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保養(yǎng)別只盯著機油換，這些油也需要定期更換！

 華山論劍劉述華 2019-08-30
一提起保養(yǎng)，很多車主第一反應(yīng)就是換機油，換好機油。其實，保養(yǎng)時我們還要注意幾種油，這些油更換頻率低，存在感太弱，但是卻不能忽視。

01

機油

更換機油是常規(guī)保養(yǎng)中最常見的項目，車主主要分為“里程派”和“時長派”，也沒必要爭個對錯，每個人的用車情況不一樣，所以并沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。只是有兩點需要注意：

機油是有保質(zhì)期的。很多車主認(rèn)為2年下來，車才跑3000公里，不用換，但即使是全合成機油保質(zhì)期開封后也只有1年時間，并且機濾也基本都是1年使用期限，所以，該換還是得換。

沒用完的機油未必有用。首先，能用是肯定的。換機油很大概率會有剩余，許多車主沒用完就直接甩一邊，等著下次可以用，但實際發(fā)現(xiàn)比較雞肋，因為每次加機油都會剩！那么上一次剩的用還是不用？另外，開封后的機油注意密封和避光，因為機油容易氧化和吸水，保存的時候要注意，不然放了半年未必還能用。

當(dāng)然，還有佛系車主，換不換，什么時候換，換什么樣的機油，都是兩個字：隨緣。

02

剎車油

剎車油也就是制動液，因為剎車制動效果變化很緩慢，所以制動效果變差不易察覺，也就更不容易想到更換剎車油了。一般來說4萬公里后建議更換一次，或者用車時間比較多，兩年的時候可以檢測一下。

空氣是剎車最大的敵人，剎車油使用時間過長，混入水汽和變質(zhì)，都會產(chǎn)生氣泡，從而影響到制動效果，保養(yǎng)時一定要注意檢測，更換時也盡量避免進入空氣。

03

變速箱油

變速箱油和離合器關(guān)系密切，所以不同的離合器對更換變速箱油的要求差距也很大。保養(yǎng)時提到更換變速箱油，一些維修技師會建議不更換，一是因為更換麻煩，難度大，二是廠家真的就也說要換。

比如大名鼎鼎的干式雙離合，官方就沒提及需要保養(yǎng)。變速箱油的更換建議還是遵照說明書，一般自動擋還是建議2年或4萬公里更換。如果變速箱換擋時不再平順，也可以考慮更換變速箱油。

04

轉(zhuǎn)向助力油

轉(zhuǎn)向助力油的主要作用就是減輕打方向的力度，讓駕駛員可以輕松的打動方向盤，這是一項在逐漸消失的保養(yǎng)項目。隨著采用純電子助力的車型越來越多，很多新車已經(jīng)沒有這個保養(yǎng)項目了。

其實在使用轉(zhuǎn)向助力油的車型上，嚴(yán)格規(guī)定更換周期的廠家也不多。有助力泵的車型，建議參考2年或者6萬公里左右更換一次。
 
以上幾種油都是關(guān)系著行車安全和行駛品質(zhì)的重要保養(yǎng)項目，文中提到的保養(yǎng)周期僅供參考，具體車型建議按說明書保養(yǎng)。

最后，幾種油雖都帶有潤滑性質(zhì)，但不同油潤滑系數(shù)和特性有所差距，建議不要混用。

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