無(wú)刷是目前的主流，所以這里重點(diǎn)講講無(wú)刷電機(jī)。無(wú)刷電機(jī)有三根線。沒(méi)有像有刷那樣的一對(duì)電刷，故稱無(wú)刷。有刷電機(jī)有一對(duì)電刷，使用到一定次數(shù)，電刷就被磨損殆盡，于是得更換電刷。無(wú)刷電機(jī)沒(méi)有電刷，這是它壽命遠(yuǎn)大于有刷電機(jī)的主要原因。無(wú)刷效率比有刷高，注意不是指無(wú)刷一定比有刷提供的動(dòng)力強(qiáng)勁。效率高指耗費(fèi)同樣的電力無(wú)刷比有刷能提供更大的動(dòng)力。

有刷轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)可以不用電調(diào)設(shè)備，但無(wú)刷電機(jī)要工作，就必須配有電調(diào)，關(guān)于電調(diào)，下面會(huì)講到。

大小尺寸：5208，前兩位數(shù)字代表的是定子線圈的直徑。后兩位是定子的高度。

KV值：意思是轉(zhuǎn)速/V。同等大小的電機(jī)規(guī)格下，KV值越小，扭矩越大 。

大KV配小槳，小KV配大槳

定子粗的，力氣大

整機(jī)重量，應(yīng)該小于電機(jī)最大動(dòng)力的2/5

選電機(jī)一定要看參數(shù)表，如果沒(méi)有參數(shù)表，請(qǐng)不要選擇

 電子調(diào)速器ESC（英文：電子，速度，控制器）習(xí)慣上稱為電調(diào)。其作用是根據(jù)飛控的控制信號(hào)，將電池的直流輸入轉(zhuǎn)變一定頻率的交流輸出，用于控制電機(jī)轉(zhuǎn)速。

因?yàn)殡姍C(jī)的電流是很大的，一般小一點(diǎn)的多旋翼正常工作時(shí)平均都會(huì)有5到10A左右的電流，如果沒(méi)有電調(diào)，飛控是很難承受這么大的電流，而且飛控是沒(méi)有驅(qū)動(dòng)電機(jī)的能力?，F(xiàn)在市面上使用的電調(diào)主要分為兩種，一種是帶BEC的一種是帶BEC的電調(diào)，簡(jiǎn)單理解為帶BEC的可以將電池的電壓變?yōu)?V給飛控供電，不帶的就沒(méi)有5V的電。

電調(diào)上一般會(huì)標(biāo)上多少A，如20A，這個(gè)數(shù)字就是電調(diào)能夠承受的最大的瞬時(shí)電流，再大的電流可能會(huì)燒壞電調(diào)，一般選取飛行器懸停時(shí)電流的4倍到五倍規(guī)格的電調(diào)，這樣有足夠的余量。如電機(jī)的懸停電流是5A，我們就要選取20安以上的電調(diào)，因?yàn)轱w機(jī)在懸停的時(shí)候要抗風(fēng)等其他外界因素，這個(gè)時(shí)候電流就會(huì)增大。

電調(diào)還有許多模式，選擇這個(gè)功能就是電調(diào)編程，具體的方法一般買電調(diào)的說(shuō)明書上都有詳細(xì)的講解。