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今天的江西,存在感很差。但在歷史上,江西是模范省份。唐宋八大家,有三個(gè)是江西人。明朝更是有“朝士半江西”之說??梢哉f,江西輝煌了足足有一千年。 由于遠(yuǎn)離中原,漢唐之前的江西并不顯眼。雖然王勃曾贊江西“物華天寶,人杰地靈”,不過這更像是一個(gè)客套話。 江西最初受益于西晉末年北方士族的“衣冠南渡”,至隋唐之后日漸發(fā)達(dá),到宋明時(shí)期,江西開始領(lǐng)天下之風(fēng)騷。 北宋時(shí),江西人口近500萬,全國最多。元末明初,連年征戰(zhàn)后,中國人口銳減。江西的地理環(huán)境和位置,使得江西破壞不大。江西多是丘陵地帶,又有長江與北方相隔,戰(zhàn)爭的規(guī)模和烈度都較北方為少。所以,北方逃難的民眾,多選擇來江西。江西填湖廣之后,江西人口也只僅次于浙江。 宋朝時(shí)江西,物產(chǎn)豐富,交通方便,茶葉、糧食、陶瓷,都是全國領(lǐng)先水平。 九江當(dāng)時(shí)是長江的大港口。長江下游的江蘇一帶,有“三日不見贛糧船,市上就要鬧糧荒”的說法。 江西古稱江右。長江從九江起,中游改為下游,自北朝南看,左邊就是江浙,右邊就是江西,所以叫楚頭吳尾。古代從中原南下或嶺南去北方,江西都是必經(jīng)之地。長江、贛江和大庾嶺商道,呈十字狀,貫穿全境。交通優(yōu)勢,對江西經(jīng)濟(jì)發(fā)展至關(guān)重要。 江西的沒落和太平天國造反,有極大的關(guān)系。1851年后,太平軍從廣西起兵,沿貴州湖南北上,入洞庭下長江,一直打到南京。其后十余年,太平軍先后五次大規(guī)模進(jìn)入江西,并與清軍展開拉鋸戰(zhàn),以致江西很多地方出現(xiàn)“千里無人煙”的慘況。 也正是在這一時(shí)期,湖南和江西出現(xiàn)一升一降的形態(tài)。當(dāng)時(shí)的平亂,是“湖南人出兵,江西人出錢”。據(jù)統(tǒng)計(jì),僅從1860至1864年,江西就向湘軍提供軍費(fèi)3850萬兩白銀,占同期湘軍軍費(fèi)的一半。在人口損失方面,江西戰(zhàn)前人口2428萬,戰(zhàn)爭期間死亡1172萬,比例高達(dá)48%。經(jīng)此浩劫,江西開始全面衰落。 鴉片戰(zhàn)爭至洋務(wù)運(yùn)動以后,粵漢鐵路的修通使得廣東北上不再需要經(jīng)過江西。鐵路對近現(xiàn)代城市的發(fā)展,意義極為重要。京九鐵路和京廣鐵路差距極大,鄭州、石家莊都是鐵路帶動起來的。開封和保定,也因?yàn)椴辉阼F路樞紐上,從而省會的位置被兩個(gè)城市取而代之。 近幾年,各地紛紛投入重金修建高鐵,江西鄰省,無論是湖南、湖北、安徽,還是浙江、廣東,高鐵通車都有很多年了,江西在這方面落后太多。 上海成為中國最重要的外貿(mào)口岸之后,沿海和廣大內(nèi)陸地區(qū)的貿(mào)易干道也轉(zhuǎn)為長江航道。 這些因素使得江西逐漸遠(yuǎn)離經(jīng)濟(jì)中心廣州和政治中心北京,從此江西開始逐漸衰落。 直至今天,江西依然沒有拿得出手的優(yōu)勢。提到江西,你會想到什么?老區(qū)、紅色文化、井岡山,如此而已。 省會南昌,與武漢長沙呈三角關(guān)系,但是人口、經(jīng)濟(jì)體量以及影響力,卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后。 除去外在的物質(zhì)條件,近現(xiàn)代的江西也存在文化習(xí)俗方面的弱點(diǎn),比如保守,這對現(xiàn)代文明的培育發(fā)展,非常致命。民國時(shí),一些外省人士評價(jià)說,“江西物產(chǎn)雖富,風(fēng)氣未開”;《東方雜志》也說,“江西官紳,多半但奉行故事”;《民國日報(bào)》亦稱,“江西人性質(zhì)素來保守”。 江西貌似和長三角珠三角都能沾點(diǎn)邊,但其實(shí)是兩不靠。江西最好的出路,應(yīng)該是促進(jìn)贛皖閩大合作。一帶一路作為國家戰(zhàn)略,福建又是一帶一路核心區(qū),以后發(fā)展不會差。但是福建有一個(gè)很大缺點(diǎn),即使缺乏腹地和縱深,短期內(nèi)不是廣東和浙江的對手,所以福建無比需要江西。江西只要能積極融入海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū),會有很大好處。融入以后,海西經(jīng)濟(jì)圈的人口規(guī)模、經(jīng)濟(jì)總量,都會極為可觀。到時(shí),江西的前途才是星辰大海。 江西人勤奮好學(xué),歷史上也名人輩出,比如陶淵明、歐陽修、王安石、朱熹、文天祥、湯顯祖,說明江西人資質(zhì)并不差。只要江西人能抓住歷史機(jī)遇,埋頭苦干巧干,未來實(shí)現(xiàn)再次騰飛,也是極有希望的。 |
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