最近，81歲的他可謂焦躁不安，因他一生的心血，陷入了巨大的困境之中。

他就是重慶首富，尹明善。

回顧尹明善的一生，其創(chuàng)業(yè)之途真是頗具傳奇色彩。

尹明善年輕時(shí)就表現(xiàn)出了非凡的商業(yè)頭腦。12歲那年，為了改善家庭貧困的生活環(huán)境，他不得不放棄學(xué)業(yè)，借了5毛錢開始賣針線。

在賣針線的過程中，尹明山遇到了一個(gè)買賣雞蛋的年輕人。他發(fā)現(xiàn)，這個(gè)人在鄉(xiāng)下采購(gòu)雞蛋后，他把雞蛋運(yùn)到市區(qū)并賣掉。自己卻相反，他把針從城里帶了出來，然后賣給了鄉(xiāng)下。所以尹明善想出了一個(gè)雙贏的辦法：把他們的資金合并一起使用。這樣，賣雞蛋的年輕人就可以在鄉(xiāng)下多采購(gòu)一點(diǎn)雞蛋，到市區(qū)去賣更多的錢給尹明善，而尹明善也可以在城里多買些針、線，帶到鄉(xiāng)下去賣。

通過簡(jiǎn)單的資金周轉(zhuǎn)，尹明善一年賺了十幾元，這在那個(gè)年代可是相當(dāng)可觀的“財(cái)富”。從很小的時(shí)候，他的母親就告訴他，不讀書什么事都做不了。尹明善把所有的錢都給了母親，孤身一人去重慶學(xué)習(xí)。

當(dāng)時(shí)，他以替人代考來交換考試前的免費(fèi)食宿，憑借優(yōu)異的成績(jī)考入重慶市第一中學(xué)。尹明善以勤奮和智慧，在高一上半年就完成了高中的全部數(shù)學(xué)課程，在高一下半年完成了大學(xué)的數(shù)學(xué)課程。他甚至在高二時(shí)解決了數(shù)學(xué)領(lǐng)域的一些頂尖問題。據(jù)媒體報(bào)道，當(dāng)尹明善的一位老師后來遇到他時(shí)，說他本來可以成為一名優(yōu)秀的數(shù)學(xué)家。

但命運(yùn)對(duì)尹明善開了個(gè)玩笑。20歲時(shí)，他被檢舉為右派。三年后，他23歲時(shí)，被判入獄18年。

但尹明山并沒有放棄學(xué)習(xí)。在此期間，他開始學(xué)習(xí)英語，完成了知識(shí)資本的原始積累，達(dá)到了翻譯外文書籍的水平。1979年，尹明山41歲出獄。

出獄后，尹明善在工廠擔(dān)任英語資料翻譯、英語教師和出版社編輯。1983年，尹明善的商業(yè)頭腦開始嶄露頭角。當(dāng)時(shí)，一家外科技術(shù)咨詢公司虧損30萬元，經(jīng)營(yíng)困難。尹明善被人推薦后接手經(jīng)營(yíng)。從虧損轉(zhuǎn)為盈利只用了兩年時(shí)間，利潤(rùn)達(dá)到上百萬元。

1985年底，47歲的尹明善決定到上海成立重慶長(zhǎng)江圖書出版公司。他還成為重慶最早和最大的書商。他出版的《中學(xué)生一角錢叢書》發(fā)行量已超過一千萬冊(cè)，并獲得第一桶金。然而，三年后，生意興隆的尹明善突然放棄了出版社的經(jīng)營(yíng)。

“盡管當(dāng)時(shí)該行業(yè)的行情非常不錯(cuò)，但卻是一目了然。從當(dāng)時(shí)的情況來看，它注定是一個(gè)小行業(yè)，做不大。我毅然決然退出了這個(gè)行業(yè)，當(dāng)時(shí)還有一整個(gè)倉(cāng)庫(kù)的書沒有售完，直接就被拉到廢品收購(gòu)站去賣?！币魃圃@樣說。

1991年，一個(gè)摩托車廠的朋友向尹明善抱怨，當(dāng)?shù)氐募瘟旰徒ㄔO(shè)不愿意把發(fā)動(dòng)機(jī)賣給其他的小工廠，于是他每月都去河南以高價(jià)購(gòu)買數(shù)百臺(tái)劣質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)，質(zhì)量特別差。尹明善嗅到了商機(jī)。經(jīng)過仔細(xì)的市場(chǎng)調(diào)查，他決定成立一家生產(chǎn)摩托車配件的工廠。

