30多年的時(shí)間里，在現(xiàn)代汽車誕生了很多中型豪華轎車。目前現(xiàn)代推出了新的設(shè)計(jì)理念——即在現(xiàn)有的車型中創(chuàng)造一個(gè)與眾不同的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，感性的運(yùn)動(dòng)。

那么如何追求這種既感性又和諧的運(yùn)動(dòng)美感呢？和諧美形式的基本原則是優(yōu)雅精致的比例結(jié)合凹凸型面的變化，創(chuàng)造出一種感官?gòu)埩ΑＴ诖蠖鄶?shù)汽車制造商都專注于SUV和跨界車的時(shí)候，現(xiàn)代把籌碼押在了轎車上。

經(jīng)過(guò)了改進(jìn)，從原來(lái)的方案改到了四門(mén)轎跑的車型上，寬敞且富運(yùn)動(dòng)感。尾部采用溜背式造型，與整體相融合，整體感增強(qiáng)不少，尾燈的造型，也增添了科技感，型面上光影變化有細(xì)節(jié)且豐富，不失美感與肌肉感。

實(shí)際上，除了六角形格柵之外脫離了之前的所有風(fēng)格特征，還有很多地方同樣采用了新的造型解決方案，例如兩側(cè)的深色線條，或者在黑暗中點(diǎn)亮的鍍鉻邊框的發(fā)動(dòng)機(jī)罩等。

對(duì)于內(nèi)飾，設(shè)計(jì)師故意避免采用一種通用的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，正是因?yàn)樗亩鄻有允蛊嚳赡芨腥?。設(shè)計(jì)的目標(biāo)是使用運(yùn)動(dòng)性和和諧的美感，提煉出干凈，平衡的形式，同時(shí)應(yīng)用新的架構(gòu)，擺脫“四四方方”的設(shè)計(jì)感覺(jué)，打造采用令人興奮的風(fēng)格特征。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)一直是設(shè)計(jì)師試圖推出“高級(jí)”功能的領(lǐng)域，設(shè)計(jì)師熱衷于讓內(nèi)飾細(xì)節(jié)展示特有的魅力,例如：讓用戶如何更好的操作周圍的控制區(qū)域？在溜背式造型中如何讓乘客駕乘更舒適？如何讓用戶在不同的方面都能從設(shè)計(jì)方面就感知到質(zhì)量、品質(zhì)與細(xì)節(jié)？設(shè)計(jì)師極力給人更大的舒適感和奢華感。

內(nèi)飾顯示屏的設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于軍用噴氣式飛機(jī)的機(jī)翼，同時(shí)也兼具功能，座椅的造型經(jīng)過(guò)了一個(gè)減肥瘦身的過(guò)程，但仍然保持著非常舒適的使用體驗(yàn)，扶手也很寬十分符合人體工程學(xué)。

同時(shí)設(shè)計(jì)師也不斷的追求極簡(jiǎn)主義。盡可能地減少按鈕的數(shù)量，努力擺脫任何在內(nèi)飾中的不整潔感，為顧客營(yíng)造良好地內(nèi)飾氛圍。