印度科技真牛逼，雖然錯過了最佳發(fā)射時間7月15日，但7月22日發(fā)射月船2號可能仍在原定時間9月6日至7日著陸。

盡管7月15日的“月船2號”發(fā)射在最后時刻被取消，印度航天局（空間研究組織，ISRO）宣稱仍有可能在原定計劃的同一天——9月6日至7日——實現(xiàn)“維克拉姆”號的軟著陸。

與該任務(wù)有關(guān)的一位資深科學(xué)家周四告訴印度時報：“可能會有一個輕微的戰(zhàn)略變化，但它不會影響實際的著陸日期?！?/p>

在第一次發(fā)射計劃被取消四天之后，印度空間研究組織說:“月船2號的發(fā)射被重新安排在7月22日下午2點43分?！?/p>

為分析這一問題而成立的一個專家委員會提出了補救措施，并已付諸實施。

消息人士稱，新的發(fā)射日期已于周三晚些時候敲定。ISRO說:“委員會確定了問題的根本原因，并采取了糾正措施——“月球周圍的緩沖時間做了新的調(diào)整”。

該機構(gòu)將能夠?qū)崿F(xiàn)在9月6日至7日的著陸，因為其最初的計劃包括一個圍繞月球的“緩沖”時間，原因有兩個:第一，給自己第二次機會，以防因出現(xiàn)故障而將發(fā)射日期推遲。

這是為重新發(fā)射留出時間的關(guān)鍵，同時在不改變太多配置文件和軟件的情況下仍能執(zhí)行任務(wù)。

第二，因為7月15日是最長的發(fā)射窗口(10分鐘)，這也是最好的發(fā)射時間，這給了在登陸分離程序之前更多的繞月時間。

如果它在7月15日發(fā)射，飛船將在22天內(nèi)到達(dá)月球，之后它將在維克拉姆與軌道飛行器分離之前繞月球飛行28天，然后維克拉姆將繞月球飛行4天，最后實現(xiàn)軟著陸。

一位資深科學(xué)家解釋說，現(xiàn)在最初的計劃沒有任何改變，印度航天局計劃仍然需要22天將月船2號插入月球軌道，因為需要繞地球17天進(jìn)行5次軌道上升操作，然后再用5天的時間讓月球飛船接近月球。

此外，維克拉姆在啟動著陸減助推程序之前，在30公里X 100公里的軌道上繞月的天數(shù)也將與最初計劃的一樣——4天。

唯一會改變的是，在著陸器分離之前，航天器環(huán)繞月球的天數(shù)。根據(jù)最初的計劃，該航天器在分離前將以100公里X 100公里的軌道飛行28天，現(xiàn)在將飛行21天。

從技術(shù)上講，分離可能發(fā)生在插入后月球軌道后的第一天，按照第一個計劃，這顆人造飛行器有28天的飛行時間。

現(xiàn)在，推遲發(fā)射將比最初的計劃晚7天到達(dá)月球，但距離發(fā)射還有22天。然而，印度航天局宣稱還有足夠的時間在同一天著陸。

因此，這次任務(wù)的總天數(shù)將從54天減少到47天。7月22日發(fā)射窗口縮短，專家表示，7月15日之后的所有日子將只有一分鐘的發(fā)射窗口時間，這可能會成為一個“新問題”。

不過印度航天局局長信誓旦旦地說：你不需要擔(dān)心發(fā)射窗口的長度?？纯催^去的20次任務(wù)，你就會知道一直是按時發(fā)射的。所以即使是現(xiàn)在，發(fā)射窗口的長度也不應(yīng)該成為一個問題。