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不知從何時起，人們開始從城市的角度構(gòu)想，未來可以建設(shè)一個虛擬城市，來映射真實城市的運行，再進一步管理真實城市的運行?，F(xiàn)在，這種構(gòu)想已經(jīng)初步實現(xiàn)…… · 2016年9月，數(shù)字仿真研究院發(fā)布第一代城市仿真系統(tǒng)（City Simulation System）（CSS）平臺。 · 2017年6月，第一屆城市大數(shù)據(jù)及城市仿真論壇圓滿召開。 · 2018年2月，數(shù)字仿真研究院發(fā)布第二代城市仿真系統(tǒng)（City Simulation System）（CSS）集群平臺。 · 2018年9月20日，中國城市科學(xué)研究會智慧城市聯(lián)合實驗室與浪潮就城市仿真、科研簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。 · 2018年12月18日，中國城市科學(xué)研究會智慧城市聯(lián)合實驗室在智慧城市標準化論壇暨智慧城市聯(lián)合實驗室年會上啟動“城市仿真”項目。 · 2019年1月2日，阿里巴巴達摩院官網(wǎng)發(fā)布2019年十大科技趨勢，基于城市實時仿真技術(shù)的智能城市被視為2019年科技趨勢之首。 · 2019年4月，京東城市總裁鄭宇表示：通過仿真模擬，“AI 大數(shù)據(jù)”助火電行業(yè)降本增效。 · 2019年5月22日，騰訊發(fā)布自動駕駛城市仿真平臺。 · 2019年5月23日，基于城市仿真系統(tǒng)的ISO智慧城市國際標準《智慧城市規(guī)劃多源數(shù)據(jù)集成標準》（ISO 37166 Smart community infrastructures --Specification of multi-source urban data integration for smart city planning（SCP））立項成功。該標準旨在協(xié)調(diào)城市發(fā)展資源配置，優(yōu)化城市空間功能布局，促進城市科學(xué)發(fā)展，通過智能城市基礎(chǔ)設(shè)施空間規(guī)劃數(shù)據(jù)集成，協(xié)助政府智慧決策，為智慧城市規(guī)劃、建設(shè)提供重要的指導(dǎo)。 · 2019年6月5日，超圖軟件與法國達索宣布雙方將在地理信息系統(tǒng)基礎(chǔ)上實現(xiàn)精準3D建模，實踐“數(shù)字孿生”。 · 2019年6月28日，武漢城市仿真實驗室技術(shù)聯(lián)盟成立。 · 2019年7月，通過與阿里云的合作，上海浦東臨港建立起一套全新的智慧城市精細化管理模式，可實現(xiàn)交通仿真推演、無人機自動巡查、建筑工地污染防控、海岸線巡邏預(yù)警、旅游趨勢預(yù)測等。 · 2019年8月，中城智慧（北京）城市規(guī)劃設(shè)計研究院有限公司（CSCI）研究落地數(shù)字城市創(chuàng)新實驗室，開展城市仿真研究。 · 截止2019年，智慧城市聯(lián)合實驗室數(shù)字仿真研究院在進一步精細化基礎(chǔ)上，計算能力也呈幾何級遞增，實施的風(fēng)環(huán)境仿真面積已超5000km2，已具備實施國內(nèi)一線城市整體仿真的能力。 國內(nèi)一些城市已經(jīng)啟動城市仿真實驗室的研究和建設(shè)工作，企業(yè)也積極開發(fā)相關(guān)平臺軟件。為何城市、企業(yè)都紛紛開始進行城市仿真研究、實踐？ 城市仿真，是基于人口、交通、環(huán)境、經(jīng)濟等學(xué)科的基礎(chǔ)理論，將“虛擬現(xiàn)實”技術(shù)應(yīng)用在城市規(guī)劃、建筑設(shè)計等領(lǐng)域，分析城市的實際問題，預(yù)測城市的發(fā)展。 古希臘哲學(xué)家亞里士多德曾認為,“人們?yōu)榱松?，聚集于城市；為了生活得更好，而留居于城市?！背鞘?，是為了人的生活而發(fā)展起來的。