據(jù)消息稱，繼全新一代寶馬3系發(fā)布后，“插混版”將于明年正式上線。

在8月份汽車(chē)新能源銷量排行榜上，寶馬5系插混版憑借2537臺(tái)的銷量躋身榜單前5名，可謂是證明了寶馬新能源戰(zhàn)略的正確性。所以參照寶馬5系的命名，我們猜測(cè)寶馬3系插混版可能命名為“330Le”。

寶馬5系530Le

看來(lái)，寶馬將繼續(xù)以細(xì)分電氣化為基礎(chǔ)，將新能源戰(zhàn)略進(jìn)行到底，而插混版則在iX3國(guó)產(chǎn)落地之前，成為這一“過(guò)渡期”的重要角色。同時(shí)，插混版的推出，不僅提升了品牌銷量，覆蓋了更多細(xì)分市場(chǎng)。

目前汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)在向著電動(dòng)化趨勢(shì)發(fā)展，各個(gè)汽車(chē)品牌都陸續(xù)推出了自己的電動(dòng)汽車(chē)車(chē)型。與寶馬有所不同，奔馳、奧迪則是要推出自己的電動(dòng)車(chē)專屬品牌。這樣一來(lái)，盡管530Le和330Le有望在一定程度上給寶馬帶來(lái)可觀的銷量，但是它沒(méi)有將電動(dòng)汽車(chē)做成新品牌，不知道這是否會(huì)成為新能源時(shí)代下的一種劣勢(shì)呢？