，所以車主在開車的時候務(wù)必要小心。

首先，車輪胎壓的監(jiān)測系統(tǒng)會失效。對于一臺正常的車輛來說，胎壓既不能太高，也不能太低，所以很多汽車上就安裝了胎壓的檢測系統(tǒng)，實時監(jiān)測汽車的胎壓，這個功能對于車輛的平穩(wěn)行駛起到很大的作用。不過，由于這個系統(tǒng)的傳感器一般都是安裝在汽車的輪胎上，當(dāng)車速過快時，胎壓監(jiān)測的信號就會受到車速的磁場干擾，所以就會導(dǎo)致車輛接收不到信號。對于這種系統(tǒng)的穩(wěn)定性，根據(jù)車輛使用的系統(tǒng)的好壞而有所不同，一般低端車在100Km/h會接收不到信號，一些比較好的車會在120Km/h以上才會接受不到信號，所以在車速過高時，車主務(wù)必要小心。

其次，方向盤在這時候轉(zhuǎn)動的靈敏性會下降。在車輛高速行駛的過程中，很多車主都會有這種感受，那就是在轉(zhuǎn)動方向盤的時候，方向盤似乎會變得有一些不靈敏，即使把方向盤轉(zhuǎn)動一個比較大的角度，行駛方向也只會有一個比較小角度的轉(zhuǎn)動，這種現(xiàn)象看似是方向盤“失效”了，但實際上這是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)對于車輛的保護(hù)措施。

在車輛高速行駛的狀態(tài)下，車主往往控制不好轉(zhuǎn)動的角度，以至于轉(zhuǎn)動的角度太大，對于車輛的平穩(wěn)性有很大的影響，所以這時候轉(zhuǎn)動系統(tǒng)就會減少從方向盤傳遞的轉(zhuǎn)向角度，使方向盤用起來似乎不那么靈敏，由此也就能夠保證車輛的穩(wěn)定性了。

另外，這時候電子手剎也會失效。電子手剎的作用是在車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)下保證剎車制動的效果，但是，為了防止車輛在高速狀態(tài)下車主誤碰到電子手剎，所以在車速過高時，電子手剎就會失效，避免電子手剎對車輛產(chǎn)生緊急制動，這也是能夠?qū)囕v起到很好的保護(hù)效果。

針對于上面的這三種功能，雖說是會在車速超過100Km/h時失效，但是有一部分設(shè)計也是為了能夠保護(hù)車輛的平穩(wěn)，對于車主起到很好的保護(hù)作用，車主在車輛高速行駛的過程中還是要多加注意。

好了，今天的汽車資訊也是到此結(jié)束了，希望今天的文章值得你的夸贊，對了，如果已經(jīng)有車或者準(zhǔn)備買車的朋友，不妨看看下面的商品：車載空氣凈

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