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氫是宇宙中分布最廣泛的物質(zhì)，它構(gòu)成了宇宙質(zhì)量的 75%，因此氫能被稱為人類的終極能源。作為氫能產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用最為成熟的領(lǐng)域，氫燃料電池技術(shù)一直被認(rèn)為是利用氫能，解決未來人類能源危機(jī)的終極方案，尤其在氫能汽車領(lǐng)域，原因在于氫燃料電池汽車相較純電動(dòng)汽車更具優(yōu)勢。氫燃料電池汽車?yán)脷涞幕瘜W(xué)反應(yīng)為汽車提供電能，動(dòng)力更可持續(xù)，能效更高，續(xù)航里程更長；排放物只有水，實(shí)現(xiàn)了零碳排放，沒有二次污染； 加氣時(shí)間也大大縮短；氫氣密度較輕，一旦發(fā)生泄漏會(huì)向上豎狀擴(kuò)散，爆炸的可能性不大；氫氣屬于可再生資源，工業(yè)廢氣、風(fēng)水發(fā)電等均可帶來充足的氫氣。 氫能應(yīng)用面對(duì)的挑戰(zhàn) 壓力高：氫燃料電池大巴（物流車）高壓供氫通常壓力為35Mpa，氫燃料電池轎車高壓供氫通常壓力為70Mpa，兩種車型對(duì)應(yīng)的加氫站的壓力也非常高，對(duì)元件和連接的耐壓性要求比較高。 易泄漏：氫氣分子比較小容易發(fā)生泄漏，泄漏既浪費(fèi)能源又容易燃燒造成火災(zāi)甚至爆炸造成人身傷害，所以對(duì)于車載供氫系統(tǒng)和加氫站，元件在高耐壓性基礎(chǔ)上還要實(shí)現(xiàn)無泄漏的氫氣密封。 氫脆：金屬材料和非金屬材料在高壓氫氣的環(huán)境中，容易發(fā)生氫脆--材料斷裂失效。 苛刻的外部環(huán)境：氫燃料電池大巴（物流車）需要用來長期運(yùn)輸，所以車載高壓供氫系統(tǒng)面臨苛刻的外部環(huán)境，比如外部環(huán)境的溫度變化（冬天-20度和夏天40度），崎嶇路段顛簸造成的振動(dòng)，所以車載高壓供氫系統(tǒng)的元件抗振性要求比較高。加氫站因?yàn)橛袎嚎s機(jī)所以元件的抗振性能要求也比較高。 產(chǎn)品應(yīng)用范圍 1. 35Mpa氫燃料電池大巴（物流車）： 卡套接頭、卡套管、單向閥、過流閥、針閥、減壓閥、比例卸荷閥和過濾器等 2. 70Mpa氫燃料電池轎車： FK中壓卡套接頭、中壓卡套管、卡套接頭、單向閥、針閥、減壓閥和過濾器等 3. 加氫站： 1).卡套接頭、83球閥、AFS球閥、NB針閥、單向閥和過濾器等 2). FK中高壓產(chǎn)品 3). IPT中高壓產(chǎn)品 世偉洛克產(chǎn)品的優(yōu)勢 世偉洛克316不銹鋼的特殊配方（C含量低于0.05%，鎳含量超過12%），使高壓供氫系統(tǒng)的流體元件具備更好的抗氫脆性能。防止高壓供氫系統(tǒng)中的管閥件發(fā)生氫脆，提高管閥件在高壓氫氣環(huán)境下的耐用性。 卡套接頭：①世偉洛克卡套接頭后卡套抓緊面積大，后卡套對(duì)管子的鉸鏈夾箍式抱緊作用，從而實(shí)現(xiàn)了牢固的管子抓緊，世偉洛克卡套接頭提升了加氣機(jī)的耐壓性能。②世偉洛克卡套接頭獨(dú)特設(shè)計(jì)，通過增加密封路徑的長度，降低泄露路徑的高度，大大的降低了卡套接頭的泄漏率。世偉洛克卡套接頭測試過極端低溫的泄漏率，在–200°C 下進(jìn)行氦氣檢測，氦檢漏率為10–5 std cm3/s。③后卡套與管子的接觸面積比較大，后卡套可以很好的支撐抓緊區(qū)，保護(hù)應(yīng)力集中點(diǎn)。從而大大提高卡套接頭的抗振動(dòng)能力 |
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