讓安全無處不在

正文

有網(wǎng)友爆料，9月12日下午，梧州市某在建樓盤發(fā)生一起施工人員死亡事件。

根據(jù)現(xiàn)場視頻， 塔吊斜吊起一堆重物，直接砸在一名工人的身上，工人當(dāng)即倒地。根據(jù)責(zé)令停工整改指令書顯示，該工人已經(jīng)死亡。

責(zé)令停工整改指令書顯示，該項目于2019年9月12日下午15:30分左右發(fā)生一起物體打擊事故，死亡一人。根據(jù)建筑工程事故處理有關(guān)規(guī)定，責(zé)令項目從2019年9月13日零時起，停止一切施工活動。

針對這次事故，小編發(fā)現(xiàn)至少有3處不規(guī)范操作導(dǎo)致這次事故的發(fā)生：

那么誰要為這場事故承擔(dān)主要責(zé)任呢？歡迎在評論區(qū)留言表達(dá)您的看法

危險性大的起重吊裝作業(yè)有哪些注意要點？

起重機(jī)械有“十不吊”原則，安全培訓(xùn)時，此項內(nèi)容必不可少：

重機(jī)斜吊是起重機(jī)發(fā)生事故最多的一種違規(guī)操作，起重機(jī)歪拉斜吊產(chǎn)生慣性力，容易危及周圍人員：

起重機(jī)斜吊時產(chǎn)生水平分力，當(dāng)重物離開地面前還受到摩擦力的影響。在離開地面的一霎那，將使物體向垂直中心擺動，這就有可能和掛吊人員、周圍作業(yè)人員或其他物體擠撞而引起一定的事故。不僅造成超負(fù)荷拉斷起重機(jī)鋼絲繩，而且會使重物擺動擠撞物體和人員，從而引起起重機(jī)械設(shè)備事故的發(fā)生。

吊裝工作區(qū)應(yīng)有明顯標(biāo)志，并設(shè)有專人警戒，與吊裝無關(guān)人員嚴(yán)禁入內(nèi)。起重機(jī)工作時，起重臂桿放旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)，嚴(yán)禁站人或通過。

嚴(yán)禁任何人在已起吊的構(gòu)件下停留或穿行，已吊起的構(gòu)件不準(zhǔn)長時間在空中停留。

起重信號工必須堅守崗位，準(zhǔn)確、及時傳遞信號，司機(jī)要對指揮發(fā)出的信號、吊物的捆綁情況、運(yùn)行通道、起降的空間，確認(rèn)無誤后才能進(jìn)行操作。多人捆扎時，只能由一人負(fù)責(zé)指揮。

起吊前，信號工與司機(jī)應(yīng)實現(xiàn)約定好指揮信號，作業(yè)時必須集中精力，信號清晰準(zhǔn)確。除有緊急情況外，司機(jī)應(yīng)只聽從信號工的指揮。任何人不得隨意指揮，信號工也不得要求司機(jī)違章起吊。