但是，當前城市卻面臨種種問題，單從城市環(huán)境而言，大氣污染、城市內(nèi)澇、城市通風(fēng)不暢、熱島效應(yīng)等問題就嚴重影響人們生活生產(chǎn)。如何利用科學(xué)技術(shù)手段讓生活更加舒適健康成為了許多人的共同理想。 城市仿真可以說是新時代的“風(fēng)水師”，可以預(yù)測各種災(zāi)害和意外突發(fā)事件并提出應(yīng)急預(yù)案，預(yù)測城市人口的變化以及人口在城市中的分布，預(yù)測城市交通流量的變化和新規(guī)交通設(shè)施的使用效果。 中國城市科學(xué)研究會智慧城市聯(lián)合實驗室首席科學(xué)家（仿真）范秦寅表示：城市仿真為城市規(guī)劃、管理、防災(zāi)減災(zāi)等提供科學(xué)依據(jù)的一種手段。通過城市仿真可以實現(xiàn)城市問題診斷、解決方案輔助設(shè)計、方案驗證、城市未來預(yù)測，從而為城市善治提供數(shù)據(jù)、決策支持。 近期，北方某特大城市（新區(qū)）計劃打造水環(huán)境仿真水質(zhì)監(jiān)測相關(guān)產(chǎn)品，已在區(qū)域內(nèi)建立了一套以水質(zhì)監(jiān)測站、無人船、無人機為主的監(jiān)測站網(wǎng)，將進行水上水下全方位監(jiān)測。將通過仿真，預(yù)測污染物擴散路徑或趨勢，對區(qū)域內(nèi)水域環(huán)境進行實時監(jiān)測，在治理上更好決策。 就“城市風(fēng)環(huán)境仿真”而言，在城市范圍，可預(yù)測臺風(fēng)災(zāi)害、優(yōu)化應(yīng)急預(yù)案；可通過地形分析，進行風(fēng)電選址，并分析其對城市的影響；還可進行城市風(fēng)，水，污染物，熱島等現(xiàn)象的仿真。 污染物擴散模擬 當前，智慧城市聯(lián)合實驗室已與某全國性房產(chǎn)集團達成合作，將共同推進城市仿真在城市建設(shè)、城市更新、老舊小區(qū)改造等方面的應(yīng)用。 小區(qū)風(fēng)環(huán)境模擬 城市局部空氣新鮮度 城市仿真現(xiàn)已在城市的各個領(lǐng)域開始實踐，復(fù)旦大學(xué)人口研究所所長王桂新表示：隨著精細化管理及精準化服務(wù)的提倡和推進，把握小區(qū)域人口動態(tài)及未來趨勢愈益迫切，由此使實現(xiàn)把握小區(qū)域人口動態(tài)及未來趨勢的小區(qū)域人口預(yù)測也日漸重要起來。仿真是一個重要手段。一般來說，短期（如5年內(nèi)）預(yù)測結(jié)果可作當前制定政策、實施精細化管理和精準化服務(wù)的依據(jù)，長期預(yù)測結(jié)果能作為制定未來發(fā)展規(guī)劃的參考。 “無人駕駛”作為城市未來交通的新領(lǐng)域，它給我們帶來全新世界、全新系統(tǒng)，但是也給我們帶來新的挑戰(zhàn)。怎樣用仿真對下一步的挑戰(zhàn)進行研究，來推動無人駕駛的發(fā)展，將是未來改變社會的重要依據(jù)。清華大學(xué)教授、清華大學(xué)-劍橋大學(xué)-麻省理工學(xué)院“未來交通”研究中心主任吳建平表示：仿真不僅是人們看到的畫面，更重要的功能是給出定量的結(jié)果，如旅行時間、車流穩(wěn)定性、能力提升等各方面。未來交通仿真會對新交通模式的出現(xiàn)做出更大的貢獻。 當前仿真應(yīng)用涉及的利益相關(guān)者及學(xué)科領(lǐng)域越來越多樣，特別是在研究全球性問題的時候，它們的影響與空間、時間密切相聯(lián)。英國某學(xué)術(shù)團隊，就氣候變化造成的影響進行了仿真研究：未來一百年海平面的上升對于倫敦泰晤士河的周邊地區(qū)造成的影響。根據(jù)《政府間氣候變化組織》（IPCC）的預(yù)測，該團隊認為必須通過整合一系列模型和仿真技術(shù)重新評估，包括洪水預(yù)測模型、人口微仿真模型、國內(nèi)能源模型等。相比于用單一的模型進行城市仿真，各類模型的整合需要更加細致的驗證工作。 未來已來，面對基于城市仿真的智慧城市，你準備好了嗎？
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