當(dāng)今旅杭者大抵行程匆匆，只道三竺六橋好，只說湖上泛舟贊，了不起，加個節(jié)目，西溪梵隱游，就算大功告成，打道回府。

殊不知，近年來杭州塘棲旅游崛起，大有平分秋色之勢。

塘棲，距主城區(qū)僅四十公里，明清民國時期，富甲一方，人稱“江南十大名鎮(zhèn)之首”。自從西湖、運(yùn)河申遺入世（“雙世遺”），杭州旅游業(yè)如日中天，人潮洶涌，蔚為一方大觀。由此，大運(yùn)河畔的塘棲古鎮(zhèn)越來越多地受人關(guān)注：

京杭運(yùn)河如同萬里長城一樣，對于世人有著無比的吸引力，長城如同一支悲壯凄愴的長嘯，基調(diào)是掠奪、殺戮與流血；

大運(yùn)河就不同了，一條人工巨流，自南而北，宛若一曲輕歌曼舞，滋潤著整個民族的昌盛與繁榮。一部運(yùn)河史，猶如人類史冊一樣浩瀚與悲壯，二千年的動亂與和平、繁榮與衰落、治者的冷酷與民眾的苦難，交織著運(yùn)河永恒的濤聲，訴說著民族的千年榮辱。

想一想，游客到了中國而未見舉世無雙之古運(yùn)河，猶如到巴拿馬，不看馬拿馬運(yùn)河；過埃及，不賞蘇伊士運(yùn)河一樣悔憾！

初春時節(jié)，杭州古都文化研究會一行沿運(yùn)河到塘棲一日游。

眾人在武林門碼頭集合，舉目望去，車水馬龍、洋樓林立，此起彼伏，蔚為大觀，一代人辛勤奮斗的物化體現(xiàn)，傲然聳立。

眾人行至運(yùn)河畔，只見一座舊式石質(zhì)門樓上幾個繁體字“武林門碼頭”飄然眼前，忽有時光倒流之感。兩旁是十二根挺拔向上的石柱，重重疊疊，昔日武林門是阻擋北兵南侵的戰(zhàn)場，也是北去水運(yùn)的始點(diǎn)。

時至今日，仍是全市商貿(mào)交通中心。柱子上有楹聯(lián)，曰：“北往南來，千里碧波貫今古；湖光山色，滿城佳氣蔚蔥蘢”，點(diǎn)出了運(yùn)河之旅的亮點(diǎn)。

一艘裝飾華麗的漕舫泊在岸邊，宛若一座流動宮殿。

大家魚貫而入，艙內(nèi)擺放著古色古香的桌椅，透過寬大的玻璃窗，船外風(fēng)光，一覽無余。悠悠的絲竹聲之中，（九點(diǎn)鐘）畫舫徐徐起航，電視開始播送一個又一個畫面，訴說著大運(yùn)河的今生前世。

剛剛坐定，服務(wù)員即刻送上香茗茶點(diǎn)。

坦言之，乘坐畫舫賞玩，在江南游事活動中，源遠(yuǎn)流長。

南宋以降，風(fēng)行船茶，游客泛舟水上，清風(fēng)流霞，談笑風(fēng)生，品茗論道之余，飽覽湖光山色，個中的樂趣自是外人難于想象。

清《桐橋倚棹錄》載“畫舫甚寬，酒茗佳肴，任客所指。宴艙欄楹桌椅，以紫檀紅木鑲嵌，門窗多雕刻黑漆粉書畫，設(shè)瓶花茗碗，唾壺杯箸肴饌。歌女彈琴弄弦，清曲助興，船行景移，岸上花香撲鼻，酒未醉人，人先醉。艙內(nèi)，提酒勸客，行令猜拳，縱情行樂。迨至酒闌人散, 只剩一堤煙月斜照。”

舟行景移，柔柔絲竹，不絕于耳，一杯香茶，幾碟瓜果，邊飲邊賞，別有一番情趣。船艙里寬大電視屏幕上，歌者翩翩起舞，令人恍若置身天上人間。

向艙外眺望，沿河的垂柳、酒樓、飯莊、雕塑、舊埠、老廠，耕作精細(xì)的農(nóng)田，徐徐向后推移，似有時光倒流之感。

一路上，酒未醉人，人已被美景所醉，古人一直要喝到“酒闌人散，一堤煙月斜照”，方才盡興。想來，漕舫徐徐向前移動，游客在飽覽河山秀色之余，耳聞江南絲竹，乃品質(zhì)生活之最也！

近年來，運(yùn)河沿線杭州段整治項(xiàng)目竣工，兩岸老宅、舊廠、埠頭等，經(jīng)過精心打造，面貌煥然一新。堤岸上楊柳低垂，水上橋亭飄然，花木扶疏，小鳥低飛，不時見到粉墻黛瓦的飯莊外，挑出酒旗，昔日碼頭起重機(jī)仍置于原位，搬運(yùn)工只能用雕塑取代，一幅交織著傳統(tǒng)與現(xiàn)代的風(fēng)俗圖，撲面而來，頓覺別開生面。

古詩《觀運(yùn)河》飄然而至：

“運(yùn)河柳色幾堆綠，百里長河一片明；

泛泛畫舫如水鳥，重重樓閣若蓬萊；

遠(yuǎn)眺咫尺繁華地，何時虛名傳天下？”