1992年，殷明山投入20萬元成立了力帆轟達(dá)摩托車配件所。他對(duì)當(dāng)時(shí)僅有的九名員工喊道：“我想制造在中國(guó)和世界各地都沒有的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)?！蹦悄?，他54歲。

尹明善當(dāng)時(shí)找到了一條捷徑，他從建設(shè)集團(tuán)維修部購(gòu)買摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)零件，組裝后出售。這樣，每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以賺取598元的差價(jià)。與此同時(shí)，他啟動(dòng)了B計(jì)劃，該計(jì)劃與本市有能力生產(chǎn)這些零部件的工廠建立了聯(lián)系，一起研發(fā)摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)零部件。

幾個(gè)月后，建設(shè)集團(tuán)發(fā)現(xiàn)了尹明善的“詭計(jì)”，并下令不準(zhǔn)向他出售零件。但此時(shí)的尹明善有能力自己生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件，并自信地將“力帆轟達(dá)”貼在尹明善生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)上。因此，“配件長(zhǎng)也”更名為“制造廠”。

尹明善經(jīng)過精心管理，積累了500萬元的財(cái)富。但他對(duì)現(xiàn)狀仍不滿意，花了50萬元開發(fā)新品種。不久之后，一個(gè)100毫升四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)被開發(fā)出來，這在國(guó)內(nèi)當(dāng)時(shí)是獨(dú)一無二的。然尹明善山又投入了100萬元，開發(fā)出了100毫升的電啟發(fā)動(dòng)機(jī)。尹明善用這兩臺(tái)“全國(guó)唯一”的發(fā)動(dòng)機(jī)賺了3100萬元。2000年，力帆集團(tuán)總資產(chǎn)達(dá)18億元。尹明善在《福布斯》雜志上名列中國(guó)大陸50位富豪之列。

上世紀(jì)90年代末，尹明善開始擴(kuò)展海外。2001年，力帆集團(tuán)出口創(chuàng)匯2.02億美元，成為中國(guó)第一家出口創(chuàng)匯1億美元以上的摩托車企業(yè)。2005年，力帆集團(tuán)實(shí)現(xiàn)銷售收入37.2億元，出口創(chuàng)匯2.6億美元，居摩托車行業(yè)首位。

“當(dāng)一個(gè)國(guó)家的人均國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值在400美元到1200美元之間時(shí)，這是摩托車的黃金時(shí)代。達(dá)到1200美元之后，摩托車的銷量開始下降，取而代之的是家用汽車。中國(guó)現(xiàn)在大概有1000美元，也就是說，摩托車的黃金時(shí)代還沒有完全結(jié)束，但是汽車的時(shí)代正在臨近。”尹明善說到。

2004年，66歲的尹明善宣布他將進(jìn)入汽車制造業(yè)。2005年12月，力帆獲得汽車生產(chǎn)資格證書。此后，力帆520、力帆320、力帆620等多個(gè)車型相繼推出，成為國(guó)內(nèi)最暢銷的品牌之一。

2010年11月25日，力帆股份在上海證券交易所成功上市，成為中國(guó)首家上市A股的民營(yíng)乘用車企。力帆股票上市后市值高達(dá)100億元。尹明山也被評(píng)為重慶最富有的人，迎來了人生的最光輝的時(shí)刻。這一年，他72歲。

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7月29日晚，萬安科技宣布收到浙江省諸暨市人民法院當(dāng)日送達(dá)的受理案件通知書。法院令力帆汽車向其支付約628.8萬元的欠款。但事實(shí)上，這筆錢只是力帆汽車所有外債的冰山一角。

根據(jù)力帆股份7月26日發(fā)布的公告，過去12個(gè)月未披露的力帆股份訴訟（仲裁）累計(jì)金額為14.23億元。據(jù)力帆2018年報(bào)告，力帆2018年負(fù)債總額203.53億元，資產(chǎn)負(fù)債率72.94%；營(yíng)業(yè)收入110億元，比去年下降12.6%；非凈利潤(rùn)-21.49億元，比去年下降達(dá)1047%。

此外，7月17日，力帆宣布公司6.16億股股票被凍結(jié)三年。還有媒體透露，力帆工廠的汽車生產(chǎn)線已停產(chǎn)數(shù)月。

巨額債務(wù)、大量股權(quán)凍結(jié)、業(yè)績(jī)下滑、利潤(rùn)縮水的力帆車，該如何面對(duì)這個(gè)巨大的困難呢？

1938/01/10