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面臨問題 傳統(tǒng)測量方式老舊 使用傳統(tǒng)的測量方法,需要將一個圓柱形的輔助銷安裝在銷釘上。首先測量底部平面,之后再測量銷釘,最后構(gòu)造銷釘與平面的交點,從而得到銷釘?shù)奈恢谩?/p> 傳統(tǒng)的銷釘測量方法中,存在以下問題: 1.輔助銷的制造比較復雜,對圓度、配合直徑和同軸度的要求比較高,每個輔助銷在安裝時都必須與銷釘?shù)撞科矫尜N合,實際操作中難以保證此項要求,進而影響到最終的檢測精度。 2.輔助銷的使用壽命有限,需經(jīng)常更換新品。 3.人工安裝和拆卸輔助銷費時、費事、費力,同時存在漏裝、漏卸等隱患,影響測量和下一道工序。 ??怂箍抵圃熘悄転?/span>沃爾沃提供了DEA BRAVO HP測量系統(tǒng)搭配CMS106激光傳感器的解決方案,可直接對銷釘進行掃描測量,無需任何輔助工具以及人工干預,確保了檢測精度的同時節(jié)省了大量人工時間。 靈活掃描 應對焊裝大尺寸 ??怂箍堤峁┑膬商譊EA BRAVO HP測量系統(tǒng),可以在焊裝線上全自動檢查白車身,其開放式設(shè)計的雙水平臂測量機極大簡化了龐大的白車身上下料過程。 CMS106激光傳感器,集成了最新的可變焦激光檢測技術(shù),具有可靠可復現(xiàn)的高精度以及寬廣的測量角度,可以同時掃描不同材料表面。這些特點使其具有了很多獨特的測量能力,直接掃描檢測銷釘是其獨有的檢測能力之一。 憑借BRAVO HP懸臂測量機開放式的空間設(shè)計,以及CW43L連續(xù)旋轉(zhuǎn)測座大幅度轉(zhuǎn)角的支持,CMS106激光測頭可以任意角度旋轉(zhuǎn),對任意位置的銷釘進行測量。測量完成后,PC-DMIS軟件包可以將掃描測量數(shù)據(jù)與CAD數(shù)據(jù)相比對,輕松完成檢測任務(wù)。 通過新的嵌入系統(tǒng)和CMS106光學傳感器,僅僅需要20分鐘,就可以完成一輛沃爾沃車身上近200多個連接銷的位置檢測,檢測效率是觸發(fā)測量的3倍以上,同時不需要安裝、拆卸輔助銷的時間。 應對環(huán)境 不可撼動的精準 光學傳感器在面對一些較差的光線環(huán)境與特殊材料特性時,會出現(xiàn)干擾零件表面數(shù)據(jù)捕捉的情況。因為CMS106搭載了的最新激光掃描技術(shù),即使是棘手的零件特征或者很差的光線環(huán)境,對CMS106的精確度也沒有影響。 CMS106能生成一條由多個激光點組成的激光線來掃描車身表面,激光線和激光密度可以適應零件和光線調(diào)整。因此,干擾因素對測量結(jié)果的準確性是沒有影響的。 根特工廠采取多種策略以確保流程質(zhì)量一直保持在高水平?;趯?怂箍禍y量方案的真實體驗,沃爾沃把這種銷釘檢測方案推廣到了全球的各個工廠。 |
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