詩意或許是說，品茗暢游，清風(fēng)流霞，觀賞河山，委實(shí)是天下最快活的事！

未久，只見一座三孔石橋巍然屹立，橫跨兩岸，向?qū)дf：“拱宸橋到了，這是我國古建中最高、最長一座石橋，初建于明崇禎四年（1631），橋名‘拱’，即，雙手相合，以示敬意，‘宸’乃皇上居所也。此橋既是京杭運(yùn)河終點(diǎn)標(biāo)志，也是錢塘自古繁華的象征。

昔日拱宸橋是江南交通樞紐地之一，尤其是1896年杭州列為通商口岸，在此設(shè)洋關(guān)。近年來，古橋再次修葺，同時開發(fā)了拱宸橋西歷史文化街區(qū)，留存了不少遺址遺跡，讓人緬懷舊日的風(fēng)情風(fēng)貌。”

十一點(diǎn)（水上行程二小時）漕舫抵達(dá)塘棲御碑碼頭。

眾人舍舟而陸，先觀賞乾隆古碑。

清代，康熙、乾隆二帝多次幸臨塘棲。乾隆十六年（1751），帝南巡，督察江浙徽三省交納皇糧，蘇皖二省積欠甚巨，惟浙省按時繳納。乾隆閱畢，龍顏大悅，提筆一揮，蠲免浙省地丁錢糧三十萬兩，圣諭刻石，曉諭天下。

2002年，古碑重見天日，成為游人塘棲之行的重頭戲之一。

接下來，漫步郭璞古井。據(jù)載，康熙御駕錢塘，汲此井以供茶水。

帝品井水所煮之茶，大喜道：“此井之水煮茶，甘冽爽口，甲于諸井。”

下一個行程，參觀谷倉博物館。歷代以來，塘棲是杭州漕運(yùn)起點(diǎn)，民國時期，驟成江南米市，遂為官府儲糧之所，兩浙向有“天下糧倉”之稱。

江南風(fēng)調(diào)雨順，五谷登豐，天下蕓蕓眾生，何愁生計？

此館可謂集天下谷倉之大成，展示各色谷倉之造型藝術(shù)，五花八門，不可小覬。兩浙自古為朝廷財賦重地，《大學(xué)衍義補(bǔ)》有：“賦出天下者江南居十九，兩浙居江南十九，而蘇常嘉松湖杭六府又居兩浙之十九也。”

可見，在塘棲設(shè)立糧倉博物館委實(shí)是個絕妙的構(gòu)想！

在塘棲品嘗美味珍肴，可謂口福非淺！

我們在運(yùn)河畔尋了家酒肆，登樓入室，靠窗找張桌子坐下。

眾人倚窗暢飲，不覺幾分醉意，驀然回首，只見古運(yùn)河穿鎮(zhèn)而過，一座拱橋飄然水上，宛若長虹飛渡。橋脊紅男綠女，川流不息，蔚為大觀。

有人大驚道：“汴京之清明上河橋，何時搬遷至此？”

眾人聽了，笑道：“仁兄差矣，此橋乃京杭運(yùn)河惟一之七孔古橋，廣濟(jì)橋也。”

巍巍大運(yùn)河，水到塘棲，正好進(jìn)入錢塘（杭州）地界，客人必要上岸打尖，繁忙的水運(yùn)又推動了小鎮(zhèn)的飲食業(yè)，菜肴做得精細(xì)、秀雅，非外鄉(xiāng)可以比擬。

古往今來，令多少游子啟錨上船時，仍頻頻回首，夢不思鄉(xiāng)。

塘棲酒樓，既可吃飯、飲酒，又可品茶、賞景。

柜臺上，放著大小碟子，旁置燉鍋，小食有粽子、茶葉蛋、湯圓、牛肉粉絲、皮蛋粥、鹵豆干、筍片等，尤其是名肴佳果多得不計其數(shù)，什么熏板鴨、細(xì)沙羊尾、粢毛肉圓、爛糊蟮絲、麻糕、大紅袍荸薺。

向?qū)дf，列位如金秋到訪，還要豐盛得多，什么枇杷、蓮藕、柑桔、青蟹、甘蔗、荸薺，全上市了，讓人不由垂涎三尺。

眾人邊飲，邊賞，阡陌縱橫，垂柳低垂，人來客往，熙熙攘攘。不知不覺，天色變了，細(xì)雨飄然而至，曲巷中青瓦粉墻，輪廓分明，黑白相映，街巷道路大多用青石板或卵石鋪砌，被細(xì)雨、腳步磨得油滑。

我們望著雨線中的運(yùn)河，有人依在美人靠上，遠(yuǎn)望沉思，有人撐傘躬身上橋，橋下，小船款款而去，時隱時現(xiàn)，一幅江南風(fēng)俗圖，驟然眼前，仍然是晴方好，雨亦奇，淡妝濃抹總相宜。

那句古詩：“春水碧于天，畫船聽雨眠”不覺浮現(xiàn)腦海。

在塘棲，有古色古香的江南風(fēng)情，有雨中綿綿的垂柳，有曲橋高聳，扁舟穿境的畫卷，更有充滿水鄉(xiāng)情色的美酒佳肴，這景象、這味道，這風(fēng)情，不正是古人朝思暮想的“夢中江南”嗎？

向?qū)дf，塘棲旅游最熱鬧的季節(jié)，莫過于早春賞梅與瑞午龍舟了，以往塘棲只有賞梅一季（超山賞梅為江南三大賞梅勝地之一）。

自從運(yùn)河旅游開啟后，為塘棲增添了新風(fēng)情，也為塘棲歷史翻開了新的一頁?？垂?，小走武林，薄游西湖，泛舟運(yùn)河，同游塘棲，共襄盛世，如何？