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6月5日,中國實(shí)現(xiàn)了首次海上發(fā)射火箭,長征十一號(hào)火箭這款大國重器首次海上發(fā)射成功,意味著中國目前已成全球獨(dú)一份擁有海上發(fā)射能力的國家,但有人對(duì)此有疑問,中國明明有陸地發(fā)射場,為何還要“下海”,而且海上發(fā)射為何難度這么高呢?其實(shí)難度主要聚焦于兩個(gè)方面,即平臺(tái)建設(shè)和火箭保障。 海上發(fā)射衛(wèi)星技術(shù)最早可追朔至上世紀(jì)60年代的圣馬科發(fā)射平臺(tái),一個(gè)位于赤道地區(qū)的移動(dòng)式火箭發(fā)射場,而且被用來發(fā)射美國乃至歐洲國家的偵察衛(wèi)星,歷經(jīng)多年的考驗(yàn)成功檢驗(yàn)了?;脚_(tái)發(fā)射衛(wèi)星技術(shù)的可行之處,并為后續(xù)的?;l(wèi)星發(fā)射商業(yè)活動(dòng)的發(fā)展奠定了理論和實(shí)例的支持。 上世紀(jì)90年代末,美國,挪威,烏克蘭和俄羅斯共同開發(fā)了?;鸺l(fā)射平臺(tái),而且成功進(jìn)行了驗(yàn)證衛(wèi)星和商業(yè)衛(wèi)星的發(fā)射,然而該公司的命運(yùn)非??部?,在多種因素的制約下最終只被俄羅斯管理,然而其商業(yè)性業(yè)務(wù)一直未能得到開發(fā)因而不受關(guān)注。目前,最具知名度的海上衛(wèi)星回收浮動(dòng)平臺(tái)就要數(shù)美國SPACEX公司的了,該公司于2016年成功的在海上回收了獵鷹9號(hào)火箭,從而為可重復(fù)性回收火箭的廣泛使用奠定了技術(shù)支持,然而該平臺(tái)尚不具備海上發(fā)射火箭的能力,將于近幾年愛是籌備建設(shè)海上發(fā)射浮動(dòng)平臺(tái),也就是說,在海上浮動(dòng)發(fā)射衛(wèi)星平臺(tái)技術(shù)和實(shí)際建設(shè)上,中國實(shí)現(xiàn)了對(duì)美國的超越。 回顧我國此次在黃海發(fā)射的長征十一號(hào)固體運(yùn)載火箭,幾大亮點(diǎn)非常明顯,首先是專門建造了運(yùn)載火箭的大型發(fā)射平臺(tái)以及特殊的艦載發(fā)射架,最重要的是首次使用的固體火箭,突破了小型運(yùn)載火箭在成本,運(yùn)載能力上的重大技術(shù)突破,而且進(jìn)行了一箭七星的技術(shù)試驗(yàn),此舉不僅填補(bǔ)了中國運(yùn)載火箭海上發(fā)射經(jīng)驗(yàn)空白,而且為中國提供了未來崽太空角逐的又一有效方式。 海上發(fā)射衛(wèi)星技術(shù)相比于傳統(tǒng)地面發(fā)射,在安全性,成本控制方面均有巨大優(yōu)勢,而且也為后續(xù)的可回收式火箭技術(shù)的發(fā)展打下了基礎(chǔ),重要的是未來的太空競爭將非常激烈,因此從多角度拓寬運(yùn)載火箭的發(fā)射技術(shù),降低發(fā)射成本,提高發(fā)射效率才能在競爭中取得優(yōu)勢。 |
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