對于勞斯萊斯102EX，也被稱為幻影實驗電氣（EE），該公司打算用他來替代燃油車。繼續(xù)延續(xù)勞斯萊斯的地位！

遺憾的是該車型只是一個試驗品！在未來純電動版的勞斯萊斯肯定是有的！這是趨勢，改變不了。

實驗模型用于測試和評估可能塑造未來勞斯萊斯產品的新技術和應用。與概念車不同，羅爾斯·羅伊斯的實驗車型功能非常齊全，可駕駛的車輛使用有形材料，如木制裝飾，皮革和金屬，而不是粘土和泡沫。也就是說這輛車在路上行駛是完全沒有問題的。受限于技術方面的原因，目前還是不能量產的。

這一系列實驗的最新成果始于勞斯萊斯幻影。然而，自然吸氣的6.75升V12汽油發(fā)動機和6速變速箱已經被鋰離子電池組和安裝在后副車架上的兩個電動馬達取代。這些電機連接到帶有集成差速器的單速變速器上。

如果未來真的量產了，搞不好他就是電動版的勞斯萊斯幻影。

每臺電機的額定功率為145kW，使Phantom EE的最大功率輸出為290kW，扭矩為800Nm。相比之下，標準幻影的功率為338kW，最大扭矩為720Nm，轉速為3500rpm。

鎳鈷錳電池化學成分保持在230Wh / kg左右，這是一種高能量密度，這對于再充電之間達到可接受的范圍非常重要。?