?氧氣、乙炔火焰加熱鋼筋接頭，溫度達到塑性狀態(tài)時施加壓力，使鋼筋接頭壓接在一起的工藝就是氣壓焊。氣壓焊軌機使用氧—乙炔焰加熱，應用塑性氣壓焊接原理，采用三段壓力焊接工藝，各試驗數據符合鐵道部標準，焊頭成型良好并具有全斷面推除焊瘤功能。氣壓焊的缺陷和閃光焊比較接近，都是以平面狀缺陷為主。建議使用K1探頭利用角反射檢測這種缺陷.從軌頭中央一次波檢測軌底，二次波檢驗軌頭中部.同時檢測軌腰.從軌頭兩側檢測對面的未焊合.對于軌底腳除了從斜面上使用K2探外,還可以用K1 探頭從軌底側面檢測對面.如果有K式掃查機構則更好了.當然如果有露頭缺陷,使用表面波探頭復檢是很好的辦法.由于氣壓焊缺陷主要為平面缺陷，更好的辦法是使用雙探頭串列式和K式掃查。氣壓焊時，應根據鋼筋直徑和焊接設備等具體先用等壓法、二次加壓法或三次加壓法來焊接。